Нюансы подбора свечей зажигания
При замене свечей зажигания многие владельцы автомобилей попутно хотят повысить эффективность мотора. В большинстве случаев автомобилисты пытаются подобрать уникальные новинки. Однако не все изделия знаменитых брендов могут подойти к определенному автомобилю. Существуют определенные правила подбора свечей зажигания. Они помогут правильно выбрать нужную.
Читайте также: Как срочно и дорого продать авто в Минске
Свечи зажигания способны повысить производительность мотора. Выбирать свечи нужно придерживаясь рекомендаций производителя автомобиля. Они перечислены в пособии по эксплуатации автомобиля. Если нет возможности выполнить рекомендации производителя, то при выборе новых свечей зажигания необходимо придерживаться таких критериев:
- Вкручиваемые элементы должны иметь одинаковый размер;
- Тепловые параметры должны быть максимально близкими.
Существует конкретная таблица взаимозаменяемых изделий. С ее помощью можно наиболее правильно выбрать свечи.
Установка изделий
Все габаритно-присоединительные детали плотно привязаны к отдельной модели мотора. Необходимо учитывать:
- длину элемента с резьбой;
- диаметр и шаг резьбы;
- размер шестигранника, который соответствует номеру ключа (ключом устанавливают свечи).
Если у изделия неподходящая резьба или размер шестигранника, то такую свечу невозможно установить. Если элемент с резьбой нужен короткий (12 мм), то впихнуть длинный (19 мм) никак не получится. Мотор будет плохо работать, или перестанет работать вообще. В таком случае автомобиль нужно будет ремонтировать на станции технического обслуживания.
Очень важным является размер зазора между электродами. Размер зазора прописан в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Большинство производителей указывают величину искрового зазора на упаковке или в кодировке изделий. Существуют ограничения зазора между электродами. Они составляют 0,5-2 мм. Бывает регулируемый и нерегулируемый искровой зазор. В первом случае подгибается боковой электрод. Во втором варианте большое значение имеет структура электродов. Отрегулировать можно свечи зажигания, у которых нет боковых электродов или если несколько электродов сплетены.
Калильное число
Вторым критерием взаимозаменяемости являются максимально приближенные тепловые характеристики. Степенью тепловых параметров является калильное число. Это значение отображает нагрев свечи зажигания при разных температурных нагрузках на двигатель. Калильное число указано в маркировке изделия. Свечи зажигания постоянно испытывают перепад давления и температуры. До ста раз в секунду они погружаются в раскаленный газ с высоким давлением. При этом температура достигает 1000 градусов, а напряжение тока в этот момент составляет 30 тысяч Вольт. Свечи зажигания так же подвергаются влиянию рабочего раствора. Он образуется из топливных паров и воздуха. Их степень нагревания приблизительно равна температуре окружающей атмосферы.
Зарубежные производители не используют общую шкалу калильных чисел. Отечественные производители выпускают свечи зажигания с такими калильными числами: 8, 10, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Свечи зажигания с низким калильным числом называются горячими. Свечи, у которых высокое калильное число называются холодными. Главным отличием холодных и горячих свечей является конструкция корпуса, изолятора и других элементов. Холодный вид свечей обеспечивает оптимальный вывод тепла.
Свойства корпуса свечей зажигания
Идеальная работа мотора будет осуществляться при нагревании изделий до 600-800°C. Когда температура нагревания превысит 900°C, то произойдет детонация. При нагревании менее 600°C на корпусе свечи будут собираться продукты сгорания. При высоком нагревании свечи они догорают и выводятся вместе с горящими газами.
Работа свечей зажигания обусловлена исправностью мотора. Это связано с неодинаковыми условиями функционирования мотора. Свечи подвергаются разным температурным перепадам и нагрузкам.
Условия работы свечей зажигания
Свечи зажигания, работающие на форсированном двигателе, принимают намного больше теплоты, чем на малофорсированном двигателе. По этой причине на форсированном двигателе нужно устанавливать холодные свечи зажигания. Горячие свечи нужно устанавливать на малофорсированном моторе. Если установить холодные изделия на малофорсированном двигателе, то их температура нагревания составит 400°C. Со временем они обрастут толстым пластом гари и перестанут функционировать. Если установить горячие изделия на форсированном двигателе, то они накалятся до 1000°C. В итоге калильная смесь воспламенится.
Электроды в свечах зажигания
Многие владельцы машин предпочитают особенную конструкцию свечей. Самыми популярными являются свечи с тремя боковыми электродами. У них много преимуществ, но при этом есть и недостатки. Оригинальные свечи не сумели заменить стандартные, с одним электродом.
На трех электродном изделии возникает одна искра. Многие ошибочно считают, что возникнет три искры. Электричество проходит интервал с самым маленьким противодействием. Противодействие обусловлено размером зазора, нагаром на электроде, температурой нагревания и химическими условиями среды. На всех участках камеры сгорания эти параметры разные. Получается, что работает постоянно только один электрод. Другие электроды только препятствуют распространению пламени и остыванию теплового конуса свечи.
Свечи с тремя боковыми электродами
Свечи с тремя электродами функционируют намного дольше. Это связанно с переменной работой электродов. Изделия с одним или двумя электродами все равно эффективнее. Они лучше накаляются при возникновении искры и быстро охлаждаются, ожидая следующую искру.
Выбор свечей зажигания. Взаимозаменяемость изделий
Свечи допускается подбирать, не придерживаясь рекомендаций указанных в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Выбрать взаимозаменяемое изделие очень просто. Не нужно покупать дорогие нестандартные изделия. Если мотор требует ремонта, то свечи ему не помогут. Исправный мотор сможет функционировать и на стандартных свечах зажигания.
