Главная проблема, с которой сталкивался, пожалуй, любой владелец автомобиля – коррозия. Что представляет собой этот химический процесс?
В результате окисления металла появляются пятна рыжего цвета, которые со временем становятся глубже и разрушают структуру железа, что в свою очередь приводит к его осыпанию и гниению.
Так в корпусе машины появляются дыры. На данный момент нет абсолютного решения проблемы, которое позволило бы избавиться от ржавчины навсегда – можно только задержать ее появление на какое-то время с помощью некоторых средств.
Стоит отметить, что от коррозии не застрахованы ни старые, ни новые автомобили
Более того – новые автомобили подвержены ей даже больше, поскольку производители зачастую сильно экономят на защите корпуса от ржавчины.
В этой статье мы постараемся ответить на самые важные вопросы: из-за чего образуется ржавчина, какие части корпуса авто в первую очередь нуждаются в защите и что нужно сделать, чтобы предотвратить разрушение кузова от коррозии.
Из-за чего образуется ржавчина
Главная причина коррозии – постоянная смена погодных условий.
Летом при высокой температуре металл расширяется, а зимой, наоборот, сжимается (надо отметить, что высокая температура ускоряет процесс коррозии). Такие деформации вкупе с дождем, снегом, туманной влажностью плохо сказываются на сохранности кузова. Вследствие этого и начинается процесс окисления, приводящий к коррозии.
Стоит также сказать о негативном влиянии реагентов, которые используют зимой для уменьшения скольжения на дорогах. Безусловно, они достигают свою главную цель, однако нужно помнить о том, какое воздействие они оказывают на поверхность автомобиля. Соли, содержащиеся в составе реагентов, медленно разъедают металл и оставляют в нем дыры.
Наконец, не стоит забывать о грязи. Слой грязи на машине сам по себе провоцирует появление ржавчины, особенно если автомобиль моется нечасто.
Какие части корпуса нужно защищать от коррозии в первую очередь
Нетрудно догадаться, что самыми уязвимыми считаются те элементы, на которых чаще, чем на других, скапливается грязь. К таким относится, конечно, днище автомобиля – здесь ржавчина появится в первую очередь.
Для того чтобы днище не сгнило раньше времени, рекомендуется проводить антикоррозийную обработку настолько часто, насколько это возможно.
Это интересно : Срочный выкуп авто
Что касается элементов, поражаемых реагентами, то тут в первую очередь следует обрабатывать колесные арки и пороги. Такая проблема характерна в основном для старых машин.
Еще одна проблемная зона – нижние кромки дверей. Водители редко обращают внимание на эти элементы кузова, и совершенно напрасно – из-за ржавчины на этих местах могут появиться дыры.
Владельцам автомобилей хэтчбек стоит обратить внимание на крышку багажника – она оказывается подверженной коррозии из-за постоянной влажности. Как предотвратить коррозию на автомобиле? Главным образом нужно уделять время антикоррозийной обработке проблемных участков автомобиля (днище, пороги, кромки дверей и места скопления влаги).
К счастью, рынок средств для защиты от ржавчины и представлен достаточно большим количеством разнообразных вариантов – долго искать нужный не придется. Для защиты колесных арок на них устанавливают пластиковые подкрылки, благодаря которым грязь не скапливается изнутри. И последний совет – мойте автомобиль как можно чаще, поскольку слой грязи, как уже было сказано выше, ускоряет гниение металла.
Особое внимание при этом стоит уделить днищу – особенно зимой, когда возникает опасность контакта с реагентами, способными его разъесть.
Читайте также
Как снять и подключить АКБ правильно
Установка и подключение аккумулятора
Безопасное движение за рулем возможно только при условии, что все детали и механизмы правильно взаимодействуют между собой и полностью исправны. Когда какой-то из компонентов выходит из строя, автомобиль нуждается в ремонте.
Запотели в автомобиле фары. Что делать.
Данная проблема у автолюбителей одна из самых распространенных и обсуждается ними на специализированных форумах. Запотевшие стекла фар из нутрии говорит о наличие влаги в нутрии автомобильной фары.
Оцинкованный кузов автомобиля. Виды оцинковки
Характеристика оцинкованных автомобилей и их преимущества
Автомобильный кузов является одним из наиболее дорогостоящих элементов во всей конструкции. В процессе эксплуатации на кузовную поверхность оказывает воздействие влага и перепады температур. При первых признаках коррозии необходимо оперативно принимать меры, чтобы избежать ее распространения. Важно поддерживать состояние кузова и вовремя устранять дефекты. Современные модели автомобилей зачастую имеют оцинкованный кузов, о чем предупреждают производители при проведении рекламных презентаций. Однако существует различный тип оцинковки. Постараемся выяснить, на какие моменты автолюбителем стоит в первую очередь обратить внимание при покупке «железного коня».
Автомобильные толщиномеры, какой выбрать и как пользоваться
Автомобильные толщиномеры - приборы, предназначенные для определения толщины лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля. Основное назначение толщиномеров – это обнаружение скрытых дефектов автомобиля.
Можно ли продать автомобиль, который оформлен в кредит
Покупка нового транспортного средства требует больших денег. Не многие могут себе позволить выложить всю сумму сразу, поэтому услуга автокредитования пользуется большим спросом. Ежегодно тысячи людей приобретают автомобили в кредит, поскольку это единственная возможность обзавестись собственным транспортом.
Выбор между гидроусилителем и электроусилителем руля
Сложный выбор между электрическим и гидравлическим усилителями руля
Прошли времена, когда рулевое управление автомобиля было неким тренажёром для развития силы рук водителя. Сейчас машины без усилителя руля остались только в некоторых видах автоспорта, где это определено техническим регламентом. В современных автомобилях руль вращается без затруднений даже слабыми женскими руками.
Помогает водителю вращать рулевое колесо либо гидравлика (ГУР), либо электродвигатель (ЭУР). Встречаются и гибридные варианты, когда давление в гидроусилителе создаётся электрическим насосом, но это сделано с целью более точного управления усилием, и такое устройство можно смело относить к гидравлике.
Обкатка нового авто. Так ли это необходимо?
Для чего нужна обкатка новго авто
Покупая новую автомашину, многие водители встают перед дилеммой. Требуется ли ей обкатка для приработки деталей двигателя и основных узлов, либо эта процедура - уже анахронизм. Обсудим подробнее, обязательна ли обкатка (пробная работа) двигателя и в чем заключается ее правильное выполнение.
Продать автомобиль быстро и легко. Возможно ли?!
Как минимум раз в жизни каждого автовладельца посещает идея сменить свой автомобиль на новый. И хотя расставание со своим авто процедура довольно таки эмоционально тяжелая – без нее не обойтись, и рано или поздно она затрагивает всех автовладельцев.
Продажа авто при разводе, особенности и «подводные камни»
У нас часто спрашивают, как же продавать машину, если она была приобретена в браке, развод не за горами или уже состоялся.
Что делать, если на ваш автомобиль упало дерево?
На автомобиль упало дерево? Мы расскажем как поступить в такой ситуации
Большинство автолюбителей считают, что шансы невелики, что на их транспорт упадёт дерево и сильно испортит внешний вид авто. Но при этом несчастный случай случается всё чаще и чаще, что объясняется бездействием коммунальных служб и переменчивым климатом, в результате чего часто возникают ураганы, которые валят деревья, повреждая машины.
