Для чего нужна секретка на колесе
Когда легковой автомобиль находится не в гараже, а на улице, воры часто присматриваются к таким машинам и снимают колеса в темное время суток. Конечно же, владельцев такое положение дел не устраивает и многие устанавливают на каждое крепление диска по секретному болту, который можно открутить только при помощи специального ключа. Однако, иногда все получается с точностью да наоборот. Владелец автомобиля может сам попасть в свою же ловушку. Допустим, вам необходимо открутить колесо, а необходимого ключа для секретки у вас с собой нет. Возможно забыли, либо даже не думали, что попадете в проблемную ситуацию. Это вовсе не повод отчаиваться, ведь существует не один десяток методов открутить хитрый крепеж болта. Хоть каждый из способов и потребует наличия инструментов и времени, как минимум.
Замена колеса в дороге
Любой из нас может попасть в такую неприятную ситуацию как пробитое колесо в дороге. Никто не готовится к такому, даже не думают, что что-либо произойдет и секретку оставляют дома или в гараже. Сразу предупреждаем водителей, которые не имеют даже стандартного инструмента в автомобиле - шансов открутить болт с измененным профилем очень мало и скорее всего, у вас ничего не выйдет. Готовьтесь к тому, что вам придется тормозить попутно едущих воителей и просить помощи.
Если у вас имеется домкрат с баллоновым ключом, в таком случае вам необходимо сделать следующее:
- Необходимо надежно зафиксировать машину ручным тормозом или противооткатными колодками;
- Приподнимите автомобиль с помощью домкрата для разгрузки колеса;
- Докрутите болты, довернув их на пол оборота;
- С помощью плоскогубцев, пытайтесь ухватиться за головку секретного болта и выкручивайте его.
В случае неудачи, есть альтернативный метод. Вам необходимо наоборот, ослабить оставшиеся болты на 1-2 оборота и начать движение автомобиля на медленной скорости, чтобы "разболтать" секретный болт. Каждые 70 метров проделывайте все снова, пытайтесь открутить болт. Способ очень неудачный, но вполне себе действенный, хоть и езда с пробитым колесом и не пойдет ему на пользу.
Для откручивания болта может подойти и зубило с молотком. При наличии таковых инструментов, упритесь зубилом в край секретного болта и начинайте слегка бить по зубилу в направлении откручивания болта. Как только вам удастся сдвинуть дело с мертвой точки, беритесь за фигурный болт плоскогубцами и продолжайте откручивать.
Читайте также: Выкупим ваше авто в Минске, Гомеле, Гродно, Бресте, Могилеве, Витебске и областях срочно
Примечание. Соблюдайте аккуратность при работе с зубилом. Если оно случайно соскочит с болта, то вы рискуете оставить как минимум царапину на диске. Никто не хотел бы ездить со вмятым диском от своей собственной неосторожности. С обода диска очень легко сбивается краска, особенно заостренными предметами типа зубила.
Кстати, перед тем, как пустить зубило в ход, можно затянуть остальные болты, как уже было описано. Такой ход обусловлен тем, что при закручивании, болты притянут диск и создастся маленький зазор между ним и секретным болтом, что облегчит вам работу.
Альтернативные способы решения проблемы
Если вам удалось заблаговременно обнаружить пропажу секретного ключа, то у вас явное преимущество. Вам просто необходимо найти ему замену без спешки и каких-то явных потерь. Самым распространенным способом по скручиванию секретки является обращение на СТО. Хоть услуга будет и платной, но вы гарантированно сэкономите собственные силы и нервы. А если хотите сэкономить деньги, то попробуйте старый дедовский метод:
- Найдите подходящую по размеру накидную голову на болт. Важно подобрать не идеально подходящую, а на пол миллиметра меньше, чем сама секретка;
- Притяните оставшиеся болты и при помощи молотка, насадите головку на болт. Затем просто открутите секретное крепление.
Заметим, что при любом из вышеописанных методов, вы в первую очередь наносите вред ступице и ее подшипнику, для которого удары сродни повышенной нагрузке. Экономия средств окажется мизерной при таком подходе к проблеме, а вот подшипник проживет заведомо меньше положенного.
Еще один интересный метод решения проблемы - с помощью болгарки, выпилите шлиц на секретной головке. Круг для болгарки необходимо взять тонкий (до 2мм) по металлу. Как только глубина достигнет пары миллиметров, при помощи большой ударной отвертки ослабьте крепление. Наиболее силовой метод решения вопроса - с применением кувалды. Необходимо бить ею по наставке, для подмятия области диска с целью дальнейшего размягчения резьбового образования. Наносите удар сильно и точно - чтобы направление было прямо вдоль оси крепления, для защиты головки от сломов и повреждения ободка.
Есть и более безопасные методы откручивания секретного болта:
- Ели у вас имеется автоматический инвертор, приварите к головке болта другой болт, гайку или многогранную фигуру и открутите при помощи обычного ключа. Не забудьте побеспокоиться о защите диска, при сварочных работах. Кусок асбеста отлично подойдет.
- Если вам не жалко поцарапать диск, то можно попытаться сорвать болт при помощи газового ключа. Установите ключ в правильном направлении (по направлению вращения болта), наденьте трубу и начинайте ослаблять крепление.
- Кроме этого, отлично может справиться набор болтов с конусной левой резьбой (набор экстракторов), которые делаются из закаленной стали. Вам потребуется сделать отверстие соответствующего диаметра и глубины в болте и подобрав подходящий экстрактор, начать вращение против часовой стрелки. Не стоит крутить резкими движениями, рывки могут сломать резьбу и тогда проблема усложнится.
