Большинство владельцев автомобилей очень тщательно готовят своих «ласточек» только к холодному времени года, необоснованно считая, что летом для них все условия – летай, не хочу! Однако это очень глубокое заблуждение, которое может привести к непоправимым последствиям.
Для каждого времени года существуют свои особенности и различия, которые обязательно нужно учитывать.
Доскональная проверка
С наступлением теплых денечков неплохо было бы провести диагностику автомашины, тем более что многие автосервисы открывают новый сезон разнообразными скидочными акциями и имеет смысл этим воспользоваться.
В первую очередь необходимо проверить кузов авто, так как очень часто он страдает от обледенелых дорог и химических реагентов, которыми обрабатывают дорожное покрытие.
Следующим шагом является проверка ходовой части и тормозной системы
Тут особое внимание стоит уделить амортизаторам и колодкам, которые выходят из строя обычно именно после зимних холодов. Сделать развал-схождение.
Читайте также : Срочный выкуп авто в Минске
Не без оснований считается, что промежуток года с ноября по март является самым тяжелым для машины, так как именно в это время на нее приходится самая высокая нагрузка. Именно по этой причине с наступлением теплого времени года, разумно заменить все основные жидкости: омыватель для стекол; масло; тосол.
Проверить и в случае необходимости произвести замену свечей и фильтров: воздушного и масляного.
Обязательно нужно проверить аккумулятор, так как простои в морозное время года (особенно на открытом воздухе) «отнимают у него много сил».
Обуваем машины по сезону
Очень важным шагом является – выбор летней резины.
Среди автолюбителей бытует ошибочное мнение, что достаточно «переобуть» в летнюю резину только ведущие колеса, а на других можно оставить зимнюю «обувь». Это глубокое заблуждение: Во-первых, – из-за того что на автомобиле стоит разная резина, нагрузка на подвеску распределяется неравномерно и поэтому она быстрее изнашивается. Во-вторых, – так как у шин для разных сезонов различные эксплуатационные характеристики, свои достоинства и недостатки, то летом резина, которая предназначена для холодного времени года, сильнее подвергается износу и своеобразно реагирует на жаркую погоду, а от этого увеличивается риск наступления аварийных ситуаций.
Еще одной роковой ошибкой является уверенность, что летом можно ездить даже на «лысых» колесах. Водители «железных коней» думают, что раз дороги уже нескользкие то для тормозного пути не важно, в каком состоянии резина. Данное заблуждение может привести к непоправимым последствиям, так как в дождливую погоду на мокром асфальте «лысые» шины становятся главной причиной аварий.
Свободное дыхание
Необходимо регулярно очищать климатическую систему автомашины (не реже 1 раза в 2 года). Лучше всего делать это ежегодно, по окончанию зимнего сезона. Выбрать именно это время года следует, потому что зимой повышена влажность воздуха и поэтому может образоваться плесневый грибок, а некоторые запчасти могут отсыреть или даже подгнить. Чаще всего такой напасти подвергается фильтр салона.
Следует помнить, что в кондиционере время от времени необходимо производить замену хладагента, чтобы не допускать состояния, при котором климат-контроль будет работать на пределе своих возможностей, а в итоге это приведет к его поломке и дорогостоящему ремонту. Неплохо было бы хорошенько прочистить и промыть радиатор, так как в нем накапливается очень много грязи, а это значительно ухудшает процесс охлаждения.
Чистота и порядок превыше всего!
По окончании зимнего сезона необходимо обязательно провести полнейшую уборку автомобиля. Хорошо вымыть кузов и желательно натереть его специальным средством на основе твердого воска – это поможет частично избавиться от незначительных сколов и царапин.
Займитесь очисткой днища автомобиля от грязи, чтобы снизить риск возникновения коррозии. Не стоит забывать о такой процедуре – как промывка подкапотного пространства, только данную процедуру рекомендуется доверить профессионалам, чтобы избежать залива двигателя и каких-либо повреждений электроники.
Необходимо проверить – не проржавел ли металл и хорошенько пропылесосить салон, произвести очистку обивки на сидениях и высушить напольное покрытие. И как завершающий этап – необходимо нанести смазку на замки, посмотреть, не испорчены ли резиновые накладки, так как из-за колебания температуры они трескаются. В случае необходимости их заменяют.
Читайте также
Потребительский или автокредит?
Случается так, что на покупку поддержанного автомобиля не хватает средств и этот факт заставляет нас задуматься о том, чтобы взять кредит.
