Прогрев двигателя в автомобиле: все «за» и «против»
Наверняка каждый автомобилист мечтает о комфортной и безопасной поездке. В летнюю жару хочется ощутить прохладу в салоне, а зимой быстрее согреться. Однако далеко не всегда следует делать выбор в пользу удобства. Чтобы продлить срок службы транспортного средства, важно регулярно проверять его техническое состояние и проходить диагностику.
Многие владельцы авто до сих пор ведут бурные споры: нужно ли прогревать двигатель перед дорожным путешествием? Мнения в этом вопросе разделяются. Одни из них советуют обязательно прогревать движок, другие же считают это бессмысленной тратой времени. До сих пор не нашлось аргументированного ответа и подтверждения той или иной теории.
Читайте также: Как срочно и дорого продать авто в Минске
Чтобы помочь разобраться новичкам и поставить точку в этом вопросе, для начала разберемся, в чем заключается принцип работы двигателя.
Привычка прогревать двигатель тянется еще с прошлого столетия, когда отечественные машины трогались с мертвой точки только после того, как температура мотора достигала определенного уровня. Прогрев выполняли на холостых оборотах. Эта процедура гарантировала, что транспорт не остановится во время езды. Когда стрелка температурного датчика приближалась к требуемым показателям, водитель опускал ногу на педаль газа. Автомобиль уже не должен был заглохнуть и застрять посреди дороги в самый неподходящий момент. Мотор заводят всего на несколько минут, чтобы он успел прогреться на холостых оборотах. Стоит ли заморачиваться и готовить таким образом своего «железного коня» к поездке?
Еще один немаловажный вопрос – это правильный выбор масла, от которого зависит эффективность работы двигателя и его срок эксплуатации. Сегодня на автомобильном рынке производители готовы предложить широкий ассортимент разнообразных смазочных материалов для любой модели авто. Новички часто допускают ошибки и покупают некачественный товар, руководствуясь ценой.
Преимущества от прогрева двигателя
- Комфортная поездка. Климатические условия проживания в нашем регионе заставляют водителей жертвовать временем и прогревать салон. Если машина долго стояла на стоянке зимой, без этого просто не обойтись.
- В результате повышения температуры вязкость масла меняется.
- Двигатель будет работать стабильно, без перебоев, поскольку смазка быстрее дойдет до трущихся деталей.
- Расход топлива существенно сокращается.
Недостатки от прогрева двигателя
- Дополнительно выделение выхлопных газов и, как следствие, загрязнение воздуха.
- Задействуется дополнительное количество горючего.
- Современные модели авто, которые оснащены усовершенствованным двигателем, не нуждаются в прогреве.
- Прогрев отрицательно воздействует на работу свеч и нейтрализатора.
Другими словами, ключевой вопрос состоит не в том, стоит ли подготавливать мотор перед поездкой, а то каким образом верно сделать прогрев – на стоянке или во время движения. Выясним, что советуют опытные автовладельцы.
Порядок прогревания машины
Температура нагрева внутри двигательной системы возрастает постепенно. Некоторые модели оснащены специальным программным обеспечением, работу которого не следует самостоятельно корректировать. Электроника выполнит всю необходимую подготовку к старту. В других моделях нагрев двигателя происходит до момента поднятия стрелки охлаждающей жидкости. Затем разрешается двигаться с места. Двигательные системы транспортных средств имеют различную схему и время прогрева.
Прогревание двигателя в момент езды
Сегодня большая часть компаний, занимающихся производством автомобилей, рекомендует выполнять эти действия, находясь уже в движении. Свои аргументы они приводят в пользу экологической безопасности. Выхлопные газы, которые выделяются при холостых оборотах, наносят существенный вред окружающей среде. Поскольку норма токсичности в разы увеличивается во время «медленного» прогрева, то стоит задуматься, нужно ли загрязнять природу. Количество вредных веществ, поступающих в атмосферу, смешивается с воздухом. Немаловажным недостатком считается лишний расход топлива, поскольку движок трудится вхолостую.
Чтобы прогреть машину в процессе движения, важно соблюдать определенные правила. Иначе существует вероятность, что неверные действия водителя повлекут за собой поломки. Поэтому производители настоятельно рекомендуют следовать инструкции. Им вовсе не хочется сталкиваться с гарантийным ремонтом и частым обращением автовладельцев. Фирмы будут терять прибыль и поставят под сомнение собственную репутацию.
