Что нужно предпринять, чтобы кузов машины пережил зиму без последствий
На отечественных дорогах довольно часто можно встретить автомобили, покрытые слоем грязи. Порой даже цвет таких авто различить сложно. Чего ожидать от воздействия грязи и соли на лакокрасочное покрытие (ЛКП) авто и как защитить машину в зимнее время?
Читайте также: Срочный выкуп авто в Беларуси
В этой процедуре нет ничего сложного и проделывают ее почти все автовладельцы. Но при чистке снега важно не перестараться. Нужно только сбить с машины рыхлый снег, который прикрывает обзор и слетает с авто при движении. Пытаться отдирать ледяную корку с кузова не нужно, даже нагревать ее горячей водой. Со временем она сама отвалится.
Щетку для чистки снега рекомендуется выбирать с мягкой щетиной, поскольку в этом случае меньше шансов оставить царапины на кузове. По завершению уборки нужно стряхнуть с щетки снег, чтобы в салоне не образовалась влага.
В последнее время популярны стали совмещенные со скребком щетки. Лучше покупать те варианты, на которых рабочие элементы расположены на разных краях. Скребок за щеткой на одном конце не просто неудобен в использовании, но и может повредить кузов авто.
Мойка
Несмотря на некоторое мнение мыть машину зимой все-таки нужно, причем нисколько не реже, чем летом. Но не стоит делать это в сильные морозы. Все повреждения на кузове заполняются в процессе эксплуатации солью, грязью, реагентами и их необходимо постоянно смывать.
Проблема с мытьем авто зимой заключается в том, что на холоде делать это практически невозможно – ледяная корка покрывает кузов, а грязь и соль так и не смывается. Многие используют в зимнее время для мытья авто горячую воду, но ничего хорошего для кузова это не несет. Чередование горячего и холодного, как и в случае с зубами, разрушает ЛКП и делает его уязвимым. Самостоятельно зимой помыть машину качественно сложно, поэтому рекомендуется обратиться к профессионалам.
Для профессиональных моек проблема перепада температур тоже достаточно актуальна, поскольку при заезде в бокс с холода ЛКП кузова также становится уязвимым. Чтобы обеспечить максимальную защиту ЛКП, нужно заранее перед мойкой загонять машину в тепло или хотя бы исключить полив кузова слишком горячей водой.
На мойках применяются различные виды мытья авто – ручная, туннельная или бесконтактная. Автовладельцы имеют свои предпочтения по каждому виду. Так, ценители ручной мойки в качестве главного аргумента называют высокое качество итогового результата. Но это качество зависит преимущественно от самого мойщика.
Бесконтактная мойка основана на применении активной пены, выполняющей роль мочалки. Пена после пребывания в течении определенного времени на кузове при смывании забирает с собой всю грязь.
Туннельная мойка – самый противоречивый вариант. При высокой скорости процедуры и неплохом качестве результата существуют немалые риски повреждения ЛКП. Используемые щетки-валики периодически должны заменяться. Если это правило не соблюдается и используются старые щетки, то с большой долей вероятности они оставят на ЛКП маленькие и даже не очень мелкие царапины и повреждения. Но необходимо признать, что визуально портальная мойка смотрится достаточно эффектно и зрелищно. После мойки не лишним будет проверить наличие на месте номеров.
После мойки правильным шагом станет нанесение на поверхность кузова воска. Соль на него будет прилипать значительно хуже, что поможет исключить большое негативное воздействие на ЛКП. Эта процедура – вовсе не панацея, а эффективная мера продлить срок службы ЛКП. При самостоятельной мойке вполне можно обойтись и использованием шампуней с содержанием воска.
Консервировать кузов можно и за счет применения защитной полироли, имеющей в составе тефлон. Принцип действия такого состава аналогичен воску, но полироль наносится и держится несколько дольше. При нанесении полироли никаких проблем при мойке возникнуть не должно. При самостоятельной обработке кузова нужно делать это заранее или загонять авто в теплый гараж.
Логическое завершение любой зимней мойки – тщательная сушка и протирка. Крайне важно обеспечить сухость всех уплотнителей, замков, проемов дверей и окон. В противном случае есть риск так и не попасть в авто сразу. В каждой модели авто есть такие места, где может скапливаться вода. О них тоже нужно не забывать.
