Современный автомобиль состоит из сотен различных устройств и агрегатов, включая компьютерные и климатические и акустические системы. Однако, какими бы системами на было укомплектовано средство передвижения, без колес оно никуда не поедет.
Именно колеса соединяют автомобиль с дорожным полотном и от этого контакта зависит, и управление машиной, и комфортность передвижения, и безопасность на дороге. А это значит, что автомобильные диски входят в перечень главных элементов конструкции любого транспортного средства.
Читайте также: Срочный автовыкуп в Минске
Причин для того, чтобы приобрести новые автомобильные диски может быть несколько. Основные – это когда владелец машины решает заполучить диски для различных сезонов и когда колеса по какой-то причине приходят в негодность.
Автомобильные диски, в основном, существуют трех видов
Диски из стали
Это самый дешевый и поэтому самый распространенный вид автомобильных дисков. Для изготовления таких колес используется штамповка металла.
На популярность этих дисков влияет еще и то, что они очень прочные. Изделия из металла легко поддаются починке, причем стоимость ремонта невысока. Недостатки стальных дисков заключаются в том, что они не отличаются высокой привлекательностью и интересным дизайном, не имеют широкого цветового разнообразия.
Весят они достаточно много, особенно в сравнении с литыми дисками, и это не сказывается положительно на управляемости автомобиля и его разгонной динамике. Расход топлива, естественно, тоже увеличивается.
Литые диски
Это изделие набирает в последние годы высокую популярность. Выбор литых дисков на рынке очень широк. Их в достаточном разнообразии выпускают и отечественные многочисленные компании.
Колеса, изготавливаемы по этой технологии, делаются методом литья. В состав сырья для производства литых колес входит марганец и алюминий. Соответственно, колесо получается легким и прочным. Эти диски практически не имеют никаких недостатков, кроме одного – они весьма дорогие. Их стоимость от двух до трех раз выше, чем у штампованных изделий. Однако, их преимущества перед штамповкой очень значительны.
Они почти на 30% легче штампованных дисков, а значит автомобилем легче управлять, расход топлива также снижается.
Эти диски имеют широчайший диапазон моделей, их выпускает большое количество производителей. Литые диски обладают большим количеством дизайнерских и цветовых решений, поэтому их можно подобрать под любую марку автомобиля.
Кованые колеса – решение для профессионалов
Эти изделия являются самыми прочными из всех других видов колес. Они способны перенести любые нагрузки, вызванные ездой со спортивными скоростями.
Им не страшны и некачественные дороги, что очень важно в российских условиях. Сторонники тюнинга любят украшать свои машины коваными колесами. Серьезной причиной для отсутствия широкого распространения кованых колес среди автолюбителей является их высокая стоимость.
Цена на такие колеса в 3-4 раза больше, чем на литые диски.
На что смотреть при выборе автомобильных дисков
При покупке колес для любимой машины надо иметь в виду несколько ключевых моментов, которые надо обязательно брать в расчет. Эти параметры должны быть указаны в автомобильном паспорте или на маркировке колеса.
Обязательно должны совпадать диаметр диска и посадочный диаметр шины. Естественно, должно совпадать расстояние между болтами (PCD). Для литого изделия вылет диска (ЕТ) не должен отличаться более, чем на 5 мм от заводских параметров.
В случае, если покупаются стальные диски, то никаких отличий быть не должно, иначе их легко испортить. Отверстие под ступицу у диска должно быть равно диаметру автомобильной ступицы и немного его превышать. Если отверстие больше, то разница в размерах компенсируется специальными адаптерами.
Читайте также
Что нужно знать о шумоизоляции авто
Шумоизоляция авто: для чего она нужна и стоит ли ее делать
Большинство современных автомобилей не имеют надлежащего уровня шумоизоляции. Это касается не только дешевых, но и дорогих моделей. Владельцы транспортных средств должны сами позаботиться об устранении этого недостатка. Изолировать салон от внешних шумов не сложно, но эта работа требует терпения и старательности.
