Подбираем ключ для колесных болтов
Колесный ключ или в простонародье – «баллонник» обязан быть в комплектации каждой машины, хоть и законодательством это не предусмотрено, но вы врятли найдете авто без баллонного ключа. Туда же входят огнетушитель, аптечка и определенный список инструментов. На прилавках магазинов инструментов вы можете купить несколько типов колесных ключей, поэтому, для начала, важно определить, какой тип будет подходить именно вашему авто.
У вас может закрасться вопрос. А зачем собственно приобретать новый баллонный ключ?
Вопрос справедливый, так как подавляющее большинство изготовителей автомобилей комплектуют машины штатным баллонным ключом. Но на самом деле поводы для приобретения ключа есть, например:
- Штатный колесный ключ – это металлический стержень своей формой напоминающий букву «Г». Единственное его положительная черта - это маленький размер. Открутить им гайки (в особенности заводские), не самое простое занятие, так как рычаг коротковат;
- В случае, если вы купили свой транспорт на б/у рынке, и авто вам досталось без инструментов;
- В случае утери вашего колесного ключа, такое часто бывает, когда производиться экстренный ремонт, особенно в ночное время.
И все же, основным поводом покупки дополнительного «баллонника», является неудобство эксплуатации штатного ключа, так как он имеет маленькую ручку, которая не дает вам применить должную силу для ослабления гайки или болта.
Есть владельцы авто, которые адаптировались и к штатному колесному ключу. Они отсоединяют колеса, нанося удар по инструменту ногой, или же удлиняют его с помощью длинной трубы. Из-за такого удлинения, можно случайно нанести царапины на покраску кузова, так как вылет штатного инструмента маленький и труба, насаженная на рукоять, при отсоединении колеса, станет прислоняться к выступающей части крыла.
Вот какие инструменты можно встретить в продаже, для (закручивания/откручивания) гаек и болтов:
- Самый примитивный вариант – похожий на штатный ключ (так же в форме буквы «Г») в виде металлической трубы, с той лишь разницей, что длиннее ручка и больший вылет;
- Телескопический колесный ключ с удлиняющейся рукояткой, которая согнута до углом, для удобства в использовании;
- Ключ из двух составных частей: стержня с головкой на конце и длинного воротка, продеваемого в отверстие на его торце;
- Крестообразный инструмент с головками разных размеров на концах;
- Специализированный ключ с усиление крутящего момента.
Самый универсальный и «народный» вариант - это, конечно, первый. Он подходит всем видам легковых машин. Его единственный минус это то, что он занимает собой очень много места. Более предпочтительным вариантам выглядит телескопический колесный ключ, да и в работе он намного приятнее в использовании. Ключ, согнутый под углом свыше 90 градусов, при вращении находиться на достаточном отдалении от частей кузова, чтобы не нанести им ущерб. В набор с подобным ключом, поставляется четыре съемные головки (от 17 до 23 миллиметров). Данный тип инструмента зачастую компактный и надежный, но соответственно стоит подороже.
Читайте также: Хотите продать авто быстро и дорого?
Оставшиеся ключи предназначены для работы в профессиональной среде, например в автомастерской или при работе с машинами средней и большей грузоподъемности.
Бюджетное и примитивное устройство – стержень с устойчивой или же съемной головкой, вращаемой длинным воротком. Такие инструменты входят в заводскую комплектацию грузовика бренда «Газель».
Универсальный крестообразный ключ крайне удобен для сотрудников автосервисов, так как укомплектован с трех сторон устойчивыми головками, а с последней стороны установлен четырехгранник с пружинной защелкой для сменного инструмента. Его главный плюс в том, что для ослабления гайки применяются обе руки, и это сильно упрощает процесс снятия колес.
В свою очередь ротационный гайковерт, усиливающий крутящий момент - это ну прям целый агрегат, задача которого, ослабить абсолютно любую гайку. Гайковерт состоит из металлического цилиндрического корпуса, внутри него установлен стержень для сменных головок, а на другом – рукоять, вращающая редуктор. Из-за нее инструмент получил прозвище «мясорубка».
Дабы корпус прибора не вращался вокруг своей оси, был предусмотрен в конструкции боковой рычаг, упирающийся в элемент обода или соседнюю гайку. В процессе эксплуатации прибора есть особенность: вал с головкой крутиться в сторону, обратную вращению рукояти. Если не учитывать эту особенность и спутать вектор, то можно вытащить шпильку или болт из гнезда, так как «мясорубка» способна развивать усилие вплоть до 3600 Нм.
Как выбрать инструмент
Рекомендации:
В процессе выбора ключа для своего авто советуем обращать наибольшее внимание на его практичность в использовании.
Если вы пользуетесь ключом всего несколько раз в год, чтобы снять - одеть колесо, например, по причине прокола шины, то у вас нет причины приобретать более дорогой инструмент с усилителем крутящего момента. Вам будет хватать и обычного «Г»-образного прибора, который подходит по размеру и вылету к вашей машине. Такой инструмент будет вам служить верой и правдой долгие годы.
