Покраска жидкой резиной - быстрый способ изменить цвет авто. Красиво! Но...
Альтернативой классической покраски для автомобилей является жидкая резина, резиновая краска, жидкий винил. Резиновая краска (Plasti DipTM) пришла на смену автоэмалям и виниловым пленкам. С приходом этого продукта на рынке возникло много дискуссий по поводу прочности и долговечности резиновой краски.
Часть автомобилистов полагают, что резиновая краска очень прочный материал. Наносить ее необходимо с соблюдением особой технологии. Некоторые автолюбители наносят этот материал на колеса автомобиля. Другая часть автолюбителей не готова отдать круглую сумму денег за покраску своего автомобиля резиновой краской. Они уверены, что резиновое покрытие не долговечно и в скором времени облетит.
Читайте также: Как срочно и дорого продать авто в Минске
Здесь собраны все характеристики жидкой резины, положительные и отрицательные стороны покрытия, специальная технология нанесения. Выводы били сделаны на основании отзывов автолюбителей, которые более 6-ти месяцев назад покрыли свою машину этим материалом.
Прежде чем использовать резиновую краску нужно ознакомиться с характеристиками и свойствами этого материала.
Ознакомление с инновационным покрытием. Виды резиновой краски
Покрытие, которое служит для защиты лакокрасочного покрытия машины, называется жидкой резиной. С помощью жидкой резины можно изменить внешний вид и стиль транспортного средства. Жидкая резина – это краска на основе резины. Она применяется для покраски кузова автомобиля, отдельных частей кузова или дисков.
Элементы, окрашенные резиновой краской, обладают противоударными, противоскользящими и другими защитными свойствами. Покрытие не пропускает воду, устойчиво к температурным перепадам и ультрафиолетовым лучам. Резиновое покрытие очень эластично и легко снимается с машины.
Текстура жидкой резины бывает матовой и глянцевой. Палитра цветов такой краски не большая. Для получения необходимого оттенка можно смешать имеющиеся цвета. При этом можно получить достаточно разнообразные цвета и оттенки.
Разновидности жидкой резины:
- термальная;
- неоновая;
- перламутровая;
- металлик;
- хамелеон;
- прозрачная.
Термальный вид резинового покрытия может изменять цвет.
Это происходит при изменении температуры кузова или внешних условий.
В Беларуси резиновая краска для машин представлена в большом ассортименте. Самые популярные производители жидкой резины: Plasti Dip (производство США), Rubber Paint (совместное производство России и Китая), Dip Team (производство Россия).
Чаще всего автомобилисты приобретают продукцию торговой марки Plasti Dip и Rubber Paint. Эти марки жидкой резины имеют больше всего хороших отзывов. При этом Rubber Paint стоит на порядок дешевле.
Приобрести резиновую краску можно в маленьком аэрозольном баллончике с распылителем или в канистре. Резина из канистры наносится на автомобиль краскопультом.
Жидкость в баллончике стоит дороже. Ее приобретают для покраски небольших участков кузова или для покраски колес. Пользоваться баллончиком намного проще, чем краскопультом. Даже автолюбитель без опыта нанесения сможет справиться с этой задачей.
Положительные и отрицательные стороны покраски автомобиля жидкой резиной
Жидкая резина разработана как альтернатива автоэмали и виниловой пленки. С помощью этого покрытия можно придать своей машине особый стиль.
Положительные характеристики жидкой резины:
- Автомобиль, покрашенный резиновой краской, имеет дорогой и эффектный вид. Такая машина будет выделяться среди общего потока транспорта.
- С помощью резиновой краски можно покрыть даже труднодоступные места на кузове. Используя виниловую пленку идеального результата добиться не возможно. Для нанесения резиновой краски автомобилисту не нужно полностью разбирать машину.
- Для окрашивания не нужно искать специальное помещение, которое должно соответствовать определенным требованиям. Красить транспортное средство автоэмалью нужно только в специальном помещении.
- Нет нужды шкурить и грунтовать автомобиль. Жидкая резина наносится прямо на лакокрасочное покрытие.