Экзотический метод решения проблемы
Тут скорее пахнет не экзотикой, а большими хлопотами. Вам необходимо подобрать ключ необходимого размера для секретного болта, если у вас такого не имеется, приходите в магазин или на рынок и бегайте к автомобилю, примеряя все по-очереди.
При наличии выступов, за которые можно зацепиться каким-то многогранником или четырехгранным стержнем, удаление можно произвести следующим методом:
- Подогнать автомобиль к стене гаража проблемной стороной;
- Установить многогранник в головку болта и прижать его домкратом (подошву необходимо упереть в стену и не забыть вставить защитную деревяшку между ними);
- При помощи рожкового ключа - пытайтесь сорвать секретный болт.
Еще более изощренный метод решения проблемы - это заморозка болта при помощи жидкого азота, который имеется в продаже. Как всем известно, при экстремально низких температурах, сталь становится хрупкой и рассыпчатой. При таком подходе, болт нужно тщательно обработать азотом и разбить его молотком. Заметьте, что заморозить необходимо только болт и не задевать другие детали. В противном случае разобьете не только болт, но и резьбовую часть колеса, что влетит вам в копеечку.
Читайте также
Десятка лучших поддержанных автомобилей-внедорожников с полным приводом
К полному приводу стремятся те автолюбители, не желающие находиться в зависимости от условий погоды (ожидать много времени эвакуатор или технику для уборки снега в зимнее время после снегопада) или отказываться от загородной поездки, если ожидает бездорожье.
Дурные манеры на дорогах во всем мире
Не каждый сидящий за рулём человек, считающий себя водителем, является таковым на деле. И даже выданное госавтоинспекцией водительское удостоверение тут не показатель. Настоящего водителя отличает воспитание.
Как продать битый автомобиль
На сегодняшний день этот вопрос является актуальным как никогда. Все больше россиян предпочитают для своего передвижения личный автотранспорт.Чем больше автопарк, тем выше процент дорожно-транспортных происшествий.
Начал мутнеть электролит? Чем это чревато
Почему мутнеет электролит в аккумуляторе. Чем это грозит
Как правило, качественно произведенный аккумулятор имеет ресурс работы примерно 5 лет. Но не всегда этот срок аккумулятор отрабатывает без особых проблем, иногда сложности возникают уже через пару лет интенсивной эксплуатации. Первыми признаками того, что аккумулятор начал сдавать свои позиции являются потемнение электролита, снижение емкости батареи. Эти признаки говорят о том, что нельзя все оставлять как есть, а необходимо принять некоторые меры по сохранению и спасению аккумулятора.
Помощь при покупке бывшего в употреблении автомобиля
Перед выбором и приобретением автомобиля у любого покупателя возникнут нижеприведённые вопросы: Можно быть уверенным в том, что машина исправна? Как проверить ее юридический статус? Как избежать непредвиденных затрат? Какие сложности могут возникнуть покупке машины, бывшей в употреблении?
Самостоятельно промываем систему охлаждения
Практически каждый автолюбитель, желающий продлить жизнь своего авто, знает, что для этого необходимо вовремя проходить ТО. К одной из процедур, входящих в перечень данных работ, относится промывка системы охлаждения с последующей заменой жидкости.
Независимая оценка авто для нотариуса
Ежегодно, количество автомобилей, находящихся в личной собственности граждан, возрастает. В связи с этим, увеличивается количество операций с ними: сделки купли-продажи автотранспорта, оформление и проведение капитального ремонта, оформление страховки и т.д.
Как правильно высушить авто от влаги
Правила сушки автомобиля от воды
Вода в салоне машины может стать причиной неисправности авто и невозможности его нормальной эксплуатации. Повышенная влажность может снизить видимость для водителя, нарушить работоспособность электронных систем машины, привести в ненадлежащий внешний вид материалы отделки салона.
Причины и способы устранения люфта в рулевом управлении
Появился люфт руля? Разберемся, что делать
Люфт - свободный ход в каком-либо устройстве механической конструкции. Он измеряется в виде показателя движения какого-либо управляемого узла. В случае с рулевой системой авто люфт означает амплитуду поворота руля до изменения направления движения, но наличие такой особенности предполагает большую вероятность наступления серьезных неисправностей. Специальный шток в рулевой системе образует определенный зазор за счет недостаточно плотного прилегания к другим элементам механизма с целью минимизировать износ деталей. Допустимый максимальный промежуток такого зазора не должен превышать 10 градусов, а большая величина означает необходимость прекращения эксплуатации транспортного средства и устранения неисправности.
Атмосферный или турбированный двигатель?
Атмосферный или турбированный двигатель - преимущества и недостатки
При выборе автомобиля многие водители руководствуются своими предпочтениями относительно типа двигателя – турбированный или атмосферный. Оба эти вида имеют как свои достоинства, так и недостатки. О них и пойдет речь ниже.
Двигатель автомобиля – механизм, цель которого заключается в преобразовании различной энергии в механическую, которая позволит привести машину в движение. Работа любого ДВС основана на сгорании топливовоздушной смеси в специальной камере. При большем объеме воздуха в цилиндрах увеличивается расход топлива и растет объем образуемой энергии. Это объясняет зависимость мощности мотора и его крутящего момента от его объема.
