Еще Шекспир писал, что ничего вечного «под Луной» не существует и это непосредственно относится к деталям и механизмам, которые находятся в постоянном движении, например, работают в автомобилях. Это понятно и без особых объяснений.
А вот почему выходит из строя аккумулятор?
Ответственность за отказ аккумулятора «несут» различные процессы, происходящие по время функционирования АКБ.
Зарядка и разрядка аккумулятора влияет на размер его пластин – их габариты меняются. Этот процесс вызывает осыпание пасты, которая нанесена пластины. Это изменение размеров за время эксплуатации батареи происходит тысячи раз. На дне батареи со временем образуется осадочный слой. Когда он достигает значительного количества, могут замкнуться разнополюсные клеммы аккумулятора, и он гарантированно выйдет его из строя.
Пластины, которые теряют свое покрытие, также разрушаются, и со временем не смогут «держать» заряд, что тоже приведет батарею в негодность.
Читайте также : Срочный выкуп авто в Минске
Как максимально оттянуть момент выхода из строя аккумуляторной батареи из строя
Самая действенная мера, это покупка этого устройства только у проверенных, зарекомендовавших себя только с лучшей стороны, производителей и продавцов. Производители предпринимают различные действия, чтобы смягчить негативные действия осадка, выпадающего с пластин.
В прежние времена аккумуляторы выпускались со специальными отстойниками, которые имели перегородки. Цель их состояла в том, чтобы осадок накапливался именно в них. Однако, полного успеха с отстойниками добиться не удалось.
Следующим шагом производителей было нововведение, которое позволило справиться с осадком и даже снизить габариты АКБ. Этот шаг – использование сепараторов, которые разделяют пластины с положительным зарядом от пластин с зарядом отрицательным. Сепараторы производятся из пористого, пропитанного электролитом, материала, напоминающего губку. Это позволило устанавливать пластины на очень близком расстоянии друг от друга. При установке на сепараторы перегородок с трех сторон, получается конфигурация, напоминающая конверт. Опадающая с пластин паста будет теперь опускаться не на дно, а в этот самый конверт.
Соответственно, необходимость у отстойниках на дне аккумуляторов, пропала. Вместо ненужных теперь отстойников, на дне стали размещать «конвертики», и тем самым, сверху аккумулятора высвободилось большое количество свободного пространства. Это решение не только устранило негативное влияние осадка, но и привело к массе положительных результатов – габариты батарей уменьшились, устойчивость к вибрациям и ударам увеличилась. Все это продлевает работоспособность пластин и, в целом, самого устройства.
Читайте также
Холостые обороты двигателя. От чего они зависят?
Холостые обороты двигателя? От чего они зависят?
Если задать вопрос автолюбителю, что такое холостые обороты двигателя, он точно скажет, что это режим, где силовой агрегат работает без нагрузки. В принципе это правильная версия. Большинство водителей могут верно указать обороты на ХХ конкретной модели транспорта. Но точно не ответят на вопрос: «Почему они именно такие? Почему не выше, не ниже, почему они меняются в процессе эксплуатации автомобиля и по какой причине, и для чего они поддерживаются?» В этой статье мы рассмотрим все эти и другие вопросы.
Как происходят на дорогах автоподставы
Езда на автомобили приносит только удовольствие и положительные эмоции. Но на дороге нужно быть очень внимательным, ведь можно попасть на уловку злоумышленников и попасть в автоподставу. Что собой представляют автоподставы и какие они бывают, можно узнать, прочитав статью до конца.
Как выбрать первую машину для девушки-новичка
В современном мире очень много различных брендов, но стоит обратить внимание не только на это. Очень важно понимать, какими качествами должна обладать машина, чтобы не прогадать с выбором.
Виды и свойства вибропоглощающих материалов для авто
Виброизоляция – способность материала препятствовать распространению по нему вибрационных колебаний. От анлг. К категории виброизоляционных материалов относятся изделия обладающие способностью снижать значения амплитуды колебаний пластмассовых, стальных и других узлов и панелей.
Как узнать прошлое своего "железного коня"
Покупая подержаное авто можно ощутить как радость, так и разочарование, скрытое предыдущими владельцами. Прошлое автомобилей может хранить в себе страшные секреты, которые для будущего владельца станут настоящими проблемами.
Как заменить моторное масло. Правила и советы
Если автовладелец хочет, чтобы его автомобиль работал долго и без проблем в работе трущихся элементов, нужно своевременно и качественно выполнять замену моторного масла. Здесь важно заострить внимание на советах экспертов, которые, без особо заумного оборудования, помогут добиться долговечности в работе мотора.
Смена лампочки ближнего света
При замене лампочки ближнего света в автомобилях нужно учитывать качество работы оптических приборов, которые играет важную роль в процессе освещения.
Что представляет из себя MPI двигатель? Принцип работы
Что представляют собой MPI двигатель?
На сегодняшний день MPI двигатель не пользуется огромной популярностью. Лишь некоторые владельцы транспортных средств смогут расшифровать данную аббревиатуру. В основном, с данным механизмом знакомы люди, которые интересуются авто или занимаются их продажей. MPI двигатель стал производиться на смену карбюраторным моторам, что стало новым словом в автомобилестроении. Однако с развитием новых технологий и этот тип мотора стал сдавать собственные позиции.
Дурные манеры на дорогах во всем мире
Не каждый сидящий за рулём человек, считающий себя водителем, является таковым на деле. И даже выданное госавтоинспекцией водительское удостоверение тут не показатель. Настоящего водителя отличает воспитание.
Атмосферный или турбированный двигатель?
Атмосферный или турбированный двигатель - преимущества и недостатки
При выборе автомобиля многие водители руководствуются своими предпочтениями относительно типа двигателя – турбированный или атмосферный. Оба эти вида имеют как свои достоинства, так и недостатки. О них и пойдет речь ниже.
Двигатель автомобиля – механизм, цель которого заключается в преобразовании различной энергии в механическую, которая позволит привести машину в движение. Работа любого ДВС основана на сгорании топливовоздушной смеси в специальной камере. При большем объеме воздуха в цилиндрах увеличивается расход топлива и растет объем образуемой энергии. Это объясняет зависимость мощности мотора и его крутящего момента от его объема.
