Пн.-Вс. 8:00-22:00
Минск ул. Прушинских, 31А
Ежедневно 8:00-22:00

Автомобиль BMW модели 525 tds е39, у которого пробег приближался уже к миллионной отметке, заинтересовал сотрудников журнала «Auto Bild». Данная версия автомобиля BMW, мощность которого 143 л.с., в свою очередь, является наиболее опасной.

Многим автомобилистам машина нравится, но большинство столкнулись при ее эксплуатации с целым рядом различных проблем, которые связаны с работой двигателя.

Каким же образом машина попала к журналистам

В редакцию позвонил голландский бизнесмен, предложивший им купить его машину за небольшие деньги. BMW5, на которой предприниматель ездил около 14 лет, был куплен за 1000 евро.

Модель была выпущена в 1997 году. Под его капотом находится не лучший, как уже было сказано, турбодизельный двигатель. Бизнесмен же купил машину уже в 2000 году. Ей было уже три года, за которые она успела проехать около 135 тыс. км. До того времени, как пробег достиг отметки 991 тыс. км, машина работала отлично.

e39 с двигателем миллионником

Ежегодно хозяин проезжал на ней около 60 тыс. км по скоростным трассам. Иногда поездки совершались даже с прицепом. Это факт можно считать удивительным, потому что зачастую подобные машины приходят в негодность раньше. Большой пробег автомобиля хозяин подтвердил множеством счетов за топливо.

Ни одной серьезной поломки

Что же касается ремонта, за все время пользования их было не больше десяти. Причем за этот период не было ни одной серьезной поломки.

Самым дорогим ремонтом была замена головки блока. Это случилось примерно в тот момент, когда пробег был равен 650 тыс. км. А при достижении 800 тыс. км хозяин заменил кресло водителя. Оно обмякло и истерлось.

Еще через некоторое время были заменены фары, так как они были уже не способны выполнять свои функции, их стекло стало мутным.

Лобовое стекло владельцу пришлось поменять около 5 раз. Всего он потратил на сервисное обслуживание и ремонт машины около 50 тыс. евро.

e39 с двигателем миллионником

Было сожжено 77 тыс. литров топлива в течение всего периода

Ни разу с момента сбора автомобиля не был вскрыт картер, а также коробка передач. Даже не присматриваясь к машине внимательно, можно было сказать о том, что владельцу почти не особо тратился на машину за время пользования ею. Кузов начал ржаветь, на нем видны вмятины. На одной из дверей нет ручки, а также видны царапины. На капоте практически не осталось лака.

Из всех дисплеев исправным остался лишь одометр. Сильно истерлась обивка руля. Внешний вид машины говорил о том, что владелец не заботился о поддержании машины в надлежащем виде. Считал, что не стоит проявлять беспокойство, пока машина находится на ходу. При более заботливом уходе состояние этого авто было бы куда лучше.

e39 с двигателем миллионником

При попытке завести старенькое авто ничего не вышло

Двигатель не завелся. В чем же была причина? Это плохая компрессия? Бизнесмен с улыбкой указал на небольшую кнопку, которая находилась около панели приборов. Сказал, что ее нужно подольше подержать. Это и правда сработало.

После того, как стартер поработал буквально 15 секунд, машина завелась, как будто никаких неполадок не было и в помине. Автомат очень мягко переключает скорости. Руль точно реагирует на все движения.

Также журналистов удивило, насколько тихо работает машина. Вечером они решили выехать на дорогу. Медленное повышение скорости до 200 км/ч прошло очень плавно и легко.

Старая машина с поразительной уверенностью летела по автостраде

Перед тем, как модель была разобрана, она проехала еще около 15 тыс. км. При этом в ее работе не возникло никаких серьезных неполадок.

Правда, за это время пришлось заменить несколько деталей. Это гидроусилитель, подшипник и радиатор. Это все проблемы!

Масла машина расходовала на каждую тысячу километров около 0,1 л. Для автомобиля этого возраста это отличный показатель. Для автомобиля, проехавшего миллион километров, ехал он просто отлично. А звук двигателя вызывал лишь приятные эмоции.

e39 с двигателем миллионником

Но дальше машина уже закончила свою службу.

Разобрав ее и проверив вместе со специалистами, новые хозяева увидели, что состояние BMW оставляло желать лучшего

На такой машине не стоило больше выезжать на дорогу. Кузов и шасси машины подверглись глубокой коррозии, электрика пришла в негодность. На машине было просто опасно ездить, так как люфт в подвеске и тормоза сильно ослабли.

Конечно, была возможность отремонтировать машину до более или менее приемлемого состояния. Для этого понадобилась бы сумма примерно в 4000 евро. Это слишком большая цена. Причиной доведения машины до такого состояния было наплевательское отношение хозяина.