- Резиновую краску очень просто снять при необходимости. При этом первоначальный вид машины совершенно не испортится.
Отрицательные характеристики резиновой краски:
- Недолговечность. Максимальный срок эксплуатации резиновой краски составляет два года. Многие автомобилисты снимают резиновую краску через полгода или год.
- Главное отличие резиновой краски от виниловой пленки в том, что она не может быть объемной или иметь рисунок.
- После снятия резиновой краски на лакированной поверхности автомобиля остаются дефекты. Их можно убрать только с помощью полирования кузова.
Эксплуатировать автомобиль с резиновым покрытием необходимо предельно осторожно. Самыми слабыми местами считаются края. Когда задеваются края детали, то образуется неисправимый дефект. При посещении автомойки нужно заранее оговорить с сотрудниками тонкости мытья машины.
Технология покраски автомобиля жидкой резиной
Для того чтобы покрасить машину резиновой краской нужно подготовить определенные инструменты и материалы:
- Жидкая резина в канистре (густая).
- Растворитель для резиновой краски.
- Для сохранения не окрашиваемых мест понадобятся картон, полиэтилен и малярный скотч.
- Для самой окраски нужен распылитель и компрессор или электрический пистолет.
- Для снятия лишней краски нужно взять нож.
Этапы окрашивания машины жидкой резиной:
- Подготовка транспортного средства к процессу окрашивания.
- Приготовление жидкости и распылителя.
- Окрашивание автомобиля жидкой резиной.
Правильная подготовка машины
Перед тем как приступить к окрашиванию, нужно помыть и высушить автомобиль. Затем поверхность авто необходимо обезжирить. Удаляется грязь, воск и другие вещества, а также защитные покрытия.
Элементы, которые не будут краситься, нужно изолировать от попадания жидкой резины:
- Необходимо закрыть картоном решетку бампера и радиатора, воздухозаборники и прочие элементы.
- Изолировать задние фонари и фары не обязательно. С этих элементов резиновое покрытие с легкостью снимется одним пластом.
- Обязательно нужно убрать номера.
- Малярным скотчем необходимо заклеить резиновые уплотнители на стеклах.
- Стекла нужно закрыть полиэтиленовой пленкой.
- Колеса также следует закрыть, если они не будут краситься.
При окрашивании колес нужно обезопасить тормозную систему и тормозные диски от попадания жидкости.
Красить машину жидкой резиной можно без разборки. По отдельности рекомендуется красить дверные ручки, дефлекторы, спойлеры.
Приготовление резиновой краски и распылителя
Резиновая краска в канистрах слишком густая, поэтому ее необходимо разводить специальным растворителем. Таким образом получится ровный слой покрытия на окрашиваемой поверхности. Каждый производитель рекомендует, какой именно растворитель необходимо применить.
Пропорции разведения резиновой краски определяются в зависимости от марки изготовителя. Жидкую резину марки PlastiDip необходимо разводить 1:1, а RubberPaint – 1:2. Каждый водитель должен ознакомиться с инструкцией и рекомендациями изготовителя резиновой краски. Эта информация находится на всех емкостях с резиновой краской.
Разведенную жидкость нужно залить в распылитель. Для этого нужно использовать сетчатый фильтр. При этом большие частички краски не будут мешать равномерному распылению.
Не нужно наполнять распылитель до краев. Достаточно залить жидкость до половины или на 2/3 объема распылителя.
После того как распылитель будет наполнен жидким раствором необходимо заняться его настройкой. Нужно настроить минимальную подачу жидкости из распылителя. Перед покраской нужно протестировать работу распылителя на какой-либо поверхности. Тестировать необходимо при разных подачах жидкости. Таким образом, можно добиться равномерного распределения краски на поверхности машины. При работе распылителя не должно быть подтеков.
Покраска машины жидкой резиной
В процессе окрашивания нужно соблюдать инструкцию, а также советы производителя. Важно защитить дыхательные органы. Для этого следует использовать респиратор. Помещение, в котором проходит окрашивание автомобиля, должно хорошо проветриваться.
