Принцип действия системы экстренного торможения авто
С каждым годом согласно сведениям, поступающим от государственной автомобильной инспекции, число аварийных происшествий стремительно возрастает. Многие водители начинают искать более эффективные способы и средства, чтобы защитить свое транспортное средство от непредвиденных опасностей, подстерегающих на дорогах. Без сомнения основным средством безопасности выступает система экстренного торможения авто, задача которой заключается в сокращении отрезка пути, необходимого для прекращения движения. В английском наречии можно услышать «brake assistant», что обозначает «помощник для торможения».
Читайте также: Как срочно продать авто в Минске
Разновидности тормозных устройств
Устройства подобного типа подразделяются на несколько групп:
- помощник для окончательного вжатия тормозной педали;
- независимое средство для остановки авто.
Первая конструкция представляет собой механизм захвата воздуха в педали, когда водитель надавливает ногой на тормоза. Проще говоря, система устроена таким образом, что транспортное средство завершает торможение самостоятельно. Если сравнивать первый способ торможения с последующим, то здесь отличие состоит в том, что последний тип тормозного механизма настраивается на стадии выпуска.
Различие между системами торможения
Принцип функционирования срочного торможения авто заключается в образовании максимального уровня давления на педали тормоза при аварии или опасном маневре. Существуют пневматические и гидравлические механизмы.
Описание пневматического типа
Эта система отвечает за стабильную работу вакуумного твистрона и состоит из таких частей, как электрический блок питания, электромагнитный штофной привод и измерительный прибор, который встраивается в усилитель вакуума.
Указанный механизм легко обнаружить в авто, где установлена анти-блокировка оборудования. Он укажет на срочное торможение и определит, насколько быстрым должен быть нажим на тормоза. Сила необходимого натиска передается через специальный прибор, который направляет сигнал в стопор.
Когда сила нажима превышает допустимую норму, механизм до конца вдавливает педаль. В результате автомобиль экстренно прекращает движение. По такой же схеме разработана система срочного торможения грузовика.
Виды пневматического стопора: BA - BAS (Assist System); EBA (Emergency Brake Assist); устройства на брендах Volvo, BMW, Mercedes-Benz; AFU – устройства на брендах на Peugeot, Citroen, Renault Group.
Если выделять особенности механизма ВА, стоит отметить, что он способен серьезно влиять на скорость торможение под воздействием курсовки и надежного дорожного покрытия.
Рассмотрим основной перечень составляющих
Речь идет о пульте управления, запуске стоп-коммуникатора, измерителе силы давления на педали тормоза, а также регуляторе счета числа оборотов, совершаемых колесами во время движения.
Благодаря сигналам, поступающим от переключателей, ЭБУ выключает насос ESC и усиливает натиск на педаль. Учитывается не только реакция водителя, но также мощность давления, тип дорожного покрытия, скорость и прочие вероятные факторы. В дальнейшем согласно установленным критериям ЭБУ начинает развивать предельное тормозное давление на передние и задние колеса.
Типы механизмов BA Plus подвергают анализу расстояние до впереди движущегося автотранспорта. В случае риска возникновения ДТП слышится звук о приближающейся опасности, что обязывает водителя нажать на педаль и избежать угрозы столкновения.
Особенности автономного экстренного торможения
Выпускаемый механизм такого типа считается более эффективным. С его помощью происходит идентификация расстояния до соседнего транспорта или любой посторонней помехи при участии локатора и видеоконтроля. Расстояние до препятствия определяется автоматически. При условии высокого риска аварийного столкновения скорость авто снижается.
Не считая неотложного торможения, работающего в автоматическом режиме, в механизме предусмотрена и другая функция. К примеру, водитель узнает про угрозу возникновения ДТП благодаря сигнализации. Вдобавок происходит включение специальных клапанов пассивной защиты, благодаря чему механизм называют «превентивным».
Если подробно разбираться в схеме неотложного стопора, необходимо отметить немаловажное значение адаптивного круиз-контроля.
Исходя из практики, большинство автомобилистов утверждают, что при угрозе аварии срабатывание тормозов не совсем оперативное, как хотелось бы. При этом водители зачастую упускают момент, когда требуется нажимать на тормозную педаль со всей силы.
