Как запустить двигаель автомобиля в морозы
При наступлении холодов большое количество автолюбителей сталкиваются с серьезной проблемой запуска двигателя авто в сильный мороз. Заводить машину в любом случае нужно и эту проблему придется решать. Чтобы неожиданно для самого себя не отправиться на работу общественным транспортом, рекомендуется прислушаться к нескольким правилам экспертов.
Читайте также: Срочный выкуп авто в Минске
Любой современный автомобиль изначально не подготавливается к зимним условиям эксплуатации. Как правило, автовладельцы решают проблему после ее наступления, что не очень удобно. Важно хорошо знать «слабости» своей машины и стараться минимизировать риски их проявления, особенно в зимнее время. Самыми распространенными проблемами авто принято считать:
- Неправильно отрегулированное зажигание;
- Ненастроенная система смесеобразования (карбюратор, форсунки, инжектор);
- Плохое состояние расходных материалов (фильтров) по причине их несвоевременной замены.
Необходимо понимать, что даже небольшие сложности с запуском в летнее время станут серьезными проблемами эксплуатации авто в зимний период. К причинам плохого запуска следует относить:
- Плохой запуск мотора может быть следствием слабого аккумулятора. Как правило, эта проблема актуальна для аккумуляторов, эксплуатируемых более 2 лет. При несоблюдении правил эксплуатации этот срок может существенно уменьшиться. Выявить проблему поможет специалист, который оценит состояние батареи с помощью специальных приборов. Вполне возможно, что для восстановления нормальной работы может хватить и заливки электролита или дистиллированной воды. При отсутствии знаний и навыков не стоит доливать жидкости самостоятельно. Это может стать причиной полной неисправности аккумулятора.
- Выбор неподходящего масла. В зимнее время необходимо заливать масло маркировок 0W и 5W, которое выпускается специально для низких температур и способно выдерживать мороз до -30 градусов. При несвоевременной замене масла в условиях низких температур оно может загустеть.
- Плохое качество топлива. Если с некачественным бензином проблема запуска проявляется не так ярко, то с дизельным топливом и газом она сразу заметна. В случае с дизельным мотором покупать зимой нужно именно зимнее топливо либо добавлять в него специальные антигели.
Основные способы завести автомобиль в сильный холод
- Для начала, важно заводить авто правильно. Так, на машине с механикой нужно при выжатом сцеплении прокручивать стартер 3 – 4 секунды, что позволит закачать необходимое количество топлива. После этого примерно на 5 – 7 секунд включается ближний свет фар, что «разбудит» аккумулятор. Затем вновь выжимается сцепление и крутится стартер, но не более 6 секунд. Лучше прокручивать стартер периодами – по 3 – 4 секунды каждые 10 – 15 секунд. В таком режиме аккумулятор не расходует быстро свою энергию. При запуске двигателя все электроприборы должны быть выключены. После того, как машина завелась, не стоит сразу же бросать сцепление. Рекомендуется подержать его 4 – 5 секунд и уже затем плавно отпустить. При выжатом сцеплении стартер прокручивается легче, поскольку ему не нужно крутить коробку передач. Перед началом движения необходимо прогреть авто – в течение 5 – 7 минут.
- «Прикуривание». Этот способ реализуем при наличии проводов и автомобиля – донора. Донорский авто подъезжает ближе к прикуриваемой машине, с помощью проводов соединяются аккумуляторы, после чего авто-донор работает в течение 10 – 15 минут на повышенных оборотах. Затем авто глушится, а прикуриваемая машина заводится. При неудачной попытке можно пробовать повторно.
- Нахождение аккумулятора в тепле. В холоде разряд батареи происходит значительно быстрее, поэтому рекомендуется снимать ее и заносить в более теплое помещение. Если есть возможность ставить машину в гараж, то следует не упускать ее, ведь даже в не отапливаемом помещении температура будет выше, чем на улице. При отсутствии гаража и возможности размещения аккумулятора в теплом помещении следует периодически прогревать авто – по 5 – 10 минут.
- Применение специальных спреев. Одним из них является спрей с говорящим названием – «Быстрый старт». Непосредственно перед запуском такой состав распыляется в карбюратор, за счет чего происходит насыщение смеси легковоспламеняющимся спиртом. Этот способ действует при заряженном аккумуляторе.
