Какие расходы стоит учитывать при покупке подержанного авто

В нашей стране подержанные машины не только не престали пользоваться спросом, а напротив, стали ещё популярнее. Дребезжащие полуразваленные колымаги, которым место на свалке, можно увидеть на рынках возле добротных новых машин. Разумеется, есть смысл приобрести старую машину для обучения, или для перевозок, например, строительного мусора.

Однако по большому счёту это очень плохо. Почему же так? Причин много.

Прежде всего, нужно помнить, что старая, видавшая виды машина далеко не безопасна, ведь невозможно предугадать, в какой момент она вдруг подведёт. Потом экологический момент: эти развалюхи – сильнейшие загрязнители атмосферы.

Далее, бесконечные затраты на ремонт и обслуживание. Для нового авто достаточно технического осмотра, конечно, не копеечного. Но по сравнению с бесконечной ликвидацией постоянных поломок и починок старых машин это в итоге выходит гораздо дешевле.

Среди желающих приобрести машину немало таких, которые почему-то думают, что можно купить поддержанную машину, которая будет служить не хуже новой.

Однако же о том, что содержание такого транспортного средства потребует немало неожиданных и непредвиденных затрат, почему-то не вспоминают. В этом материале рассказывается о том, какие предстоит нести расходы, приобретая машину не первой свежести.

Тот кто планирует купить старую машину, рассчитывая сэкономить, должен хорошо подумать

Затрат будет, мягко говоря, немало. Не стоит обманывать себя, рассчитывая на вторичном рынке найти идеальную, или даже по-настоящему надёжную машину. Не может старая техника быть таковой, в противном случае владелец попросту не выставил бы её на продажу.

Так какие же затраты ожидают таких покупателей

Стоимость подержанных машин в нашей стране вовсе немаленькая. Даже само намерение приобрести старую машину, требует лишних расходов. Иногда они оказываются запредельными.

Решив приобрести машину, многие хотят найти транспортное средство около 4 лет, считая, что таким образом получат почти новый автомобиль по сравнительно невысокой цене. Однако на деле не всё так радужно. Вполне возможно, что пробег на внешне вполне приличной машине попросту скручен, а ресурса совсем не осталось.

Расходы при покупке автомобиля предстоят следующие

1. Выплата оговорённой цены за машину. Можно не церемонясь вести торг, чтобы по возможности снизить цену, тем самым снижая расходы.
2. Оформление необходимых документов. Это не особо сложно, да и не слишком затратно. Но лучше сделать так, чтобы занимался им продавец, освободив себя от лишних хлопот. В этом нет никакого нарушения.
3. Осмотр и основной ремонт. Покупка подержанного автомобиля всегда приводит к необходимости проводить ремонт, чтобы машина работала как положено и не подводила в неожиданные моменты.
4. Внешний вид. Это распространённая проблема: новый хозяин машины вынужден красить её, очищать от ржавчины, и т. д.
5. Сервисное обслуживание. Этим тоже приходится заниматься самому покупателю, притом обойдётся это не очень дёшево. Но об этом будет сказано дальше.

Что же касается остального, то это всегда нужно учитывать. Сразу же ухватываться за первый понравившийся с виду автомобиль уж точно по меньшей мере наивно. И точно уж не следует без всяких возражений соглашаться с условиями продавца.

Если знать все тонкости рыночных отношений, и подходить к покупке разумно, удастся провести покупку с выгодой, которая может составить около 20 %. Потому не надо поддаваться эмоциям. В любом случае, можно подыскать десятки подобных вариантов.

Очень напрасно многие не придают значения сервису

В Беларуси периодический техосмотр иномарок не так прост, как может показаться. Так, за осмотр ТО 120 000 для VW Passat 2000-2004 года выпуска с двигателем 2.8, стоимость которого довольно высока, придётся заплатить около 500 руб. Причём, без учёта запчастей.

Ремень ГРМ с полным комплектом для замены придётся доверить специалистам, самостоятельно это сумеют сделать немногие. Стоит же он до 600 руб.

Собираясь совершить покупку, обязательно нужно прочесть отзывы хозяев машины.

Кроме того, обязательно нужно сделать следующее.

Уточнить настоящий показатель пробега машины. Тогда можно будет понять, какие ремонтные расходы предстоят на ближайшее время. В случае если требуется провести дорогостоящий технический осмотр, следует, не сомневаясь оговорить с продавцом снижение цены. Ведь эта услуга включает в себя и часть пробега, которую осуществил хозяин машины.