Многие считают, что надо иметь «свою» постоянную мойку, где хорошо выполняют работу. Как правило, у каждого автовладельца есть такое место, которому он доверяет. При заезде на незнакомую мойку лучше сперва присмотреться к ней, проверить качество выполнения работ, в том числе в плане просушки мест скопления воды. В зимнее время это особенно важно. Хотя на проверенных мойках не все сотрудники могут запомнить все предпочтения конкретного клиента, поэтому напомнить им о проблемных участках будет не лишним.
При этом есть специалисты, которые не считают обязательным правило постоянного ухода за кузовом машины, в том числе мойку, обработку полиролями и воском. По их мнению, при качественной покраске кузова авто нет смысла лишний раз беспокоиться о ее состоянии – постоянно мыть, заботиться о защите кузова, ставить на ночь в гараж. Кроме того, можно элементарно защитить проблемные места специальной защитной пленкой.
Читайте также
Когда пришло время продать свой автомобиль?
Любая машина, даже самая надежная имеет свойство ломаться. Это стоит учитывать при покупке нового авто, ведь со временем вам придется его продать.
Есть много причин, чтобы избавиться от автомобиля. Мы постарались рассмотреть наиболее распространенные из них с разных сторон и дать рекомендации о том, когда продать машину, чтобы не застрять.
10 простых правил общения с покупателем авто
Каждый клиент, который будет звонить по вашему объявлению, или подойдет к вам на авторынке с целью купить машину, будет пытаться торговаться. Он начнет искать недостатки (если таких не найдет, то придумает) с целью снизить вашу цену.
Как правильно подготовить авто к продаже – советы перекупа
Если вы намерены продать собственное авто, и уже заблаговременно подготовлено само объявление о продаже, его текст, сделана серия фото машины со всех ракурсов – великолепно. Но не стоит останавливаться, поскольку это еще не предел, ведь важна и фактическая подготовка машины к просмотру и продаже.
Можно ли продать автомобиль, который оформлен в кредит
Покупка нового транспортного средства требует больших денег. Не многие могут себе позволить выложить всю сумму сразу, поэтому услуга автокредитования пользуется большим спросом. Ежегодно тысячи людей приобретают автомобили в кредит, поскольку это единственная возможность обзавестись собственным транспортом.
Как предотвратить повреждения автомобиля на парковке
Всем опытным автомобилистам известно, что оставляя свою машину во дворе без присмотра, они рискуют обнаружить царапины, вмятины и другие повреждения. Это очень неприятно, ведь найти виновников потом практически невозможно, а такие повреждения приходится устранять самостоятельно, на что уходят деньги и время.
Пять способов не заснуть за рулем без применения «энергетиков»
Лето обещает быть жарким и именно в эту пору году больше всего автопутешествий в самые дальние уголки света. В таких длительных поездках даже самый опытный "дальнобойщик" не всегда способен противиться желанию сна. Так как же быть, если долгой поездки не миновать?
Преимущества и недостатки б/у двигателей
Когда у вашего автомобиля двигатель выходит из строя, сразу же появляется вопрос какой установить новый и бывший в употреблении. Современный рынок изобилен поэтому потребителю предполагают разновидности моторов.
Причины возможных неисправностей автомобиля
В зависимости от технического состояния автомобиля, времени последнего технического обслуживания, качества заливаемого топлива, будет зависеть то как машина едет.
Если автомобиль стал хуже ехать, медленно разгоняется или вообще не держит скорость, то нужно проводить диагностику автомобиля. В автомобиле множество запчастей и нужно знать, на что обращать внимание в таком случае.
Все о 12-ти цилиндровом двигателе
12-ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. ВИДЫ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
На современные авто часто устанавливают многоцилиндровые устройства. С их помощью можно увеличить мощность любого транспортного средства. Такие механизмы устанавливают, как на военной автотехнике, так и на легковом автотранспорте. Несмотря на то, что 12-ти цилиндровые тяжеловесные двигатели со временем стали менять на облегченные механизмы с 6-ью и 8-ью цилиндрами, первые все-таки до сих пор остаются востребованными в автомобильном машиностроении.
Когда пора менять стойки стабилизатора?
Такие элементы конструкции автомобиля как стойки стабилизатора, ломаются чаще чем другие детали ходовой части. При этом, их стоимость, обычно, не высока, поэтому они расцениваются как расходники. В то же время, это не значит, что данный элемент не имеет большой значимости. Деталь на самом деле важна, хотя при желании, можно ездить и без неё, но, лучше этого не делать.