- Прогрев смеси. Сделать это можно, например, кипятком. Для этого топливные системы поливаются горячей водой, но этот способ действует для машин с дизельными моторами и работающими на газе. В случае с бензиновым двигателем он не поможет.
- Небольшой по размерам переносной аккумулятор. Специально для этих целей в магазинах продаются такие компактные батареи с зарядом, которого вполне хватит для запуска авто. Он не присоединяется клеммами, а просто вставляется в прикуриватель. Заряжается он также от прикуривателя при работающем авто.
- Запуск с толкача. Это способ поможет только автомобилям с механической коробкой передач.
Особенности запуска авто с АКП в холод
Некоторые из приведенных выше способов запуска для машин с АКП неприменимы. Если вы уверены, что аккумулятор заряжен, а стартер исправен, то причина может быть в замерзшем конденсате в фильтрах и топливной системе. Решить эту проблему можно за счет буксировки авто в теплое помещение, где проблема решиться сама по себе.
Это же решение актуально и в случае с замерзшей электроникой. Зачастую именно по причине замерзания бортовой компьютер может выдавать множество ошибок и работать, в целом, некорректно.
Нелишним будет ознакомиться и с проблемами запуска стартера. У многих водителей так и не найден ответ на вопрос о возможности включения кондиционера в зимнее время и неисправностях прикуривателя. Ответы на них также следует отыскать, для общего понимания.
Особенности запуска дизельного мотора в холод
Один из советов решения проблемы запуска дизельного мотора был дан выше – заливать зимой только зимнюю солярку или добавлять в нее специальные антигели. Но что делать в ситуации, когда солярка уже загустела и авто не заводится? В этом случае следует, как уже отмечалось, полить топливную систему машины кипятком, а именно форсунки и топливный фильтр.
После запуска двигателя дизель самостоятельно прогреется работающей системой. Кроме того, при запуске следует для начала включить зажигание и подождать в течение 7 – 10 секунд. Это даст возможность прогреться свечам, после чего можно запускать мотор. Свечи накаливания как раз необходимы для прогрева топливной смеси при запуске двигателя.
Еще одна проблема при запуске связана с неисправностью форсунок. Она выявляется чаще всего на специализированном стенде. Выпускаемые сегодня авто оснащаются функцией подогрева топливной системы и бака. После запуска мотора рекомендуется оставить печку включенной, чтобы хорошо прогреть двигатель и согреться самому.
Подготовка авто к зимней эксплуатации
Проблем с запуском авто в сильный холод можно избежать в случае тщательной подготовки машины к эксплуатации в зимнее время. Так, перед наступлением холодов можно провести на СТО диагностику, проверить работоспособность аккумулятора, электрики, заменить или прочистить свечи, отрегулировать зажигание, настроить правильную подачу смеси, а именно промыть форсунки и отрегулировать карбюратор.
Заключение
Проблемы с авто часто имеют место быть по причине халатности самих автовладельцев, не обслуживающих машину своевременно и не занимающихся их ремонтом. Как правило, проблема запуска авто в зимнее время – следствие той же халатности. Избежать этих проблем можно при проведении плановых ремонтов, своевременной замене расходников и контроля за состоянием машины в целом. При соблюдении этих правил машина будет хорошо заводиться в любую погоду.
Читайте также
Можно ли узнать комплектацию автомобиля по VIN?
Как при помощи VIN-кода авто узнать его комплектацию
При покупке автомобиля, часто приходиться задумываться о том, насколько указанная комплектация соответствует действительности. Существует специальное руководство пользователя, в котором можно найти всю необходимую информацию, но чаще всего компании делают выпуск одной “инструкции” сразу на все классы, но в таком случае могут встретиться погрешности. Если есть желание более внимательно изучить автомобиль и выполнить его проверку, то сделать это можно по-особому коду, который называется VIN. Попробуем разобраться, как же можно узнать комплектацию транспортного средства по VIN коду.
Самые бесполезные функции в авто
Бесполезные функции в авто, за которые не стоит переплачивать
Подавляющее количество комплектующих приборов, используемых в автомобиле, выполняют важную и нужную роль. От них зависит безопасность движения. Это очень важный момент при выборе конкретной модели.
Однако не все технические характеристики, на которые обращает внимание покупатель при осмотре машины, являются необходимыми и приносят практическую помощь. Их наличие оказывает непосредственное влияние только на цену приобретения, поэтому от них нужно отказаться.
