Главная проблема, с которой сталкивался, пожалуй, любой владелец автомобиля – коррозия. Что представляет собой этот химический процесс?
В результате окисления металла появляются пятна рыжего цвета, которые со временем становятся глубже и разрушают структуру железа, что в свою очередь приводит к его осыпанию и гниению.
Так в корпусе машины появляются дыры. На данный момент нет абсолютного решения проблемы, которое позволило бы избавиться от ржавчины навсегда – можно только задержать ее появление на какое-то время с помощью некоторых средств.
Стоит отметить, что от коррозии не застрахованы ни старые, ни новые автомобили
Более того – новые автомобили подвержены ей даже больше, поскольку производители зачастую сильно экономят на защите корпуса от ржавчины.
В этой статье мы постараемся ответить на самые важные вопросы: из-за чего образуется ржавчина, какие части корпуса авто в первую очередь нуждаются в защите и что нужно сделать, чтобы предотвратить разрушение кузова от коррозии.
Из-за чего образуется ржавчина
Главная причина коррозии – постоянная смена погодных условий.
Летом при высокой температуре металл расширяется, а зимой, наоборот, сжимается (надо отметить, что высокая температура ускоряет процесс коррозии). Такие деформации вкупе с дождем, снегом, туманной влажностью плохо сказываются на сохранности кузова. Вследствие этого и начинается процесс окисления, приводящий к коррозии.
Стоит также сказать о негативном влиянии реагентов, которые используют зимой для уменьшения скольжения на дорогах. Безусловно, они достигают свою главную цель, однако нужно помнить о том, какое воздействие они оказывают на поверхность автомобиля. Соли, содержащиеся в составе реагентов, медленно разъедают металл и оставляют в нем дыры.
Наконец, не стоит забывать о грязи. Слой грязи на машине сам по себе провоцирует появление ржавчины, особенно если автомобиль моется нечасто.
Какие части корпуса нужно защищать от коррозии в первую очередь
Нетрудно догадаться, что самыми уязвимыми считаются те элементы, на которых чаще, чем на других, скапливается грязь. К таким относится, конечно, днище автомобиля – здесь ржавчина появится в первую очередь.
Для того чтобы днище не сгнило раньше времени, рекомендуется проводить антикоррозийную обработку настолько часто, насколько это возможно.
Это интересно : Срочный выкуп авто
Что касается элементов, поражаемых реагентами, то тут в первую очередь следует обрабатывать колесные арки и пороги. Такая проблема характерна в основном для старых машин.
Еще одна проблемная зона – нижние кромки дверей. Водители редко обращают внимание на эти элементы кузова, и совершенно напрасно – из-за ржавчины на этих местах могут появиться дыры.
Владельцам автомобилей хэтчбек стоит обратить внимание на крышку багажника – она оказывается подверженной коррозии из-за постоянной влажности. Как предотвратить коррозию на автомобиле? Главным образом нужно уделять время антикоррозийной обработке проблемных участков автомобиля (днище, пороги, кромки дверей и места скопления влаги).
К счастью, рынок средств для защиты от ржавчины и представлен достаточно большим количеством разнообразных вариантов – долго искать нужный не придется. Для защиты колесных арок на них устанавливают пластиковые подкрылки, благодаря которым грязь не скапливается изнутри. И последний совет – мойте автомобиль как можно чаще, поскольку слой грязи, как уже было сказано выше, ускоряет гниение металла.
Особое внимание при этом стоит уделить днищу – особенно зимой, когда возникает опасность контакта с реагентами, способными его разъесть.
Читайте также
Советы водителям о безопасном вождении в тумане
Туман имеет такие свойства: сильно меняет внешний вид объектов, визуально менять расстояние до них, меняет цветовосприятие.
Поломки, после которых лучше избавиться от автомобиля
После каких поломок лучше избавиться от автомобиля
Многие специалисты утверждают, что исправить в автомобиле сегодня можно любую поломку. Это утверждение абсолютно правильное, но часто возникает вопрос – а надо ли? Зачастую устранение той или иной неисправности будет стоить серьезных денег, сопоставимых с реальной себестоимостью авто на тот момент. Если учесть, что многие неисправности профессионалы вообще устранять не советуют, то становится ясно – автомобиль нужно срочно продавать. В каких случаях и при каких поломках следует принимать такое решение.
Как и почему водители убивают кондиционер в автомобиле
В настоящее время у каждой машины должна быть система кондиционирования воздуха. Чуть только оборудование этой системы начинает неправильно функционировать, то для водителя и пассажиров нахождение в автомобиле становиться просто невыносимым.
Система кондиционирования воздуха или кондиционер - по всей видимости, стоит на первом месте среди всех имеющихся опций «комфортности». Для того чтобы не произошла поломка довольно простого, но важного и необходимого оборудования, следует соблюдать некоторые несложные правила.
Что делать, если автомобиль сдан в автоломбард, а выкупить его нет возможности
Автовладельцы довольно часто забывают прописную истину: «Одалживаешь чужие, отдаешь - свои».
О том, что сумму займа вместе с весомыми процентами нужно будет вернуть очень скоро, думать не хочется.
Как, чем и когда необходимо мыть свой автомобиль
Мойка автомобиля
Еще не так давно все автовладельцы мыли свои машины обычными тряпками. Сегодня этой работой вручную практически никто не занимается, за исключением использования моек высокого давления. Даже в небольших населенных пунктах открываются автомойки, а в крупных городах они работают практически на каждом углу. Чем сегодня моют автомобили?
Выбираем малотоннажный грузовик
Выбор малотоннажного грузовика для грузоперевозок
Автомобильные эксперты и водители в вопросе лучшего малотоннажного грузовика имеют разные мнения. Каждый из них руководствуется своими субъективными и объективными критериями, а также спецификой задач, которые предстоит решать с помощью такого транспорта.
Geely и Renault создадут совместное производство
В минувшем году Renault Group и Zhejiang Geely заявили о своих планах подписать соглашение о совместной работе.
Зачем нужен датчик температуры охлаждающей жидкости и как его проверить
Измеритель температуры остужающей жидкости – предмет, как таковой, простой и достаточно надежный. Однако его поломка может сильно усложнить жизнь, поскольку счетчик воздействует на большинство показателей функционирования мотора. Можно достаточно продолжительно искать мотив сложного запуска двигателя либо его потребности останавливаться на горячую, а недочет может укрываться в малом элементе, который может стоить недорого, и весьма легко сменяется своими силами. Только как разобраться, что подошел срок для его замены либо на худой конец инспекции?
Что не нужно делать в момент продажи автомобиля
Человек, который решил продать своего железного коня всячески пытается поднять его стоимость. И для этого он использует разные способы.
О чем говорит изменение цвета масла в коробке автомат
От того насколько качественное трансмиссионное масло используется в коробке передач, зависит наличие либо отсутствие неисправностей. Для АКПП масло служит смазывающим средством для поверхностей, но также предназначено и для охлаждения нагретых элементов. Масло служит рабочим гидравлическим телом. Потому нужно время от времени следить за состоянием масла, и при необходимости менять его на новое.