Лучше уточнить, во сколько на самом деле могут обходиться ремонт и сервисные работы. Ведь использование для иномарок неоригинальных деталей может создать немало лишних проблем. Приобретая автомобиль с показателем пробега примерно 200 тыс. км. нужно быть готовым к лишним хлопотам.

Мастера сервисных центров постоянно будут обнаруживать неисправности и поломки. Обязательно нужно внимательно осмотреть расходники и убедиться в их качестве. В противном случае потребуется внеочередной осмотр после приобретения. И за это тоже придётся выложить немалые деньги.

Это интересно: Что такое выкуп авто, особенности продажи авто через автовыкуп

Не всегда желающие приобрести транспортное средство отдают себе отчёт в том, что оно нуждается в обслуживании, которое требует расходов. Иначе неизбежны поломки и сбои, и потребуется обращение в центр обслуживания. Всё это никак нельзя забывать. Иначе приобретение машины очень сильно ударит по кошельку. А ещё нужно быть готовым и к совершенно непредвиденным тратам, в которых всегда может возникнуть необходимость.

Вовсе не исключено, что даже машина возрастом всего один год вынудит нового владельца часто обращаться в ремонтный центр.

Интересно, если с машиной всё в порядке, зачем же хозяин вдруг решил продать её так быстро

Скорее всего, что-то с ней не так. Потому лучше не соблазняться значительными скидками на почти новые автомобили, а внимательно изучить диагностику её состояния.

При этом особое внимание следует обратить на следующие моменты

• Состояние мотора, как самого дорогого узла машины. Чтобы правильно провести диагностику, потребуются услуги специалиста, который сможет провести экспресс-тест и компьютерный анализ.
• Состояние коробки передач. Вполне может оказаться так, что эта деталь почему-либо дышит на ладан. И тогда нужно будет или искать такой узел, или выкладывать не менее 500 руб. в автосервисе.
• Состояние кузова. Его следует подробно осмотреть, чтобы убедиться, есть ли на нём сколы, участки ржавчины, и т. п., ведь чтобы устранить все подобные проблемы тоже можно, только неслабо раскошелившись.
• Состояние салона. Конечно, продавец, скорее всего, станет убеждать, что со временем можно без проблем заменить всё изношенное новым. Лучше или отказаться от такой покупки, или добиться снижения цены, ведь ремонт не будет дешёвым.

Применение компьютерной диагностики

С её помощью можно точно узнать настоящую цифру пробега, а также выявить все проблемы с электроприборами, и др. Если в машине были обнаружены неполадки или всякого рода недочёты, то разумнее просто не совершать покупку. Или добиваться снижения стоимости.

Если диагностика проведена по всем правилам и помогла выявить какие-то проблемы, то скидка может составить около 20 %. И сэкономленные средства можно запустить на ремонт. Таким образом возможно неплохо сэкономить.

В каких случаях лучше не производить покупку

Следует всегда помнить о том, что неизвестно в какой момент понадобятся внезапные расходы, причём порой очень значительные. Ведь покупать подержанную машину – всё равно что кота в мешке, неизвестно, что там, внутри.

Разумеется, всегда лучше приобрести новый автомобиль, ясно, что с ним внезапных проблем не возникнет.

Отменить покупку лучше в следующих ситуациях:

1. Если диагностика показала, что истинный пробег гораздо выше заявленного. Это значит, что вполне могли скрыть ещё что-то, и стараются впарить негодную развалюху.
2. На поверхности кузова повреждения: ржавчина, коррозии. Потребуется неоднократная сварка, которую нужно будет оплачивать.
3. Диагностика выявила, что мотор неисправен. Неизвестно, сколько придётся заплатить за ремонт.
4. Иногда обнаруживаются совершенно необъяснимые неполадки в работе машины. Возможно, что с ней повозился не особо разбирающийся в автомеханике «специалист», и неизвестно, как она будет работать дальше.
5. Если установлено, что автомобиль побывал в воде, то тоже не стоит покупать его, даже с огромными скидками и уступками.

Практически невозможно полностью оценить состояние подержанного автомобиля безошибочно за время покупки. Потому это всегда рискованное предприятие. И покупка новой машины, разумеется, несравнимо выгоднее, даже китайской, чем подержанного европейца или японца.