Услуга "трезвый водитель" - пользоваться или нет
Что зща услуга "трезвый водитель" и какие еще есть варианты добраться до дома, когда за руль нельзя
Жизнь скоротечна и невозможно предугадать все заранее. Ситуация складывается иногда таким образом, что управлять своим авто мы не в состоянии или нет прав. Это может случиться при внезапно ухудшившимся состоянии или по какой-либо причине вы позволили себе выпить, приехав в гости на авто, или возникли другие непредвиденные моменты.
Правильная эксплуатация авто с АКПП
Каких правил следует придерживаться, чтобы АКПП прослужила как можно дольше
Автоматические коробки передач постепенно вытесняют с рынка механические аналоги за счет более широкого набора преимуществ эксплуатации. При этом подавляющая часть автовладельцев справедливо признают, что АКПП уступает «механике» в надежности. Но что приводит к преждевременным поломкам АКПП? Как правильно эксплуатировать этот механизм, чтобы не допустить необходимости проведения ремонта?
Почему не держит стояночный тормоз
Перестал держать ручник?
В обзоре будут рассмотрены основные сведения о подсистеме торможения, основные проблемы и пути их преодоления. Несмотря на то, что «ручник», он же стояночный тормоз, и несёт функцию обездвиживания транспортного средства на стоянках и остановках, некоторые автомобилисты игнорируют его. В автомобилях с автоматической коробкой передач стояночный тормоз может не применяться, но даже водители авто с механической коробкой передач оставляют их на первой скорости на длительных стоянках. Владельцы машин поступают так неспроста. Сложные погодные условия и качество дорог, мало подходящих для движения, способны вызвать отказ «ручника» именно тогда, когда он будет нужен. Такая поломка вызывается засорением колодок или их обледенением. А теперь рассмотрим эти вопросы подробнее и по порядку.
Что делать при переливе масла в коробку передач
Чем чреват перелив масла в КП и что делать
Автомобиль занимает важное место в жизни современного человека, давая возможность выдерживать заданный ритм. Это понятно каждому автовладельцу. Но, наверное, не все задумываются над тем, что для продолжительной и исправной работы машины необходима регулярная проверка её технического состояния и ремонт в случае необходимости.
Конечно, не любые работы выполнимы собственными силами. Нередко мы пользуемся услугами высококвалифицированных специалистов. Однако есть операции (например, замена смазочного масла в коробке передач), справиться с которыми можно самостоятельно.
Особенности выкупа битого авто
Практически все автовладельцы хотя бы раз попадали в мелкую аварию. Перед покупкой авто нет никакой уверенности в том, что машина будет всегда оставаться в первоначальном состоянии. Более того, это невозможно.
Выбор колодок для авто
Выбор колодок для авто – надежно и недорого
Эксплуатация любого автомобиля рано или поздно влечет возникновение необходимости обслуживания тормозной системы, в том числе, замены колодок и дисков. При этом выбирать колодки для конкретного авто нужно с учетом определенных требований.
Золотые правила покупки и продажи автомобиля
Покупка и продажа автомобиля – ответственный шаг. К нему нужно подойти без спешки, тщательно все взвесив и обдумав. В случае продажи автомобиля хочется выручить за него максимальную стоимость, в случае покупки, хочется купить отличный автомобиль без особых переплат.
Четыре этапа продажи собственного автомобиля?
Очень часто наступает тот момент, когда приходиться распрощаться со своим автомобилем, то есть необходимо его продать. Причин может быть много, но говорить про них не будем, так как суть статьи вовсе не в этом.
Проточка тормозных дисков своими руками
Как проточить диски своими руками
Тормоза необходимы в автомобиле не только для принудительной остановки транспортного средства, но и для возможности управлять им в целом, обеспечения должного уровня контроля водителем и безопасности находящихся в машине людей. Все это предполагает необходимость постоянного контроля над техническим состоянием тормозной системы и ее отдельных элементов – цилиндров, шлангов, колодок, тормозных дисков. Почти все эти детали при выходе из строя подлежат замене, за исключением тормозных дисков, которые в некоторых случаях можно привести в рабочее состояние самостоятельно.
