Немного об инновационных ремнях безопасности
Этот всем известный аксессуар придуман для того, чтобы обеспечить безопасность человека во время аварии. Старшее поколение ещё помнит первые появившиеся ремни, которыми оборудовались легковые автомобили. С тех пор конструкция ремней значительно изменилась. От банальной привязки поясничного отдела и грудной клетки к сидению, ремни превратились в сложную систему, обеспечивающую безопасность человека, находящегося в кресле во время столкновения.
Многочисленные тесты, проводимые с гоночными автомобилями, показывают, что многоточечные ремни безопасности в комплексе с остальными элементами защиты, такими как шлем, перчатки и специальная обувь, надёжно обеспечивают безопасность жизни и здоровья водителя во время аварийных ситуаций. Конечно, чтобы эти системы вошли в комплектацию обычных автомобилей, необходимо некоторое время. Да и, наверное, в том нет такой необходимости, так как скорости гоночных машин несравнимы со скоростями обычных авто. Но как показывает практика, всё, что касается безопасности, быстро становится популярным.
Читайте также: Срочный выкуп авто в Могилеве дорого
Казалось бы, что в сфере применения ремней безопасности уже невозможно придумать что-нибудь новое. Но инженерная мысль не стоит на одном месте. Специалисты автомобильного концерна FORD в очередной раз удивили автомобилистов. Они задумались о безопасности применения самих ремней безопасности. Не секрет, что сохраняя человеку жизнь, из-за огромных нагрузок, возникающих во время аварии, ремни одновременно оставляют синяки, кровоподтёки и даже раны на теле человека. Если же такие нагрузки воздействуют на детский организм, то это может привести к тяжёлым последствиям.
Решение проблемы найдено
Инженеры знаменитого концерна задумались над решением этой проблемы. В результате десятилетних изысканий родилась новая технология производства ремней безопасности. Удалось совместить в одном изделии ремни безопасности и подушки безопасности. В тело ремней безопасности встраиваются подушки, надувающиеся во время аварии и минимизирующие повреждения, наносимые в это время телу человека. Поскольку такие подушки очень тесно и плотно контактируют с телом, для них придумали способ заполнения холодными газами, так как обычные горячие газы могут обжечь кожу человека.
Специалисты определили, что эти ремни эффективны для защиты пассажиров, находящихся на задних креслах. Поэтому ими оснащаются только задние сидения автомобилей. Проведённые испытания ремней такой конструкции показали, что при их применении значительно уменьшилось количество и тяжесть травм головы и грудной клетки, получаемых пассажирами во время аварии. И это естественно, так как площадь контакта тела с такими ремнями увеличилась в 5 раз!
Но этим дело не закончилось. Вместе с подушками безопасности фордовские инженеры встроили в ремни нагревательные элементы. Безусловно, в холодное время ощутить тепло, исходящее от ремня – очень комфортно. Эффективность же такого изобретения сомнительна: очевидно, что такие ремни полностью не спасут от холода.
Интересно, что специалисты концерна FORD поспешили запатентовать свой изобретение, подав соответствующую 30-страничную заявку. Это дало повод к тому, чтобы заподозрить FORD в желании обогнать конкурентов. Может быть уже сейчас на основе ремней безопасности с подогревом они разрабатывают ещё более продвинутые ремни. Почему нет?
Читайте также
Экстренная система торможения авто. Что это и зачем
Принцип действия системы экстренного торможения авто
С каждым годом согласно сведениям, поступающим от государственной автомобильной инспекции, число аварийных происшествий стремительно возрастает. Многие водители начинают искать более эффективные способы и средства, чтобы защитить свое транспортное средство от непредвиденных опасностей, подстерегающих на дорогах. Без сомнения основным средством безопасности выступает система экстренного торможения авто, задача которой заключается в сокращении отрезка пути, необходимого для прекращения движения. В английском наречии можно услышать «brake assistant», что обозначает «помощник для торможения».
Как выбрать первую машину для девушки-новичка
В современном мире очень много различных брендов, но стоит обратить внимание не только на это. Очень важно понимать, какими качествами должна обладать машина, чтобы не прогадать с выбором.
Для чего вдоль автомобильных покрышек наносятся цветные полоски
В наше время шины выпускают в промышленных объемах и большом количестве моделей. Части шин при изготовлении, маркируются цветными полосами в разной численности и сочетании. По этой причине у водителей непременно возникают разного рода мнения об их назначении.
Напряжение генератора при зарядке аккумулятора авто
Находящийся в исправном состоянии и хорошо заряженный генератор является одним из важнейших факторов, положительно влияющих на функциональность двигателя и всех технических элементов автомобиля.
Особенности регулировки свободного хода педали сцепления
Регулируем свободный ход педали сцепления
Практически все агрегаты и системы транспортного средства требуют периодической регулировки. Одним из таких узлов является педаль сцепления. Вообще корректное функционирование всей системы сцепления обеспечивает комфорт во время управления транспортным средством с МКПП. Отрегулировать свободный ход педали сцепления можно самостоятельно, поскольку необходимый для этой процедуры инструмент всегда есть в техаптечке любого автовладельца.
Низкопрофильная резина-плюсы и минусы
В статье содержится само понятие низкопрофильной резины, а также будут раскрыты все плюсы и минусы такой шины.
Как выявить при покупке авто скрытые дефекты
Для человека, который в салоне купил новый автомобиль, это всегда счастливое событие в жизни. Большинство покупателей убеждено, что если машина была приобретена в салоне, то в ней не будет дефектов.
Как снять и подключить АКБ правильно
Установка и подключение аккумулятора
Безопасное движение за рулем возможно только при условии, что все детали и механизмы правильно взаимодействуют между собой и полностью исправны. Когда какой-то из компонентов выходит из строя, автомобиль нуждается в ремонте.
Сравнение различных типов трансмиссий в автомобилях
Выбор правильного типа трансмиссии является важным аспектом при покупке автомобиля. В данной статье мы проведем сравнительный анализ различных типов трансмиссий, включая механическую, автоматическую и вариаторную.
Как зарядить гелевый аккумулятор, чтобы его не "убить"
Как нужно заряжать гелевый аккумулятор?
Гелевые аккумуляторы устанавливаются на различные виды техники – автомобили, скутеры и так далее. Отличие от более привычного свинцово-кислотного аналога заключается в гелеобразном электролите. Эта особенность является фактором необходимости использовать другие способы зарядки АКБ. Так, для правильной и безопасной зарядки гелевого аккумулятора необходимо устройство с функцией регулировки напряжения и силы тока. Это важное условие по причине повышенной чувствительности таких АКБ к напряжению заряда.
