Сегодня автомобиль – это действительно по большей части средство передвижения, а не роскошь. Однако, он по прежнему стоит реальных и немалых денег, терять которые из за банальной ржавчины ни хочет никто. Защитить свой автомобиль от коррозии раз и навсегда пока еще не удалось никому.
Защита от коррозии – это постоянная и скрупулезная работа и здесь важно знать «болевые» точки автомобиля и воздействовать на них всеми имеющимися средствами.
Основа автомобиля – это его кузов. Водитель при движении машины защищает его всем своим умением от повреждений. Также надо обходиться и с коррозией. Однако, в этом вопросе есть различные мнения, которые обсуждаются уже десятки лет.
Читайте также: Срочный выкуп
Появление коррозии и места ее возникновения
Что такое коррозия знают все, кто учился в школе. Напомним тем, кто подзабыл, что коррозия металла – это его окисление под воздействием кислорода. Поскольку кислород содержится, и в воздухе, и в воде – металл начинает коррозировать сразу же после контакта с этими средами. Естественно, если на какую-то часть автомобиля воздействует, и вода, и влага – коррозия происходит активнее.
Части кузова, максимально подверженные коррозии:
- части днища;
- подкрылки;
- лонжероны;
- порог (изнутри);
- стойки; д
- вери – изнутри и снизу;
- арки колес.
Помимо этого можно говорить о капоте, багажнике, металле под дверными уплотнителями, водостоках.
Ржавчина достаточно быстро появляется в местах, где лакокрасочное покрытие по какой-то причине повреждено.
Некоторые способы предохранения от ржавчины
Каждая часть всех современных автомобилей имеет свою обработку против коррозии. Основную защиту автомобиля составляет окраска металлических частей и агрегатов.
Для того, чтобы она надежно предохраняла металл от воздействия с окислителем – водой и воздухом, надо внимательно следить за тем, чтобы на этом покрытии не было повреждений. Если же этого избежать не удалось, то скол надо как можно быстрее закрасить специальным карандашом. При серьезном повреждении, например, после ДТП, деталь надо будет полностью перекрасить. Любой автомобиль обладает местами, которые просто невозможно покрасить, поэтому краска тут не поможет.
Днище машины покрывается, так называемой, мастикой. Это смесь, составленная из битума и смолы, в которую добавляются, по усмотрению производителя, некие вещества - ингибиторы коррозии и красители и тому подобное. Слой мастики может наноситься вручную - наносится кистью или штапелем, но чаще всего используется пульверизатор. Этот раствор также продается в баллончиках, которые очень удобно использовать.
Изнутри части автомобиля не покрываются краской, поэтому они должны быть обработаны антикоррозийными материалами дополнительно. Для этих целей используют антикор в жидком виде, который автомобилисты называют «Мовиль». Производители автомобилей указывают места, в которых сверлятся отверстия. В эти отверстия вставляется гибкая трубка от специального пульверизатора с распылителем на конце. При помощи этого устройства антикор наносится на полости автомобиля, недоступные для других видов обработки. В наш продвинутый компьютерный век для этих целей можно использовать миниатюрную видеокамеру. После окончания процесса обработки, отверстия затыкают специальными колпачками из резины. Их можно купить в автомагазине.
Что делать, процесс коррозии начался
В случае, если ржавчина начала свое наступление в отдельных местах машины, то самое правильное – удалить ее и покрыть это место новым защитным слоем. Берется острый инструмент, например, плоская отвертка, и ей вокруг ржавчины удаляется слой.
Саму ржавчину счищают наждачной бумагой, добираясь до чистой поверхности. Чтобы процесс сделать более быстрым, применяют специальные устройства – электродрель с нужной насадкой или шлифовальную машину. Затем, на очищенную поверхность наносят преобразователь ржавчины. После пары - тройки часов ожидания, преобразователь смывают водой, поверхность обезжиривают и на это место наносят новый слой краски или мастики.
Читайте также
Какими бывают водители с точки зрения пассажира
Нынешний век четко обусловил свои правила и нормы, следование которым является строгой необходимостью. Люди должны успевать все и везде. Сегодня опоздание может обернуться большими проблемами. Промедление чревато потерей средств, положения в обществе, должности.
