При замене лампочки ближнего света в автомобилях нужно учитывать качество работы оптических приборов, которые играет важную роль в процессе освещения.
Ночью для безопасности вождения проверяют состояние оптики, чтобы предотвратить небезопасные ситуации. В случае слабого освещения фарами по причине отсутствия своевременной замены владельцем лампочки в машине, существует риск оказаться в дорожно - транспортном происшествии.
Читайте также: Срочный выкуп авто в Минске
Нерабочая оптика должна своевременно ремонтироваться мастерами СТО либо самим владельцем авто. Фары имеют отличия в сложном устройстве системы, поэтому нужно их починку доверить специалистам.
Хотя автовладельцу желательно знать о замене лампочки ближнего света фар, чтобы можно было это сделать без посторонней помощи, если нет возможности обратиться в автосервис.
Причины неисправностей
Лампа ближнего света имеет определенный рабочий ресурс. Современные модели авто оснащены светотехникой с 3 видами ламп, к которым относятся галогенные, ксеноновые, светодиодные приборы. Галогенные. Обычно определить, что лампы близки к истощению, практически невозможно. Поэтому автомобилисты не трогают имеющийся рабочий прибор, а обычно ждут времени выхода из строя лампочки для замены на новый осветительный элемент.
Ксеноновый тип освещения имеет лампы с пониженной яркостью свечения. Яркость данных приборов не очень видна, пока визуально не станет заметно, что лампа перестала работать. У ксеноновых фар часто ломаются электронные приборы розжига.
Светодиодные приборы имеют больший ресурс обеспечения, но с течением времени горят тускло. Яркость света становится меньше по окончании действия рабочего ресурса. И распределяется свет неравномерно в правой, левой фарах. Если направить свет на белую стену, то водитель может заметить разницу в работе осветительных приборах. И если невооруженным взглядом видна разница, то тогда тусклую лампу нужно менять.
Необходимо убедиться, что проблема находится в лампах. Обе лампы могут выйти из рабочего строя сразу, тогда суть проблемы заключается в неисправностях реле управления, сгорании предохранителей. Для начала нужно устранить причины неполадок, а затем произвести замену лампы.
Техника безопасности при замене ламп
Ремонтные работы выполняют по правилам техники безопасности. Они одинаковы для всех видов электрооборудования. При замене лампы нужно отключать батарею аккумулятора. Элемент подсоединяют после окончания работ, но зажигание должно быть выключено. Использовать надо предохранители, соответствующие конструктивным особенностям машины. Самодельные устройства, такие как проволока, использовать нельзя.
Галогенные осветительные приборы обязывают соблюдать правила техники безопасности. Дотрагиваться к ним голыми руками нельзя. Руки обязательно защищают перчатками, так как кожный жир может вызвать затемнение поверхности стекла.
Лампы светодиодного типа меняют в перчатках, протирают тканью, обмоченной в спирте, поверхность прибора.
Алгоритм смены лампы
После ознакомления с правилами инструкции, которая описывает подробно пользование по эксплуатации машины, во избежание непредвиденных моментов, советуем совершить починку, изучив данные тематического форума. Разные модели автомобиля имеют свои нюансы. Действовать необходимо аккуратно, чтобы извлечь старую лампу. Если имеется корректор фар, то демонтаж проходит с особой осторожностью.
Чтобы установить новую лампу, нужно очистить поверхность излучателя от загрязнений. Лампа оснащена специальным указателем положения, которому неукоснительно надо следовать в процессе выполнения действий. Особенно вопрос касается установочных работ сдвоенных устройств, предусмотренных для освещения в ближнем, дальнем свете.
Чтобы подключить электроразъем, нужно проверить работу контактных зон. Затем необходимо устранить контакты, чтобы избежать искрения. По окончании выполнения монтажа нужно посмотреть состояние герметичности конструкции, для того чтобы на лампы не попадала влага.
