Устройство датчика дождя

Устройство электронного датчика осадков в авто

Из-за дождя и прочих погодных неприятностей опасность во время движения по дороге значительно возрастает. Возникают трудности с управлением автомобиля. Машину заносит в сторону, поскольку ослабевает сила сцепления резины с дорожным покрытием. Протяженность тормозного пути становится длиннее. Дождевые капли попадают на кузов и лобовое стекло, мешая водителю совершать маневры и ухудшая видимость. С проблемой позволяет справиться специальный дождевой датчик, который устанавливается на ветровое стекло.

Для чего предназначен датчик дождя?

Речь идет об оптическом приборе электронного типа, реагирующем на повышение уровня влажности на улице. Его фиксируют на стеклах рядом с дворниками и другими приспособлениями, отвечающими за автоматическое открывание и закрывание люков и стекол на боковых дверях.

Дождевой датчик существенно облегчает управление авто, чтобы водители не отвлекались постоянно от дороги. Любые осадки вынуждают постоянно поворачивать рычаг дворников и регулировать интенсивность поворотов.

Конструкционные особенности

Функционирование антидождевого механизма основывается на присутствии датчика света. Кроме того, датчик дождя включает в себя: 

• инфракрасный излучатель;
• фотоприемник;
• коробку управления;
• корпус;
• блок реле.

Читайте также: Срочный выкуп авто до 96% от рыночной стоимости

Каждый из элементов находится внутри корпуса и фиксируется на плате. Коробка управления запрограммирована на определенную информацию, которая имеет первостепенное значение для правильного реагирования прибора.

Как работает датчик?

Производители разработали данное устройство на основе принципа преломления света. Помещенный в конструкцию специальный сенсор проверяет поверхность стекла на скопление влаги и проводит анализ загруженной информации в память. В том случае если перемены в показателях влажности не наблюдаются, датчик функционирует в прежнем режиме. И, наоборот, когда прибор улавливает преломление света, например, при намокании стекла, блок реле замыкается. В итоге все элементы в машине переходят в состояние готовности к началу дождя. Начинают автоматически срабатывать стеклоочистители, происходит закрытие окон и люков.

Важно! Сенсор дождя зачастую совмещают с сенсором света, который отвечает за корректировку яркости фар.

На рынке представлены модели, способные измерять силу дождя. Руководствуясь добытыми данными, приборы приостанавливают или, наоборот, ускоряют движение дворников. Часть механизмов оснащается дополнительными функциями. В них устанавливают датчики, позволяющие определить, насколько стекло подверглось загрязнению.

Регулировать прибор после покупки нет необходимости. Разработчики позаботились об этом еще на стадии производства, что является большим плюсом для автомобилистов.

После установки датчика дождя специалисты рекомендуют промывать стекло, как можно чаще, чтобы сенсор с точностью определял, когда начнется за окном дождь.

Установка механизма в автомобиле

Процесс монтажа осуществляется поэтапно. Стоит внимательно следовать инструкции, иначе впоследствии можно столкнуться с неисправностью оборудования.

Рассмотрим последовательность самой установки:

1. Сначала подключают держатель.
2. Наносят специальный гель.
3. Закрепляют корпус датчика к стеклу.
4. Подключают прибор к автомобилю.
5. Проверяют работоспособность.

Первое действие выполняется очень легко. Достаточно просто прикрутить деталь для дальнейшего фиксирования устройства на стекле. В качестве подручных средств используется надежный клей.

Следующий этап – нанесение геля на боковые стороны прибора, чтобы сенсоры точно передавали сигнал от наружной части стекла. После покрытия гелем датчик прикрепляют к держателю на саморезы или другие подходящие детали.

Важно! Перед тем как подключать механизм к авто, тщательно осматривают поверхность стекла. На ней не должно быть вздутий, грязи и посторонних предметов. Сенсор в противном случае будет передавать неверные сведения.После закрепления корпуса устройство подсоединяют к электронной системе автомобиля с помощью 4-х контактов. Красный провод отвечает за подачу питания и подсоединяется непосредственно к дворникам, синий провод служит в роли заземления. Его протягивают через корпус машины. Остальные контакты, которые влияют на работу дворников, могут отличаться по цвету.

В завершение установки проверяют всю конструкцию на предмет правильности сборки.

Особенности эксплуатации

Перед покупкой датчика следует обратить внимание на некоторые факторы. Как правило, любой электронный прибор имеет свои тонкости в обращении.

Дождевой сенсор размещают исключительно в вертикальном положении на той стороне стекла, где его касаются дворники. Установку осуществляют только на ровную и гладкую поверхность. Наличие сколов и деформированных участков на стекле не допустимо.

Если на лобовом окне есть инфракрасный фильтр, функционирование антидождевого прибора окажется под угрозой.

Большинство выпускаемых моделей переходит в рабочее состояние, только когда дворники стоят в начальном положении. Благодаря чему оба элемента эффективно взаимодействуют друг с другом. Если направление стеклоочистителей меняется, то качество соединения нарушается.

Конструкция не предусматривает полный контроль над стеклоочистителями. Когда случается обширное загрязнение лобового стекла, контакты плохо улавливают погодные изменения. Сенсор не реагирует на скопление влаги, щетки срабатывают с опозданием. Вот почему своевременная уборка окон избавит водителя от необходимости постоянно вмешиваться в работу прибора.

Датчик дождя лучше отключать в периоды сухой погоды, чтобы стекло попусту не царапалось за отсутствием жидкости. Нередко устройство откликается на посторонние колебания: насекомых, брызги от луж, листья, падающую тень от деревьев.

Для справки! Дождевые сенсоры встречаются не только в машинах, их применяют в изготовлении сельскохозяйственного оборудования, чтобы управлять системой полива и регулировать объем воды.

Можно ли изготовить датчик в домашних условиях?

По мнению специалистов, смастерить своими руками подобную конструкцию достаточно сложно. Хотя принцип действия понятен, для создания сенсора понадобится усидчивость, определенные знания в технике и время. Однако все равно неизвестно, оправдает ли результат ожидание. Нужно закупить детали, найти инструмент для пайки и т.д. Стоимость подручных материалов может получиться одинаковой, по сравнению с магазинным товаром.

Для изготовления датчика берется алюминиевая фольга, диэлектрическая подложка, клей, провода, реле и блок питания. Фольгу разрезают на одинаковые пластины. Одну половину присоединяют к батарейке, а другую – к реле. При попадании дождевых капель на пластины произойдет замыкание и одновременное включение реле.