Что делать, если автомобиль сдан в автоломбард, а выкупить его нет возможности
Автовладельцы довольно часто забывают прописную истину: «Одалживаешь чужие, отдаешь - свои».
О том, что сумму займа вместе с весомыми процентами нужно будет вернуть очень скоро, думать не хочется.
Подготовка кодндиционера и системы охлаждения автомобиля к летнему сезону
Как подготовить кондиционер и систему охлаждения двигателя к летнему сезону
За комфортную поездку в автомобиле в знойную летнюю жару отвечает кондиционер, которым оборудуется большинство современных видов транспорта. Даже опытные водители нередко забывают, что кондиционер необходимо правильно подготовить после долгой зимовки. Если упустить из виду этот важный вопрос, в дальнейшем могут произойти поломки различных узлов системы кондиционирования.
Что такое ESP. Плюсы и минусы
О мастерстве водителя можно судить по умению предотвращать занос и удерживать скользящую боком машину на дороге. Для освоения такого навыка необходимо проехать немало километров. За счет внедрения новейшей системы курсовой устойчивости (ESP) большинство авто способны самостоятельно выходить из таких ситуаций. Чтобы понять действие подобной функции, необходимо знать устройство и рабочий принцип ESP.
Принцип действия бензонасоса и причины его неисправности
Как работает бензонасос и почему он выходит из строя
Современные легковушки оснащаются на стадии производства электрическими насосами вибрационного действия, которые по сравнению с моделями, предназначенными для механических авто, погружаются прямо в бак. Эти агрегаты не имеют прямого доступа. Нередко автомобилисты сталкиваются с проблемой подачи топлива и пытаются своими силами устранить неполадки системы. Далее более подробно остановимся, на какие моменты в первую очередь следует обратить внимание при подаче горючего.
Как поступить, если в вашем авто сел аккумулятор
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ В МАШИНЕ СЕЛ АККУМУЛЯТОР
Когда происходит такая незадача, не стоит паниковать. Есть несколько довольно простых вариантов, чтобы разрешить создавшуюся проблему. У большинства водителей возникала ситуация, при которой во время запуска мотора стартер начинает недовольно «ворчать», или слышно, как щелкает реле стартера, а сам он не действует. То, что аккумулятор разрядился, подтверждается приглушенным свечением приборной доски. При попытке запустить двигатель, она начинает мерцать. Это указывает на то, что электробатарея аккумулятора израсходовала запас электроэнергии и не может больше обеспечивать ею стартер, вращающий коленчатый вал.
Как правильно помыть двигатель машины
Никто точно не определить сколько раз нужно мыть двигатель и тем более, как часто это выполнять. Но есть определенный причины, почему внутренний механизм стоит держать в чистоте. Потому подробно расскажем, как просто очистить мотор самостоятельно, так чтобы не пострадала электрика.
Все о мойке автомобильного двигателя
В данной статье мы рассмотрим, нужно ли мыть двигатель автомобиля, правильность всех технологий, чтобы не сделать хуже.
Как получить матовый цвет на авто
Матовая покраска автомобиля
Выбор машины всегда обусловлен вниманием ее будущего владельца не только к техническим характеристикам, но и внешнему виду. Так, если покупателя не устраивает цвет предлагаемого авто, то с большой долей вероятности он поедет к другому продавцу. Одно из решений приобрести автомобиль, который будет устраивать по всем характеристикам, - покраска машины в желаемый цвет. Сегодня повышенной популярностью пользуется матовый цвет.
Почему автомобиль бьется током?
Автомобиль начал биться током? Причины и методы устранения
Каждому автовладельцу знакомо такое неприятное явление, как незначительный удар током во время выхода из салона транспортного средства. Существует несколько причин возникновения подобного эффекта:
- Заряд статического электричества, который накапливается непосредственно на одежде автомобилиста. Например, на водителе надет синтетический свитер, который электризуется, взаимодействуя с предметами салона во время управления автомобилем. Таким образом, во время выхода из автомобиля, возникает небольшой заряд статического электричества.
- Статический заряд может накапливаться непосредственно на транспортном средстве. Известно довольно много причин такого явления.