5 лучших способов приобрести новый автомобиль со скидкой
Покупка автомобиля – дело серьезное и ответственное хотя бы ввиду высокой стоимости машины. Необходимо подобрать подходящую модель, определиться с комплектацией, найти преимущества в покупке машины в конкретном салоне – все это должно соотноситься с имеющейся в распоряжении суммой денег.
Как грамотно выбрать автомобиль б\у. Нюансы надёжных вложений
Не секрет, что большая часть автомобилистов свою первую машину покупают в подержаном состоянии у частных лиц. Для того чтобы быть уверенным, что автомобиль не подведёт во время поездки и на его содержание не придётся сразу тратить большие суммы денег, выбирать машину надо серьёзно.
Всесезонные шины. Все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Преимущества и недостатки всесезонных шин
Сегодня автомобили оснащены не только всеми необходимыми элементами, которые обеспечивают передвижение, но и теми, которые делают его удобным и безопасным. Производители с каждым годом совершенствуют традиционные части автомобиля, а также изобретают новые опции, улучшающие качество поездки. Уже довольно давно автомобилисты пользуются разными шинами в летний и зимний период. Эти шины отличаются своими особенностями. Зимние разработаны так, чтобы автомобилем можно было как можно удобнее управлять, передвигаясь по заснеженным улицам или в гололед. Летние же варианты делают удобным управление машиной по твердому асфальту.
Атмосферный или турбированный двигатель?
Атмосферный или турбированный двигатель - преимущества и недостатки
При выборе автомобиля многие водители руководствуются своими предпочтениями относительно типа двигателя – турбированный или атмосферный. Оба эти вида имеют как свои достоинства, так и недостатки. О них и пойдет речь ниже.
Двигатель автомобиля – механизм, цель которого заключается в преобразовании различной энергии в механическую, которая позволит привести машину в движение. Работа любого ДВС основана на сгорании топливовоздушной смеси в специальной камере. При большем объеме воздуха в цилиндрах увеличивается расход топлива и растет объем образуемой энергии. Это объясняет зависимость мощности мотора и его крутящего момента от его объема.
Выбираем подходящий домкрат для легкового автомобиля
Какой домкрат выбрать
Часто возникает ситуация, когда в пути пробивает колесо авто или машина застряла в грязи. Чаще всего автовладельцы решают подобные проблемы за счет вызова эвакуатора, но помочь в большинстве случае может и обычный домкрат. Важно только правильно подобрать такое устройство для конкретного автомобиля.
Домкрат часто является одним из элементов комплектации машины. В этом случае такое устройство полностью соответствует автомобилю – предусмотрены специальные проушины, опорные площадки для удобства оперирования авто.
Модель BMW5 E39, у которого пробег равен почти миллион километров
Автомобиль BMW модели 525 tds е39, у которого пробег приближался уже к миллионной отметке, заинтересовал сотрудников журнала «Auto Bild». Данная версия автомобиля BMW, мощность которого 143 л.с., в свою очередь, является наиболее опасной.
Диагностируем работу двигателя по цвету свечей зажигания
Как диагностировать работу двигателя по цвету юбки изолятора свечи
Выступающий в зону камеры сгорания центральный электрод автомобильной свечи зажигания принимает на себя всё, что происходит в цилиндре. При этом поверхность окружающего его керамического изолятора находится в динамическом режиме самоочистки, то есть всё, что на нём появляется, тут же и подвергается термическому уничтожению. Если бы этого не происходило, то свеча очень быстро бы заросла отложениями и искрообразование прекратилось.
Когда нужно менять тормозные колодки и признаки их износа
Когда стоит менять тормозные колодки
Насколько хорошо работает тормоза в вашей машине, по большей части, зависит именно от работоспособности колодок – часть механизма, которая «прижимается» к колесному диску или к барабану при нажатии на педаль. Их накладки при постоянной работе, потихоньку ломаются и в определенный день приходят в неисправность. Длительность эксплуатации колодок очень различна и зависит от множества обстоятельств. Из-за этого любому автомобилисту стоит внимательно отслеживать изменения в тормозном механизме и точно подмечать, когда стоит заменить колодки. Дабы произвести диагностику на предмет из амортизации, ехать на станцию технического обслуживания не нужно, можно сделать все самому.