Из этого следует, что работая в холостом режиме, воздушно-топливная смесь мгновенно воспламеняется, при этом загрязняя двигатель. Если прогревать его на ходу, можно свести к минимуму негативное воздействие.
Водителям, которые приняли решение прогревать двигатель в процессе движения, важно обратить внимание на некоторые условия.
- Масло необходимо использовать только на синтетической основе, с повышенным коэффициентом вязкости. Попадая в охлажденный двигатель, оно полностью заполняет внутренние каналы, что позволяет избежать образования задиров и облегчить старт машины. В зимнее время качество масла имеет особое значение, поскольку в холодное время года такая жидкость становится опасной и способна причинить вред мотору.
- Важно начинать движение из гаража или со стоянки неторопливо, без резкого нажатия на педаль газа. Пока механизм не нагреется до определенной температуры, лучше придерживаться низкой скорости и трогаться с места потихоньку.
- Если автомобиль долго не эксплуатировался и простоял в холодном гараже, лучше избегать вначале путешествия каких-либо колдобин, выбирать более ровную проезжую часть.
Прогрев двигателя в различных моделях авто
Автолюбители, у которых есть транспорт со встроенным турбодизельным двигателем, также сомневаются в необходимости прогрева. Однако опытные механики советуют машину, работающую на дизельном топливе, пару минут подержать вхолостую. Только потом трогаться с места. Все дело в наличие турбинной установки, которая запускается исключительно при достижении нужной частоты вращения коленчатого вала, что становится возможным при условии высокой скорости. Если турбина не работает, то двигатель перегреется. В результате чего произойдет нагрев головки блока цилиндров. По этой причине, сев за руль, рекомендуется хорошенько прогреть турбодизельный двигатель. Иначе придется навестить автосервис и потратить немало средств на дорогой ремонт, чтобы заменить детали.
Двигатели карбюраторного типа, как правило, не прогревают. Вместе с тем убеждение, что такой двигатель может завестись только при условии определенной температуры, в некоторой степени неверно. Если система зажигания работает на полную мощность, с помощью воздушной заслонки легко настроить обороты таким образом, чтобы двигатель работал плавно. Однако отрегулированная заслонка способна спровоцировать дополнительное поступление топлива, которое будет смывать масло с поверхности поршней. В итоге появятся задиры и сухое трение. В связи с этим карбюраторный двигатель рекомендовано прогревать на стоянке, регулируя подачу воздуха.
С инжекторными типами двигателей дело обстоит точно также. Поскольку нет разницы, какое топливо используется, процесс повышения температуры внутри механизма происходит по единому принципу. Водители, которые решили следовать теории прогрева, могут делать это как с карбюраторными, так и с инжекторными двигателями.
Влияние холода на работу ДВС
В зимнее время автомобиль требует особого ухода. Перед поездкой важно убедиться в том, что транспорт исправен. Автозапчасти, составляющие основу механизма, изготовлены из различных материалов, которые сжимаются или расширяются под воздействием холода. Отдельные детали по этой причине быстро изнашиваются. С понижением температуры воздуха на улице масло густеет. Во время старта двигатель испытывает недостаток смазки. В конечном счете, владельца ждут проблемы с двигателем и серьезный ремонт. Вот почему имеет большое значение равномерный прогрев масла и отсутствие бесполезных нагрузок зимой.
Заключение
Малоопытные автомобилисты зачастую доверяют сомнительным источникам и во многом заблуждаются, когда доверят слухам и необоснованным советам «экспертов». Незнание может привести к серьезным проблемам в плане эксплуатации.
В любом случае, чтобы транспортное средство не оставалось без оптимального прогрева всех деталей, чтобы не жечь понапрасну топливо и не тратить время, лучше выезжать с парковки на холостом режиме, поскольку в движении мотор прогреется намного быстрее.
Машины, приобретенные с конвейера, имеют систему ДСВ с улучшенными характеристиками и быстрее заводятся. Однако при холодном запуске и прогреве так или иначе идет износ цилиндро-поршневой группы.
Подписывайтесь на нас в ВК: Срочный выкуп авто в Минске и РБ за 45 минут. Подавайте объявления о продаже авто!
