Кто виноват в ненадежности автомобилей?
Последнее время поступает все больше жалоб от автовладельцев на ненадежность новых автомобилей. На самом деле, по степени надежности современные машины и авто, выпускаемые 20 – 30 лет назад, сравнивать невозможно. Владельцы авто 80- 90–х годов выпуска гораздо реже сталкиваются с необходимостью ремонта своих «железных коней». Современные автомобили приходится ремонтировать значительно чаще и виноваты в этом не только производители, но и сами водители, которые некачественно и несвоевременно проводят обслуживание машин. В качестве основных причин многочисленных жалоб на неисправность современного авто можно выделить:
Покупка машины «не по карману»
Сегодня люди желают выглядеть солидно, статусно, вследствие чего совершают ошибку при выборе машины. После покупки авто бизнес - или премиум–класса появляются финансовые проблемы с обслуживанием такой машины. Высокая стоимость обслуживания таких авто зачастую становится непосильной для владельцев со средним уровнем дохода.
Для исключения подобных проблем необходимо выбирать автомобиль с учетом будущих затрат на его обслуживание, ремонт. Это поможет избежать ситуаций, когда автомобиль часто будет храниться без эксплуатации – на период накопления автовладельцем нужной суммы.
В результате автовладельцы пытаются разными способами сэкономить на затратах – за счет увеличения интервала обслуживания, использования неоригинальных запчастей. Автомобиль при таком обслуживании начинает быстрее ломаться, а вина за неисправности, как правило, несправедливо возлагается на производителя.
Ремонт в «подвальных» мастерских
Все автовладельцы прекрасно знают, что ремонт в официальных сервисных центрах и авторизованных СТО стоит дорого. После завершения гарантийного срока автовладельцы в целях экономии обращаются к «гаражным» мастерам, которые обещают за невысокую плату полностью отремонтировать автомобиль. Вполне естественно, что вмешательство неквалифицированного специалиста повлечет за собой необходимость повторного ремонта, а в автомобиле будут с регулярной периодичностью проявляться другие неисправности. Для автовладельца крайне важно правильно выбрать мастерскую, специалисты которой будут качественно ремонтировать и обслуживать машину. Как показывает опыт, вовсе не обязательно, чтобы это был дорогостоящий сервис, а найти можно хорошую мастерскую с положительными рекомендациями других водителей. Рекомендуется обращаться в СТО, специалисты которой специализируются на обслуживании и ремонте конкретной модели авто и хорошо разбираются во всех нюансах.
Читайте также: Продажа авто дорого в Минске, Бресте, Витебске, Гомеле, Могилеве, Гродно
Это же правило работает и в вопросах попыток самостоятельно отремонтировать свою машину. Сегодня такие попытки неактуальны, поскольку это раньше можно было на Ладе, Жигулях без особых трудностей заменить масло, обслужить машину. Современные авто имеют гораздо более сложную конструкцию и без определенного опыта, применения специального оборудовании и инструмента выполнить на высоком уровне сервисное обслуживание и ремонт практически невозможно. При желании избежать поломок, возникающих вследствие некачественного и несвоевременного обслуживания, рекомендуется обращаться за помощью только в специализированные мастерские. Пытаться заниматься работой самостоятельно в этом случае – значит тратить время и деньги с высокой вероятностью в потребности в повторном ремонте.
Использование только качественных деталей
Использовать для ремонта и обслуживания авто необходимо только оригинальные детали и запчасти либо механизмы от проверенных производителей. Приобретение запчастей и расходных материалов в сомнительных торговых точках или через интернет несет в себе риск последующих поломок таких запчастей. Некоторые владельцы будут связывать множество неисправностей с виной производителя, который выпускает машины низкого качества.
Соблюдение правил эксплуатации
Зачастую автовладельцы относятся к своим машинам пренебрежительно, с нарушением правил эксплуатации. Такое отношение влечет за собой повышение нагрузки на основные агрегаты и узлы. В результате автомобиль достаточно часто ломается, а водитель убежден в приобретении изначально плохой машины. Кроме того, автомобиль должен соответствовать задачам, для решения которых он используется. Например, не стоит покупать седан любителям охоты и рыбалки, активного отдыха на природе. Нельзя на недорогих автомобилях городского класса ездить так, как на болиде «Формулы 1». Высокая нагрузка на основные агрегаты (двигатель и коробку передач) влечет за собой частые поломки, а ремонт таких узлов, как правило, требует серьезных финансовых затрат. Покупать автомобиль необходимо с четким пониманием того, для чего он будет использоваться. Семейный универсал, городская малолитражка, большой рамный джип – все эти автомобили предполагают разный режим эксплуатации. С учетом этих факторов и необходимо выбирать автомобиль.