В случае, если вы самостоятельно занимаетесь ремонтом машины и вам приходится довольно часто снимать колеса, то рекомендуем приобрести телескопический колесный ключ. В случае его приобретения учитывайте следующее:
- Убедитесь в качестве инструмента и в особенности проверьте толщину стенки накидных головок. Бывали случаи, когда после пары раз его использования они трескались;
- Не рекомендуется брать инструменты от китайских изготовителей. Даже если вам приходиться отсоединять гайки пару раз в год, именно когда вам будет это необходимо, инструмент может поломаться;
- Проверить подходит ли колесный ключ именно к вашему автомобилю. Он должен устойчиво сидеть на гайках и крепко их обхватывать, а размер и вылет рукояти – должен быть удобными.
Если вы обладатель машины средней и большей грузоподъемности, то советуем вам иметь в запасе два ключа. Это баллонник с длинным воротком и ключ, прозванный в автосфере «мясорубкой». Первым баллонником удобно будет снять прикипевшую гайку, а «мясорубка» уже поможет ее закрутить. Затягивать гайку гайковертом противопоказано, потому что трудно рассчитывать необходимое усилие. Рукоять крутиться быстро и может просто на просто вытащить шпильку.
Читайте также
Раскоксовка двигателя своими руками
Очищаем двигатель от нагара своими руками
Для опытных автолюбителей, для бывалых владельцев автомобилей, для тех, кто предпочитает сам проводить техническое обслуживание своего транспортного средства, обязательно будет интересна тема о раскоксовке (так называется процедура очистки от нагара двигателя внутреннего сгорания). Её необходимость вызывается длительной эксплуатацией авто. Относится она к набору профилактических мероприятий и даёт возможность реанимировать силовую установку и отсрочить капитальный ремонт на 5-20 тысяч километров пробега. Данный обзор посвящён раскрытию сведений о причинах образования нагара и рассмотрению средств и методов избавления от него.
Что такое система Трейд-ин, положительные и отрицательные стороны
Фактически каждый водитель, совершает одинаковые действия при замене своего старого авто на новое. Они подготавливают свой автомобиль, а затем ставят его на продажу.
Подготовка машины к продаже: советы и хитрости
Каждый автовладелец хоть раз в жизни сталкивается с необходимостью продажи авто. И если продать новенький автомобиль – легче простого, то вот с подержанным совсем другая ситуация.
Как избавиться от сколов на машине с помощью частичной покраски кузова
Избавление от сколов методом частичной покраски кузова
Любой автомобиль за недолгий срок эксплуатации может получить незначительные разрушения. Сколы, которые образуются после поездок на высокой скорости от камней, насекомых, могут привести к большим разрушениям, если вовремя не устранить их. Коррозия начинает разрушать авто под краской и заметить это очень трудно. Сколы, которые не закрашены, являются местом «заражения» коррозией, а в последствие разрушения кузова.
Красим литые диски самостоятельно
Подготовка литых дисков к покраске
Владельцы автомобилей часто замечают, что после регулярных поездок литые диски покрываются небольшими сколами и царапинами, теряют цвет и внешнюю привлекательность. Для устранения появившейся проблемы, в первую очередь необходимо определиться, каким образом будет решаться эта задача. Своими силами или специалистами.
Чтобы не покупать новые диски, стоимость которых достаточно высока (ориентировочно 70-150 долларов), автолюбители нередко прибегают к такому способу восстановления прежнего лоска детали как повторная покраска.
Как зарядить гелевый аккумулятор, чтобы его не "убить"
Как нужно заряжать гелевый аккумулятор?
Гелевые аккумуляторы устанавливаются на различные виды техники – автомобили, скутеры и так далее. Отличие от более привычного свинцово-кислотного аналога заключается в гелеобразном электролите. Эта особенность является фактором необходимости использовать другие способы зарядки АКБ. Так, для правильной и безопасной зарядки гелевого аккумулятора необходимо устройство с функцией регулировки напряжения и силы тока. Это важное условие по причине повышенной чувствительности таких АКБ к напряжению заряда.
Как не переплатить при прокате автомобиля
Если вы решили взять напрокат автомобиль, следует сразу обратить внимание на некоторые особенности данной услуги. Это поможет подобрать нужную машину не переплачивая.
Потек радиатор в пути. Что делать
Если начал протекать радиатор, есть несколько вариантов выхода из ситуации, чтобы иметь возможность добраться до автомастерской без риска для автомобиля и водителя.
Стоит ли покупать оригинальное фирменное масло для авто?
Каждый автолюбитель сам решает - какое масло заливать в мотор. Чаще всего при принятии подобного решения водители руководствуются стоимостью масла, доверием к тому или иному производителю, советом друга и так далее.
Как скрутить электронный спидометр
Как можно скрутить электронный спидометр и стоит ли это делать
Новейшие автомобили снабжаются, чаще всего, электронными средствами, это касается и спидометров. Без наличия компьютера становится сложно держать свой автомобиль в полном порядке и заниматься его обслуживанием. Использование электронных приборов добавило некоторые проблемы любителям авто. Многие граждане задаются вопросом: возможно ли скрутить спидометр, если это необходимо, и можно ли обнаружить как-нибудь измененный пробег?