Читайте также
Что такое ESP. Плюсы и минусы
О мастерстве водителя можно судить по умению предотвращать занос и удерживать скользящую боком машину на дороге. Для освоения такого навыка необходимо проехать немало километров. За счет внедрения новейшей системы курсовой устойчивости (ESP) большинство авто способны самостоятельно выходить из таких ситуаций. Чтобы понять действие подобной функции, необходимо знать устройство и рабочий принцип ESP.
Итоги зимы 2017, прогнозы к весеннему сезону продаж. Мнения экспертов авторынка.
Отчетливо видно перенасыщение рынка, тем не менее, владельцы поддержанных иномарок не спешат снижать ценник, рассчитывая, что возможно, весной цены начнут расти, но у экспертов на этот счет свое мнение: нынешнюю ситуацию можно охарактеризовать как вялотекущую и на глобальные перемены к лучшему надеяться не советуют. Об итогах прошедшей зимы и ожиданиях на грядущий сезон мы спросили у продавцов авторынка, столичного автохауса и специалиста по подбору авто.
Как охладить салон машины, если нет кондиционера
Использование автомобиля в жаркую летнюю погоду приносит много неудобств и водителю, и пассажирам при невозможности охладить салон. К сожалению, автомобили старого образца не оснащены кондиционерами, да и в современных высокотехнологичных моделях могут произойти поломки и неисправности в системе охлаждения салона.
Как быстро и дорого продать авто
Многие автолюбители, когда планируют покупку нового авто, сталкиваются с вопросом: как побыстрее продать свою машину, при этом, чтобы не продешевить.
Как скрутить электронный спидометр
Как можно скрутить электронный спидометр и стоит ли это делать
Новейшие автомобили снабжаются, чаще всего, электронными средствами, это касается и спидометров. Без наличия компьютера становится сложно держать свой автомобиль в полном порядке и заниматься его обслуживанием. Использование электронных приборов добавило некоторые проблемы любителям авто. Многие граждане задаются вопросом: возможно ли скрутить спидометр, если это необходимо, и можно ли обнаружить как-нибудь измененный пробег?
5 способов защиты кузова при длительных поездках
5 лучших способов защиты кузова автомобиля в дальних поездках
Самую большую угрозу внешнему виду и целостности кузова в дальних поездках несут в себе камни и песок. Как им противостоять? Об этом речь и пойдет ниже.
Летом автомобиль эксплуатируется, как правило, значительно активнее. Причины этого кроются, в том числе, в многочисленных поездках на дачу, путешествиях во время отпуска и так далее. Часто в этих случаях приходится проезжать по дорогам, качество которых оставляет желать лучшего. На кузов авто при движении попадает огромное количество различных камешков, песок, мусор, которые оставляют на нем следы. Эти царапины практически незаметны взгляду, но со временем большое количество таких повреждений делают кузов авто более тусклым. Да и яркое летнее солнце способствует выцветанию краски. Для того, чтобы исключить негативные последствия воздействий «из вне» на кузов, можно использовать несколько эффективных способов:
Как найти угнанный автомобиль
Случаи угона машин довольно распространены : ежедневно воруют около 100 автомобилей, и только 1 из 10 удается отыскать. Производители противоугонных средств постоянно совершенствуют их качество, но даже самые надежные модели позволяют обезопасить автомобиль не больше, чем на 90%.
Что делать, если на ваш автомобиль упало дерево?
На автомобиль упало дерево? Мы расскажем как поступить в такой ситуации
Большинство автолюбителей считают, что шансы невелики, что на их транспорт упадёт дерево и сильно испортит внешний вид авто. Но при этом несчастный случай случается всё чаще и чаще, что объясняется бездействием коммунальных служб и переменчивым климатом, в результате чего часто возникают ураганы, которые валят деревья, повреждая машины.
Продать машину: как это сделать с большей выгодой?
Продажа автомобиля в Беларуси– непростое действие, имеющее в некотором смысле мистический характер. Вокруг множество покупателей с деньгами, что факт, но владельцы выставленных на продажу транспортных средств зачастую устанавливают слишком низкую цену.
Как оценить состояние подвески автомобиля самостоятельно
Сегодня на дорогах, частью машины, испытывающей наибольшую нагрузку, является подвеска. Неудивительно, что столь высокое напряжение часто приводит к тому, что автомобиль выходит из строя и его приходится ремонтировать. Если с вами приключилась такая ситуация, не стоит сразу бежать в мастерскую: вполне возможно сэкономить деньги и выполнить ремонт самостоятельно.