Не удивительно, что после 17 лет работы при соленом, и очень влажном воздухе кузов подвергся сильной коррозии. Если бы машина эксплуатировалась при более благоприятных климатических условиях, ржавчины было бы гораздо меньше.

e39 с двигателем миллионником

В чем же халатность отношения

Если посмотреть на интеркуллер, то можно увидеть, что за все время он ни разу не чистился. Эта деталь похожа на старую загнивающую кучу мусора. Такое состояние детали объясняет, что машина при попытке ускорения начинала «задыхаться». Было измерено время, за которое BMW может разогнаться до 100 км/ч. В результате получили 17 секунд. В хорошем состоянии такая машина развивает эту скорость за 11 секунд. Если бы хозяин следил за этим элементом надлежащим образом, то даже этот старый автомобиль показал бы свою удивительную скорость разгона.

e39 с двигателем миллионником

Но в результате разборки, было выяснено, что в машине были и очень долговечные и надежные детали. В частности, в отличном состоянии были некоторые части коробки передач и самого двигателя. Специалисты сказали, что данный двигатель способен выдержать еще один такой же пробег. Но это не случилось. Машину разобрали на мюнхенском заводе.

Читайте также

Как заменить рулевую тягу?
01 декабря 2021
2208

На современных транспортных средствах рулевое колесо связано с поворотными устройствами посредством рулевой тяги.

Подробнее...

Предпродажная подготовка авто: повышаем оценочную стоимость
09 июля 2016
6073

Чтобы продать подержанную вещь по максимально высокой цене, необходимо придать ей товарный вид. Это правило актуально и в отношении транспортных средств.

Подробнее...

Разрушаем мифы о заправочных станциях
26 марта 2019
1776

Мифы и стереотипы о заправках

Проблемы в эксплуатации авто могут проявляться и по причине использования топлива низкого качества. С учетом этого многие автовладельцы предельно внимательно относятся к выбору заправочной станции для своего автомобиля. При этом многие водители верят в существующие стереотипы о заправках.

Подробнее...

Выбрать литые диски
Литые диски. Рейтинг производителей по отзывам покупателей.
20 июня 2018
3321

Владелец автомобиля, покупая комплект литых дисков, сразу решает две основные задачи. Первая - это иметь два комплекта летней и зимней автошины, полностью собранных на дисках, чтобы во время сезонной смены автошин не стоять в очередях на шиномонтаж.

Подробнее...

Химчистка автомобиля паром
17 января 2019
4237

Что такое химчистка автомобиля паром и как это происходит

Многие химчистки предоставляют такую услугу, как химчистка автомобиля паром. Многие автовладельцы с такой услугой не знакомы, а потому перед ее выбором необходимо тщательно изучить все ее достоинства и недостатки. В специализированных магазинах продаются специальные устройства для проведения подобной процедуры. Чем хорош этот способ и какую опасность он в себе таит?

Подробнее...

Внешний вид автомобиля после нанесения жидкого стекла
Жидкое стекло. Так что же это такое и «с чем его едят»?
05 августа 2017
2721

Не зависимо от реальной стоимости, ухоженный и хорошо отполированный автомобиль всегда притягивает к себе внимание посторонних. Обычно полируют кузов автомобиля средствами, изготовленными на основе воска.

Подробнее...

Турбина - так ли страшны авто с турбированным двигателем
20 ноября 2018
2630

Настолько ли опасно покупать авто с турбодвигателем и сколько может обойтись ремонт такой машины?

В России традиционно турбированные агрегаты вызывают опасения, а предпочтение многие автолюбители отдают более надежным и менее мощным атмосферным аналогам. Правдивы ли такие опасения?

Подробнее...

Когда менять топливный фильтр
Признаки забитого топливного фильтра
06 сентября 2021
1555

Фильтрующий элемент топливной системы нужно менять как только появляются первые симптомы. Какие это симптомы? Читайте в тексте ниже.

Топливные фильтры используются для очистки бензина и дизельного топлива от различного рода загрязнений, которые могут негативно повлиять на работу двигателя.

Подробнее...

Подготовка машины к продаже
Подготовка машины к продаже: советы и хитрости
16 сентября 2017
4752

Каждый автовладелец хоть раз в жизни сталкивается с необходимостью продажи авто. И если продать новенький автомобиль – легче простого, то вот с подержанным совсем другая ситуация.

Подробнее...

Договор купли-продажи автомобиля юридического лица физическому
15 февраля 2018
36906

На данный момент услугами рынка по продаже автомобилей пользуются не только частные лица, но и компании, так как они нуждаются в регулярном обновлении рабочих автомобилей.

Подробнее...

Оценка стоимости автомобилей

Заполните форму онлайн-оценки рыночной стоимости автомобиля
Укажите все данные Вашего автомобиля ...
... и получите достойную и реальную рыночную цену автомобиля
Наши публикации в популярных изданиях

Пресса о нас

Вы находитесь далеко от Минска? Не беда!

Работаем по всей Беларуси

Выкуп авто в РБ

Наша компания имеет представительства во всех крупных городах Беларуси, поэтому автоскупка в Вашем городе происходит в самые короткие сроки. Опытные оценщики автомобилей готовы бесплатно выехать в самые отдаленные точки РБ. Мы осуществляем выезд на осмотр автомобиля по всей территории Беларуси.

Выкупаем все популярные марки

Марки выкупаемых автомобилей

Что о нас пишут клиенты

Отзывы клиентов нашего выкупа

ОТЗЫВЫ
Автомобили продают здесь
Cookies Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies