Представляем вашему вниманию 10 рекомендаций в условиях ночной езды. Данные правила обеспечат вам комфорт в пути и обезопасят вас и остальных автолюбителей. Помните, что вы в ответе не только за свою жизнь, но и благополучие окружающих.
В ночное время колоссальный поток транспорта ослабевает в десятки раз, но именно ночью случается примерно 50% автомобильных катастроф. Вот некоторые примеры: потеря управления, сбитые пешеходы, аварии с участием нескольких автомобилей. Ночь – пора самых крайне тяжелых происшествий.
Случается это из-за превышения допустимой скорости. Водитель считает, что в столь поздний час на дороге никого по определению быть не должно и уверенно жмет на газ, чтобы ускорить езду и быстрее попасть в пункт назначения. Вдруг ситуация резко меняется. Например, неожиданно на пути появляется нежданный пешеход. Тут бы и затормозить, но дело выходит из-под контроля и быстро среагировать на ситуацию увы не удается.
Читайте также: Как срочно и дорого продать авто в Минске
Известны три проблемы при ночном вождении:
Первая ошибка – переутомление
Водитель весь день в пути, и координировать внимание уже довольно сложно, силы на исходе. Мыслями он уже дома и готовится ко сну в теплой постели. Незаметно для себя он может уснуть на ходу. Эти незначительные 2-3 секунды забытья могут стоить жизни не только пешеходу, но и самому шоферу. Управление теряют на раз-два.
Вторая ошибка – плохая видимость
Установлено, что в ночное время резко сокращается обзор, и оптика автомобиля не способна сразу воспринимать всю картину окружающей среды. Низкая концентрация внимания плюс бешеная скорость делают свое гиблое дело. Тщательно выбирайте скорость, чтобы в случае внезапного изменения ситуации вы смогли затормозить и исправить исход.
Получается, что скорость машины зависит от оптики вашего транспорта. Разумеется, можно поставить мощные лампы. Но здесь есть серьезная оговорка. Вы непременно ослепите проезжающих мимо вас водителей, а они, в свою очередь, вас.
Рассмотрим конкретный пример. Вы движетесь со скоростью 150 км/ч. При этом включен дальний свет. Вдруг вы замечаете, что кто-то едет вам навстречу. Естественно, вы применяете ближний свет. Но для ближнего света установлена максимальная скорость в 80 км/ч. В таком случае пользуйтесь правилом золотой середины, ориентируйтесь в районе 115-120 км/ч. Интересно знать, что при подобных показателях спидометра вы еще и сэкономите расход бензина.
Третья ошибка – ослепление
Если вы пользуетесь ближним светом, то это не значит, что остальные водители окажут вам такую же любезность. Когда вы ослеплены, зрачку трудно сразу восстановиться. Следующие 30 с вы видите все искаженно, а этого времени вполне достаточно, чтобы произошла авария.
Основные заповеди для ночной езды
-
Фары
Обязательно отрегулируйте фары, особенно в том случае, если вы не располагаете автоматической регулировкой. Если у вас в салоне один человек на заднем сидении - установите цифру «1». Если вы везете двоих, то двойку. Если людей больше, то зафиксируйте цифру «3». Когда вы долгий период вынуждены следовать за другим автомобилем, гасите дальний свет. Относитесь уважительно к людям. -
Ветровое стекло
Хотя бы раз в месяц производите его чистку. Натирайте до блеска, не щадя ни собственных сил, ни времени. Те грязные, масляные пятна, что не видны днем, ночью могут сыграть с вами злую шутку. Они будут преломлять свет и искажать реальность. Иногда видимость теряется полностью. -
Сумерки
Позаботьтесь о включении ближнего света еще до прихода темноты. Здесь не до экономии. Во-первых, проезжающим мимо не видно вас, следовательно, существует угроза столкновения. Во-вторых, вы можете не заметить и сами въехать в автомобиль, движущийся впереди вас. -
Встречные поперечные
Даже если вы оба включили ближний свет, будьте осторожны. Когда трасса не широкая, то ослепление вам обеспечено. Некоторый момент времени вы продолжите путь вслепую. Совет: перед тем, как разъезжаться поменяйте ногу с акселератора на тормоз. -
Одна фара
Если в ночи вы видите одну фару, то возможны десятки вариантов: мотоцикл, невменяемый водитель автомобиля… Надейтесь на худшее, сразу представьте пьяного водителя. Лучше свернуть на обочину и подождать, пока тот проедет. -
Хамство
Как же еще назвать тех индивидуумов, которые не ликвидируют дальний свет, когда поравняются со встречными. При разъезде направьте взгляд вбок и смотрите на обочину. Таким образом можно обезопасить себя от ослепления. -
Вверх-вниз
Приближаясь к холму, вы должны помнить, что каждый встречный в любом случае вас ослепит. Даже не важно, ближний или дальний свет у него включен. И наоборот, спускаясь, «светилом» будете вы.
-
Неизвестный путь
Если едете по новой дороге и не знаете всех ее подоплек, то на каждом повороте готовьтесь к опасности. Восприятие ночью притупляется, поэтому не зевайте лишний раз, а следите за внешними факторами. На дороге может произойти все, что угодно. По закону подлости она окажется ухабистой, а посередине вы наткнетесь на бревно или старую покрышку. В общем, скорость должна быть приемлемой, чтобы потом не сожалеть о последствиях ночной езды. -
Грузовые машины
Остерегайтесь их, как огня. Их реальный размер отличается от того, что вы видите перед собой на расстоянии. Им свойственна небывалая массивность, при чем как в длину, так и в ширину. Попросту вы рискуете не разойтись на узкой дороге. Сверните на обочину, пока не поздно. Это лучше, чем замирать от страха при приближении гиганта и гадать, что останется от вас и машины. Шансы остаться в живых при столкновении будут сведены к минимуму.
Все зависит от вас самих
Вполне справедливая и оправдывающая себя фраза. Наши предшественники остерегались ночи, для них это зло и опасность, коварство. Ночь чужда и нам, так как зрение притупляется, и воображение буквально дорисовывает свои картинки. Либо вы не распознаете в темноте объект, либо наоборот пригрезится нечто лишнее. В ночных разъездах не терять бдительность поможет маленький кусочек лимона, положенный под язык. Так зрение будет намного острее. Во время мировой войны так поступали летчики при ночных налетах.
Читайте также
Стоит ли применять антигели для дизельного топлива
Применение антигелей для дизельных двигателей
Антигель является одним из видов депрессорной присадки. Это средство представляет собой жидкость, которая не подвергается замерзанию. Она предотвращает застывание всех видов нефтепродуктов – бензина, дизеля и других смазочных материалов. Как правило, антигелевые присадки используются для дизельных моторов. Именно данному виду топливу характерны особенности, отличающие его от бензина. В зимний период оно застывает, что приводит к серьезным проблемам при запуске мотора. Больше всего страдает топливный насос и форсунки, распыляющие рабочую жидкость.
Диагностируем работу двигателя по цвету свечей зажигания
Как диагностировать работу двигателя по цвету юбки изолятора свечи
Выступающий в зону камеры сгорания центральный электрод автомобильной свечи зажигания принимает на себя всё, что происходит в цилиндре. При этом поверхность окружающего его керамического изолятора находится в динамическом режиме самоочистки, то есть всё, что на нём появляется, тут же и подвергается термическому уничтожению. Если бы этого не происходило, то свеча очень быстро бы заросла отложениями и искрообразование прекратилось.
Как увеличить срок службы двигателя
Многие догадываются, что почти все автомобильные концерны закладывают в мотор определенный срок эксплуатации, предусматривая отдельные поломки и износ деталей, которых можно было бы избежать. Неудивительно, ведь речь идёт о прибыли.
Круиз контроль на механике. Как, что и зачем
Описание и характеристика опции круиз-контроля в автомобиле
Круиз-контроль, устанавливаемый в машинах с механической коробкой передач, - это система, предназначенная для поддержания скорости в определенных интервалах. Данная опция позволяет контролировать скоростной режим авто, если водитель зачастую совершает поездки на трассе или вынужден изо дня в день добираться до дома, расположенного загородом.
Как грамотно оформить договор купли-продажи автомобиля
При продаже автомобиля очень важно юридически грамотно оформить договор купли-продажи. Действующее законодательство регламентирует определённые правила проведения сделки, учитывая интересы и продавца и покупателя.
Восстановление легкосплавных дисков. Какие есть варианты
Особенности восстановления легкосплавных дисков
На сегодняшний день многие мировые производители занимаются продажей автомобильных шин и дисков литого типа. Наша страна занимает далеко не последнее место в производстве этой продукции. Большинство автомобилистов отдает предпочтение машинам с красивым изысканным дизайном. Однако не все типы легкосплавных дисков подходят для эксплуатации в условиях наших аварийных дорог в отличие от европейских магистралей и шоссе. Ямы, колдобины и бездорожье становятся зачастую причиной поломки дисков и нарушения целостности металла. Немаловажными факторами, влияющими на ухудшение состояния изделия, являются небрежная езда водителя, несоблюдение скоростного режима, случаи неудачной парковки или соприкосновение колес с бордюром. В результате можно столкнуться с серьезным ремонтом и испортить внешний вид авто. Следы износа и деформации остаются также на дисках во время наезда на ямы, когда металлическая поверхность колес задевает острым концом края ямы.
Как взять кредит с плохой кредитной историей в Беларуси
Плохая кредитная история – негативный фактор для заемщика, желающего оформить кредит. Это обстоятельство существенно влияет на снижение шансов на поучение займа, но не является «приговором», не подлежащим обжалованию.
Как узнать прошлое своего "железного коня"
Покупая подержаное авто можно ощутить как радость, так и разочарование, скрытое предыдущими владельцами. Прошлое автомобилей может хранить в себе страшные секреты, которые для будущего владельца станут настоящими проблемами.
Договор купли-продажи автомобиля юридического лица физическому
На данный момент услугами рынка по продаже автомобилей пользуются не только частные лица, но и компании, так как они нуждаются в регулярном обновлении рабочих автомобилей.
Устройство датчика дождя
Устройство электронного датчика осадков в авто
Из-за дождя и прочих погодных неприятностей опасность во время движения по дороге значительно возрастает. Возникают трудности с управлением автомобиля. Машину заносит в сторону, поскольку ослабевает сила сцепления резины с дорожным покрытием. Протяженность тормозного пути становится длиннее. Дождевые капли попадают на кузов и лобовое стекло, мешая водителю совершать маневры и ухудшая видимость. С проблемой позволяет справиться специальный дождевой датчик, который устанавливается на ветровое стекло.