Правила окрашивания:
- Температура воздуха в помещении должна быть не меньше 18 градусов. Недопустимо попадание прямых солнечных лучей. Так же не должно быть сквозняков.
- Расстояние между распылителем и окрашиваемой поверхностью должно быть в пределах 13-16 сантиметров. Нельзя делать резкие движения. Распылять жидкость нужно плавно в 2 или 3 слоя. Не стоит спешить и пытаться за один раз покрасить весь автомобиль.
- Для того чтобы краска хорошо держалась нужно первое окрашивание распылить тонким слоем. Особое внимание нужно уделить изгибам и краям. Первый слой может получиться не ровным и полупрозрачным. Это не считается отклонением. Допускается прозрачность при распылении первого слоя – 50%.
- Все слои жидкой резины должны просохнуть в течение 10-15 минут.
- Распылять второй слой жидкости нужно так же, как и первый. Второе окрашивание должно проводиться более тщательно и медленно. После проделанной работы прозрачность краски будет составлять 70%. Неровности и переходы еще будут заметны.
- Затем нужно распылить в такой же последовательности все последующие слои резиновой краски. Чем насыщеннее цвет хочет иметь хозяин машины, тем больше слоев краски ему придется нанести.
- Для того чтобы в будущем быстро снять резину изготовители краски рекомендуют наносить около 12 слоев.
- После завершения покраски машина должна просохнуть около часа.
- После просыхания с автомобиля нужно снять малярный скотч. Если жидкость попала на не окрашиваемые детали, то необходимо ее удалить. До окончательного высыхания краска с легкостью снимается с фар, замков и других элементов автомобиля.
- Окончательное высыхание резиновой краски произойдет через сутки. В период высыхания машина должна находиться в помещении.
Покрасив машину резиновой краской нужно три дня не мыть автомобиль. Только через месяц можно использовать щетку или отправиться на автоматическую мойку. Нужно следить за тем, чтобы бензин не подтекал к заправочной горловине. От бензина резиновое покрытие может испортиться.
Расход резиновой краски при распылении
При покраске автомобиля жидкой резиной Plasti Dip можно рассчитать примерный расход как готового раствора в баллончике, так и краски в канистре. При этом должна проводиться качественная покраска.
Приблизительный расход резиновой краски в баллончиках.
Рассчитать расход резиновой краски можно по таким принципам:
- на каждый слой распыления резиновой краски уходит от 50 до 80 грамм на метр квадратный;
- один баллончик с резиновой краской содержит 400 грамм жидкой резины;
- каждый элемент окрашивается 6-12 слоев.
Если хозяин автомобиля стремиться получить яркий насыщенный оттенок, то расход резиновой краски будет на порядок увеличен. Выбирая снежно белый цвет, или яркий зеленый нужно покупать резиновую жидкость с запасом. Таким образом, не возникнет проблем в процессе покраски автомобиля.
Читайте также
Турбина - так ли страшны авто с турбированным двигателем
Настолько ли опасно покупать авто с турбодвигателем и сколько может обойтись ремонт такой машины?
В России традиционно турбированные агрегаты вызывают опасения, а предпочтение многие автолюбители отдают более надежным и менее мощным атмосферным аналогам. Правдивы ли такие опасения?
Автомобильные лайфхаки для комфортной езды
Заядлый автолюбитель постоянно получает большое количество стрессовых эмоций. Да и езда не постоянно приносить одно удовольствие.
10 заповедей езды в ночное время
Представляем вашему вниманию 10 рекомендаций в условиях ночной езды. Данные правила обеспечат вам комфорт в пути и обезопасят вас и остальных автолюбителей. Помните, что вы в ответе не только за свою жизнь, но и благополучие окружающих.
В ночное время колоссальный поток транспорта ослабевает в десятки раз, но именно ночью случается примерно 50% автомобильных катастроф. Вот некоторые примеры: потеря управления, сбитые пешеходы, аварии с участием нескольких автомобилей. Ночь – пора самых крайне тяжелых происшествий.