Проблему, возможно, решит конструкции Daimler-Benz и Lucas. Причем автоматический регулятор, исходя из последних сведений, способен определить усилия конкретного водителя, который тот прилагает для торможения своего железного коня. Для опытных автолюбителей, обладающих хорошей реакцией, предусмотрено перемещение кнопки регулировки износа.
Принцип действия механизма БАС основывается на анализе последствий случившихся аварий, которые в экспериментальном порядке проводили разработчики авто Mercedes-Benz.
Заключение
Исходя из приведенных выше фактов, стоит отметить, что причиной многих ДТП является не скорость реакции водителя и сила, с которой он будет нажимать на тормоз. В большинстве случаев избежать аварии все равно не удается. Решением проблемы является система БАС, которая не прекращает следить за изменением давления в педали, а регулятор беспрерывно проводит анализ поступающих данных во время движения.
Читайте также
Лазерный противотуманный стоп-сигнал. Что и зачем
Лазерный противотуманный стоп-сигнал: где купить и как установить
Лазерные противотуманные стоп-сигналы позволяют держать дистанцию позади идущему автомобилю на безопасном расстоянии. Подобный авто-аксессуар показывает высокую эффективность в суровых погодных условиях - в снегопад, туманность или при проливном дожде.
Правильно выбираем запчасти для грузовиков в соотношении цена/качество
Как выбрать запчасти для авто
Автомобильные запасные части являются той областью траты денег, которая может вытягивать из автовладельцев силы, нервы и время, не принося желаемого результата. Чтобы этого не происходило нужно знать о том, как именно выбирают запчасти. Об этом мы и поговорим в рамках данного материала.
Как же выбрать банк для авто кредита
В банках существуют несколько различных предложений по кредитованию на приобретения автомобиля. Каждая программа может иметь свои плюсы и минусы.
Достоинства и недостатки вариатора
Покупать ли авто с вариатором?
На современные автомобили взамен привычных классических автоматов все чаще устанавливаются вариаторы. Стоит ли покупать машины с установленным вариатором?
Быстрые способы определения качества бензина
Косвенным признаком, по которому можно оценить качество топлива, служит его цена. Водители со стажем всегда знает параметр цен на ГСМ в своем регионе проживания.
Отличия литола от солидола
Литол и солидол - в чем разница и где применяются
Быстро двигающиеся детали нуждаются в качественной смазке. Особенно это касается механизмов авто, которые при трении достаточно быстро выходят из строя. Большинство автовладельцев используют для этих целей самые популярные средства – литол и солидол. Оба эти состава производятся из нефтяных масел, но имеют некоторые отличительные свойства, которые и предопределяют разные сферы применения. Об этом речь и пойдет ниже.
О чем говорит изменение цвета масла в коробке автомат
От того насколько качественное трансмиссионное масло используется в коробке передач, зависит наличие либо отсутствие неисправностей. Для АКПП масло служит смазывающим средством для поверхностей, но также предназначено и для охлаждения нагретых элементов. Масло служит рабочим гидравлическим телом. Потому нужно время от времени следить за состоянием масла, и при необходимости менять его на новое.
Американцы считают свои автомобили самыми надежными
Сотрудниками ежемесячного американского журнала Consumer Reports было проведено интересное исследование на автомобильном рынке. Опубликованные результаты немного неожиданные.
Повреждено лобовое стекло - ремонтировать или менять?
Причины повреждений лобового стекла и методы устранения
Исходя из статистических данных, касающихся ремонта транспортных средств, стоит отметить, что за период эксплуатации автомобиля многим владельцам приходится сталкиваться с заменой лобового стекла. Данная процедура не обходит стороной даже немецких автомобилистов, которые всегда придерживаются аккуратного и толерантного стиля вождения. Хотя бы раз в полтора года они меняют стекла.
Тест-драйв при покупке подержанного автомобиля
Приобретение автомобиля – весьма значительное событие для любого человека и к нему нужно отнестись с должным вниманием. Особенно если идёт речь о приобретении автомобиля, который ранее находился в эксплуатации у другого владельца.