К зиме готовы? Что обязательно должно быть в машине
Какие полезные вещи должны быть в вашей машине этой зимой
Низкие температуры в зимний период усложняют для водителей процесс вождения. К новым условиям управления автомобилем нужно привыкать, а возникающие трудности – преодолевать. Для решения различных зимних задач, несомненно, потребуются лопата и скребок для очищения стекол от снега и льда. Кроме того, важно внимательнее относиться к состоянию шин и следить за давлением в них. Перед дальней зимней поездкой рекомендуется подготовиться к ней заранее, в том числе, убедиться в наличии в автомобиле некоторых полезных вещей.
Как забрать с собой машину при переезде в другую страну на ПМЖ?
В последнее время все чаще и чаще люди меняют место жительства или собираются это сделать. Автолюбители интересуются возможностью перерегистрации белорусских автомобилей в зарубежных странах, а также нюансами въезда в нашу страну на авто с иностранной "регистрацией".
Машину уводит в сторону. Причины
Почему машину может уводить в сторону
При активном использовании автомобиля, имеется вероятность возникновения неисправностей разного характера. Одна из таких распространенных неисправностей - это уход машины в одну из сторон при движении прямо. Проблема может проявляться по разному. В каком-то случае, автомобиль будет кренить вправо (или влево), в другом - слегка заносить в бок. Иногда, может даже сносить в сторону при снижении скорости. Для устранения проблемы необходимо выявить причины поломки автомобиля.
Атмосферный или турбированный двигатель?
Атмосферный или турбированный двигатель - преимущества и недостатки
При выборе автомобиля многие водители руководствуются своими предпочтениями относительно типа двигателя – турбированный или атмосферный. Оба эти вида имеют как свои достоинства, так и недостатки. О них и пойдет речь ниже.
Двигатель автомобиля – механизм, цель которого заключается в преобразовании различной энергии в механическую, которая позволит привести машину в движение. Работа любого ДВС основана на сгорании топливовоздушной смеси в специальной камере. При большем объеме воздуха в цилиндрах увеличивается расход топлива и растет объем образуемой энергии. Это объясняет зависимость мощности мотора и его крутящего момента от его объема.
Основные причины выхода из строя ламп ближнего света
Основные причины неисправности и перегорания автомобильных фар
Все автомобилисты знают, что обязательным условием участия в дорожном движении является включение фар ближнего света. Данного требования следует придерживаться, даже совершая поездку днем. Однако нередко водители сталкиваются с проблемой перегорания фар. Причины выхода из строя ламп ближнего света связаны со свойствами световых приборов или неправильной эксплуатацией автомобиля.
Поломки, после которых лучше избавиться от автомобиля
После каких поломок лучше избавиться от автомобиля
Многие специалисты утверждают, что исправить в автомобиле сегодня можно любую поломку. Это утверждение абсолютно правильное, но часто возникает вопрос – а надо ли? Зачастую устранение той или иной неисправности будет стоить серьезных денег, сопоставимых с реальной себестоимостью авто на тот момент. Если учесть, что многие неисправности профессионалы вообще устранять не советуют, то становится ясно – автомобиль нужно срочно продавать. В каких случаях и при каких поломках следует принимать такое решение.
Как избавиться от сколов на машине с помощью частичной покраски кузова
Избавление от сколов методом частичной покраски кузова
Любой автомобиль за недолгий срок эксплуатации может получить незначительные разрушения. Сколы, которые образуются после поездок на высокой скорости от камней, насекомых, могут привести к большим разрушениям, если вовремя не устранить их. Коррозия начинает разрушать авто под краской и заметить это очень трудно. Сколы, которые не закрашены, являются местом «заражения» коррозией, а в последствие разрушения кузова.
Как бороться с влагой в автомобиле
Причины скопления влаги в салоне автомобиля
Как только столбик термометра за окном существенно понижается, и наступают холода, многие автомобилисты ощущают дискомфорт, находясь за рулем. В осенне-зимний период в машине начинает скапливаться влага. Чтобы устранить проблему, следует разобраться с причиной ее возникновения. Сырость и повышенная влажность в салоне может присутствовать не только при плюсовой погоде, но даже ощущаться в мороз. Вследствие чего появляется неприятный и затхлый запах, который не только приносит неудобство водителю, а также отрицательно воздействует на механизм и сопряженные детали. Если не решать проблему, можно вскоре столкнуться с плесенью и коррозией металлических элементов. Откуда же образуется влага, и каким способом с ней бороться? Рассмотрим основные источники возникновения влаги.
Как можно "убить" мотор, поменяв масло весной
Кажется, что давно всё было сказано о трудностях, которые возникают во время того, как делается замена масла моторного. Тем не менее, есть множество "мастеров-экспериментаторов", которые с самым серьёзным видом дают советы, как нужно менять масло.