Покупка качественных изделий
Купить свечи зажигания можно у производителя или у посредника. Продавец должен проинформировать клиента о применимости изделия. Чаще всего, консультанты советуют качественные изделия. Если автолюбитель хочет увеличить мощность мотора, используя свечи зажигания, то ему нужно обратить внимание на маркировку. Нужно будет расшифровать кодировку изделия. Изделие правильной формы или заточенная свеча сможет повысить мощность мотора.
Единого маркирования свечей зажигания не существует. Все изготовители используют свою методику маркирования свеч. Расшифровать кодировку на изделиях очень сложно. Правильно выбрать изделие поможет каталог производителя или таблица взаимозаменяемости. Таким образом, владелец автомобиля без труда подберет подходящие свечи для своей машины, которые прослужат долгое время.
Подписывайтесь на нас в ВК: Срочный выкуп авто в Минске и РБ за 45 минут. Подавайте объявления о продаже авто!
Читайте также
Как завести машину с толкача
Заводим машину с толкача правильно
Автомобильный аккумулятор обладает коварством разряжаться в самый не подходящий момент. Особенно когда нужно срочно ехать по делам. Если под рукой не имеется запасной аккумуляторной батареи или проводов для подзарядки, иначе для «прикуривания» можно воспользоваться двумя другими вариантами выхода из ситуации.
Первый вариант это помочь двигателю с запуском, иначе с толкача не завести. Вторым вариантом является использование троса буксировки. Дабы не тратить силы и время напрасно, нужно знать последовательность выполнения этих действий.
Поломки, после которых лучше избавиться от автомобиля
После каких поломок лучше избавиться от автомобиля
Многие специалисты утверждают, что исправить в автомобиле сегодня можно любую поломку. Это утверждение абсолютно правильное, но часто возникает вопрос – а надо ли? Зачастую устранение той или иной неисправности будет стоить серьезных денег, сопоставимых с реальной себестоимостью авто на тот момент. Если учесть, что многие неисправности профессионалы вообще устранять не советуют, то становится ясно – автомобиль нужно срочно продавать. В каких случаях и при каких поломках следует принимать такое решение.
По какой причине глохнет двигатель сразу после пуска
Зачастую прекращение работы мотора авто вскоре после запуска кроется в выходе из строя регулятора холостых оборотов. Данной «болезнью» довольно часто поражаются автомобили, произведенные в России.
Причины появления дыма из выхлопной трубы
Дым из выхлопной трубы: возможные причины
Дым из выхлопной трубы – это признак уже имеющейся или наступающей сложной поломки, которая потребует серьезных затрат на исправление. Такой дым не просто «рассказывает» о состоянии авто, но и дает возможность выявить и устранить неисправности мотора. О чем может «рассказать» дым и какие последствия он несет с собой?
Автомобильная силиконовая смазка
Некоторые водители и близко себе не представляют, насколько обычная силиконовая смазка является необходимой. А ведь по сравнению с обычными маслами она нашла намного больше сфер применения и имеет ряд отличительных преимуществ.
Самые бесполезные функции в авто
Бесполезные функции в авто, за которые не стоит переплачивать
Подавляющее количество комплектующих приборов, используемых в автомобиле, выполняют важную и нужную роль. От них зависит безопасность движения. Это очень важный момент при выборе конкретной модели.
Однако не все технические характеристики, на которые обращает внимание покупатель при осмотре машины, являются необходимыми и приносят практическую помощь. Их наличие оказывает непосредственное влияние только на цену приобретения, поэтому от них нужно отказаться.
Почему двигатель стал есть масло
Причины перерасхода двигателем масла
Многим автовладельцам приходилось сталкиваться с проблемой, когда двигатель перерасходует масло. Потребление двигателем автомобиля количества смазки в размере не более 200 граммов на одну тысячу километров пробега не является критичным показателем серьезных проблем с агрегатом. Однако когда двигатель начинает «кушать» свыше этого количества, автовладельцу следует немедленно обратиться в специализированный сервисный центр, выявить причину такого «аппетита» автомобиля и с помощью грамотных специалистов отремонтировать двигатель. Давайте более детально рассмотрим те причины, которые могут заставить ваш мотор расходовать автомобильное масло в таком количестве.
Зачем нужен датчик температуры охлаждающей жидкости и как его проверить
Измеритель температуры остужающей жидкости – предмет, как таковой, простой и достаточно надежный. Однако его поломка может сильно усложнить жизнь, поскольку счетчик воздействует на большинство показателей функционирования мотора. Можно достаточно продолжительно искать мотив сложного запуска двигателя либо его потребности останавливаться на горячую, а недочет может укрываться в малом элементе, который может стоить недорого, и весьма легко сменяется своими силами. Только как разобраться, что подошел срок для его замены либо на худой конец инспекции?
Как заменить моторное масло. Правила и советы
Если автовладелец хочет, чтобы его автомобиль работал долго и без проблем в работе трущихся элементов, нужно своевременно и качественно выполнять замену моторного масла. Здесь важно заострить внимание на советах экспертов, которые, без особо заумного оборудования, помогут добиться долговечности в работе мотора.
Ресурс двигателей современных авто
Насколько надежны двигатели в новых моделях автомобилей
При намерении приобрести автомобиль практически все покупатели интересуются такой характеристикой, как ресурс двигателя. Этот критерий важен с точки зрения надежности машины и во многом определяет целесообразность покупки конкретной модели. Двигатель имеет различные характеристики, но мощность, объем и даже расход топлива в последнее время постепенно отходят на второй план. С учетом высокой стоимости современных авто именно ресурс и надежность двигателей становится основными критериями выбора модели.