10 частых ошибок при покупке нового авто
Возможные ошибки при покупке автомобиля
Выбрать автомобиль сегодня можно разными способами. Кроме того, существует огромное количество вариантов приобретения машины на достаточно большом и разнообразном современном рынке. Но такое разнообразие скрывает под собой множество «подводных камней», поэтому неподготовленному человеку довольно просто совершить серьезную ошибку. О таких ошибках речь и пойдет ниже.
Стоит ли применять антигели для дизельного топлива
Применение антигелей для дизельных двигателей
Антигель является одним из видов депрессорной присадки. Это средство представляет собой жидкость, которая не подвергается замерзанию. Она предотвращает застывание всех видов нефтепродуктов – бензина, дизеля и других смазочных материалов. Как правило, антигелевые присадки используются для дизельных моторов. Именно данному виду топливу характерны особенности, отличающие его от бензина. В зимний период оно застывает, что приводит к серьезным проблемам при запуске мотора. Больше всего страдает топливный насос и форсунки, распыляющие рабочую жидкость.
Как оценить состояние подвески автомобиля самостоятельно
Сегодня на дорогах, частью машины, испытывающей наибольшую нагрузку, является подвеска. Неудивительно, что столь высокое напряжение часто приводит к тому, что автомобиль выходит из строя и его приходится ремонтировать. Если с вами приключилась такая ситуация, не стоит сразу бежать в мастерскую: вполне возможно сэкономить деньги и выполнить ремонт самостоятельно.
Советы, что можно подарить автомобилисту
Скоро Новый год и мы подскажем, что полезное можно подарить автолюбителю
Автолюбители, как и все люди, любят подарки. Какой подарок подойдет автолюбителям? Выбирать подарок для человека, имеющего свой автомобиль, хоть и не сложно, но подходить к этому вопросу необходимо с умом. При большом разнообразии всевозможных подарков выбрать по-настоящему хороший вариант не всегда просто. Всегда хочется удивить человека, сделать ему приятно, но однотипные подарки не способствуют достижению этой цели. В случае с подарком автовладельцу существует возможность преподнести нестандартный подарок, вызывающий эмоции. Важно лишь исключить выбор обычных подарков, а предпочтение рекомендуется отдать оригинальным и нестандартным решениям.
Признаки, указывающие на неисправность термостата
Как самостоятельно проверить работу термостата в авто
Система охлаждения автомобиля имеет жидкость, температура которой может колебаться в большом диапазоне. Чтобы контролировать эти колебания на авто, существует такой специальный механический элемент, как термостат. Это устройство справляется с 2 функциями – предотвращает перегрев силового агрегата и допускает быстрый старт работы мотора. Через какое-то время элемент изнашивается и становится непригодным для работы. Это негативно сказывается на двигателе. Чтобы вовремя обозначить такой момент, необходимо знать способы проверки термостата, которая осуществляется прямо на автомобиле. Тогда при выявлении присущих этому элементу признаков поломки есть возможность его демонтировать и дополнительно испытать.
Тормозная жидкость. Что нужно знать
Для чего в автомобиле нужна тормзная жидкость. Разновидности тормозой жидкости
Тормозная жидкость – это вещество которое отвечает за безопасность в движении водителя и пассажиров. Во многом из-за этого к её качеству предъявляются очень высокие требования.
Допустимо ли смешивание тормозной жидкости?
Кроме взаимодействия с различными механизмами тормозной системы, она не должна наносить ей вред (деталям выполненным из резино-пластика и металла) и длительное время сохранять эффективными свои главные параметры.
Hyundai Creta обрел новый облик
Вторая генерация компактного автомобиля в линейке Hyundai вышла в обновленном кузове. Однако под новой внешностью «Креты» скрывается все та же платформа, то же нас ждет и с проверенными временем двигатели, которых не задело обновление. Так что же нам пытаются продать с этим обновлением, давайте разбираться…
