Современный автомобиль состоит из сотен различных устройств и агрегатов, включая компьютерные и климатические и акустические системы. Однако, какими бы системами на было укомплектовано средство передвижения, без колес оно никуда не поедет.
Именно колеса соединяют автомобиль с дорожным полотном и от этого контакта зависит, и управление машиной, и комфортность передвижения, и безопасность на дороге. А это значит, что автомобильные диски входят в перечень главных элементов конструкции любого транспортного средства.
Читайте также: Срочный автовыкуп в Минске
Причин для того, чтобы приобрести новые автомобильные диски может быть несколько. Основные – это когда владелец машины решает заполучить диски для различных сезонов и когда колеса по какой-то причине приходят в негодность.
Автомобильные диски, в основном, существуют трех видов
Диски из стали
Это самый дешевый и поэтому самый распространенный вид автомобильных дисков. Для изготовления таких колес используется штамповка металла.
На популярность этих дисков влияет еще и то, что они очень прочные. Изделия из металла легко поддаются починке, причем стоимость ремонта невысока. Недостатки стальных дисков заключаются в том, что они не отличаются высокой привлекательностью и интересным дизайном, не имеют широкого цветового разнообразия.
Весят они достаточно много, особенно в сравнении с литыми дисками, и это не сказывается положительно на управляемости автомобиля и его разгонной динамике. Расход топлива, естественно, тоже увеличивается.
Литые диски
Это изделие набирает в последние годы высокую популярность. Выбор литых дисков на рынке очень широк. Их в достаточном разнообразии выпускают и отечественные многочисленные компании.
Колеса, изготавливаемы по этой технологии, делаются методом литья. В состав сырья для производства литых колес входит марганец и алюминий. Соответственно, колесо получается легким и прочным. Эти диски практически не имеют никаких недостатков, кроме одного – они весьма дорогие. Их стоимость от двух до трех раз выше, чем у штампованных изделий. Однако, их преимущества перед штамповкой очень значительны.
Они почти на 30% легче штампованных дисков, а значит автомобилем легче управлять, расход топлива также снижается.
Эти диски имеют широчайший диапазон моделей, их выпускает большое количество производителей. Литые диски обладают большим количеством дизайнерских и цветовых решений, поэтому их можно подобрать под любую марку автомобиля.
Кованые колеса – решение для профессионалов
Эти изделия являются самыми прочными из всех других видов колес. Они способны перенести любые нагрузки, вызванные ездой со спортивными скоростями.
Им не страшны и некачественные дороги, что очень важно в российских условиях. Сторонники тюнинга любят украшать свои машины коваными колесами. Серьезной причиной для отсутствия широкого распространения кованых колес среди автолюбителей является их высокая стоимость.
Цена на такие колеса в 3-4 раза больше, чем на литые диски.
На что смотреть при выборе автомобильных дисков
При покупке колес для любимой машины надо иметь в виду несколько ключевых моментов, которые надо обязательно брать в расчет. Эти параметры должны быть указаны в автомобильном паспорте или на маркировке колеса.
Обязательно должны совпадать диаметр диска и посадочный диаметр шины. Естественно, должно совпадать расстояние между болтами (PCD). Для литого изделия вылет диска (ЕТ) не должен отличаться более, чем на 5 мм от заводских параметров.
В случае, если покупаются стальные диски, то никаких отличий быть не должно, иначе их легко испортить. Отверстие под ступицу у диска должно быть равно диаметру автомобильной ступицы и немного его превышать. Если отверстие больше, то разница в размерах компенсируется специальными адаптерами.
Читайте также
Почему машина заводится не с первого раза
Причины, по которым машина может не заводиься. Способы устранения
Любая техника рано или поздно начинает капризничать и ломаться. Автомобиль – не исключение. Одной из самых распространенных проблем автомобиля является то, что он заводится не всегда с первого раза. Что делать в этой ситуации и какие причины такого «поведения» машины?