Заправка топливом низкого качества
Не является секретом тот факт, что в России сегодня реализуется топливо низкого качества. С другой стороны, современные автомобили с турбонаддувом и форсированным двигателем требуют заправки только качественным топливом, поскольку именно от него во многом зависит нормальная работа инжектора в целом и форсунок в частности. При заправкой топливом низкого качества в форсунках в короткие сроки появляются плотные отложения, которые достаточно сложно устранить. Разрешить эту проблему можно только с помощью дорогостоящего ремонта.
Чтобы не сталкиваться с такими проблемами, автовладельцам необходимо заправлять свою машину только на проверенных АЗС, где высокое качество топлива не вызывает сомнений. Даже однократное использование некачественного топлива может повлечь полный выход из строя мотора машины. Ремонт авто в этом случае потребует достаточно больших финансовых затрат, а получить какое-либо возмещение от АЗС в такой ситуации просто невозможно.
Вывод
Поломки автомобилей случаются, как правило, по причине несоблюдения правил эксплуатации машины либо попыток сэкономить на ремонте и обслуживании. Для решения таких проблем, исключения многочисленных неисправностей, необходимо ремонтировать и обслуживать машину только в тех СТО, где работают квалифицированные специалисты и используется современное оборудование. Сам же автовладелец должен понимать свою ответственность за сохранность и поддержание машины в исправном состоянии и соблюдать правила ее эксплуатации, в том числе, своевременно обслуживать авто, ремонтировать его, использовать только качественное топливо.
Читайте также
Чип-тюнинг двигателя. Все за и против
Увеличиваем мощность двигателя с помощью чипирования
Чип-тюнинг двигателя стал своеобразным тюнингом. Появился данный метод тюнинга в Европе. Этот вариант доработки двигателя изобрели в середине 1990-х годов, а сама доработка осуществляется через внесения изменения в программу, управляющую работой двигателя. Другими словами, изменяются некоторые параметры в электронном блоке управления. Соответственно, изменять какие-то механические параметры двигателя не придётся.
Неоновая подсветка днища автомобиля. За и против
Как сделать неоновую подсветка днища авто
Различные виды тюнинга внешнего вида автомобиля включают в себя и неоновую подсветку. Это выглядит очень красиво, да и вряд ли Ваш автомобиль не заметят на ночных улицах города. В современном мире присутствует множество способов, которые могут придать с помощью неона красивый вид любому автомобиля.
Топ 10 автомобилей, которые не ржавеют
При выборе автомобиля его будущий хозяин редко прогнозирует, сколько он ему прослужит. Между тем, срок службы зависит он только от соответствующей способности силовой установки и КПП работать на отказ, но и от коррозионной устойчивости узлов и агрегатов автомобиля, а также его кузова. Именно ржавчина является главным препятствием к длительной эксплуатации автомобиля и приводит к его преждевременному разрушению. В связи с этим исключительно важно при приобретении автомобиля обращать внимание на те модели, которые устойчивы к этой угрозе.
Выбор колодок для авто
Выбор колодок для авто – надежно и недорого
Эксплуатация любого автомобиля рано или поздно влечет возникновение необходимости обслуживания тормозной системы, в том числе, замены колодок и дисков. При этом выбирать колодки для конкретного авто нужно с учетом определенных требований.
Как продать дорогое авто
Многим сейчас приходится не только покупать, но и продавать автомобили. В Беларуси продать дорогое авто сложнее, чем, скажем, автомобиль эконом класса.
Приметы и суеверия автомобилистов
Любой человек верит в приметы, хотя не каждый в этом признается. Кто-то верит в то, что черная кошка, перебежавшая дорогу, приносит несчастье, кто-то, почесав правую руку, ждет предполагаемую встречу.
Быстрая оценка состояния автомобильного двигателя без его запуска
Несмотря на обилие выпускаемых транспортных средств, покупка нового автомобиля – это достаточно дорогое удовольствие и далеко не каждый автолюбитель может себе позволить с определенной регулярностью приобретать машину «с иголочки». Совсем другое дело, когда речь идет о подержанных машинах.
Как забрать с собой машину при переезде в другую страну на ПМЖ?
В последнее время все чаще и чаще люди меняют место жительства или собираются это сделать. Автолюбители интересуются возможностью перерегистрации белорусских автомобилей в зарубежных странах, а также нюансами въезда в нашу страну на авто с иностранной "регистрацией".
Выкуп автомашин класса люкс
Автомобили представительского класса, или так называемого класса люкс, это элитные модели с дорогим салоном, комплектующими запчастями высокого уровня и максимальной комфортабельностью. Конечно, наличие такой машины будет гордостью для любого автолюбителя и ценителя истинного качества автопрома, но бывает такие случаи, когда срочно нужны деньги.
Как инженеры Ford применяют знания о человеческом теле для усовершенствования автомобилей
Каждый раз, когда мы садимся в автомобиль, в чем-то ощущается комфорт, а что-то – напротив, вызывает раздражение. Думаем ли мы о том, по каким причинам конструкторы выбирают те или иные отделочные материалы при разработке салона?