Основные причины вибрации при разгоне
Видов поломок в автомобиле много. Иногда повреждения дают о себе знать характерным звуком. Но бывает так, что неисправность определяется слишком поздно, потому как она не проявляла в начале появления специфических признаков. Чаще всего водители замечают появление тряски кузова при какой-то одной определенной скорости, а также когда происходит разгон. Объяснений такого «поведения» автомобиля при создании данных условий может быть несколько.
Экстренная система торможения авто. Что это и зачем
Принцип действия системы экстренного торможения авто
С каждым годом согласно сведениям, поступающим от государственной автомобильной инспекции, число аварийных происшествий стремительно возрастает. Многие водители начинают искать более эффективные способы и средства, чтобы защитить свое транспортное средство от непредвиденных опасностей, подстерегающих на дорогах. Без сомнения основным средством безопасности выступает система экстренного торможения авто, задача которой заключается в сокращении отрезка пути, необходимого для прекращения движения. В английском наречии можно услышать «brake assistant», что обозначает «помощник для торможения».
Как осматривать автомобиль перед покупкой
Покупая автомобиль, воспользуйтесь видеокамерой. Если вы выезжаете на место осмотра выбранного автомобиля, тогда лучше всего взять с собой черно-белую видеокамеру. Объявления типа "не битый и не крашеный" зачастую являются обманчивыми.
Чип-тюнинг двигателя. Все за и против
Увеличиваем мощность двигателя с помощью чипирования
Чип-тюнинг двигателя стал своеобразным тюнингом. Появился данный метод тюнинга в Европе. Этот вариант доработки двигателя изобрели в середине 1990-х годов, а сама доработка осуществляется через внесения изменения в программу, управляющую работой двигателя. Другими словами, изменяются некоторые параметры в электронном блоке управления. Соответственно, изменять какие-то механические параметры двигателя не придётся.
Обрыв ремня ГРМ. Лучше предупредить, чем лечить
Последствия обрыва ремня ГРМ
Классификация автомобильных двигателей предполагает множество критериев, один из которых – вариант привода ГРМ. Силовые агрегаты машин премиум – класса, как правило, оснащаются цепным приводом ГРМ, который исключает потребность в постоянном обслуживании узла. В большинстве же моторов с целью упростить конструкцию применяется ременной привод, который требует периодической замены как непосредственно ремня, так и роликов.
Как быстро и выгодно продать дорогое авто
Рано или поздно, каждому автовладельцу приходится продавать свой автомобиль. И если продать авто эконом класса достаточно просто, то вот с продажей дорогих автомобилей придется намного сложнее.
Как избавиться от сколов на машине с помощью частичной покраски кузова
Избавление от сколов методом частичной покраски кузова
Любой автомобиль за недолгий срок эксплуатации может получить незначительные разрушения. Сколы, которые образуются после поездок на высокой скорости от камней, насекомых, могут привести к большим разрушениям, если вовремя не устранить их. Коррозия начинает разрушать авто под краской и заметить это очень трудно. Сколы, которые не закрашены, являются местом «заражения» коррозией, а в последствие разрушения кузова.
Что такое "колдун" и зачем он нужен
"Колдун" - что это и зачем он нужен в авто?
Мало кто из владельцев личного транспорта знает о том, что в их машине есть одна важная деталь, которая обеспечивает безопасность транспортному средству. Она совсем незаметная, однако довольно хитрая и нередко бывает коварна. Поэтому неофициально её забавно называют «колдун».
В этой статье пойдёт речь о том, что представляет собой этот «колдун», для чего эта деталь требуется в машине и как именно он работает.
Тест-драйв при покупке подержанного автомобиля
Приобретение автомобиля – весьма значительное событие для любого человека и к нему нужно отнестись с должным вниманием. Особенно если идёт речь о приобретении автомобиля, который ранее находился в эксплуатации у другого владельца.
