7 способов запуска автомобиля в зимнее время

Как запустить двигаель автомобиля в морозы

При наступлении холодов большое количество автолюбителей сталкиваются с серьезной проблемой запуска двигателя авто в сильный мороз. Заводить машину в любом случае нужно и эту проблему придется решать. Чтобы неожиданно для самого себя не отправиться на работу общественным транспортом, рекомендуется прислушаться к нескольким правилам экспертов.

 

Читайте также: Срочный выкуп авто в Минске

Любой современный автомобиль изначально не подготавливается к зимним условиям эксплуатации. Как правило, автовладельцы решают проблему после ее наступления, что не очень удобно. Важно хорошо знать «слабости» своей машины и стараться минимизировать риски их проявления, особенно в зимнее время. Самыми распространенными проблемами авто принято считать:

1. Неправильно отрегулированное зажигание;
2. Ненастроенная система смесеобразования (карбюратор, форсунки, инжектор);
3. Плохое состояние расходных материалов (фильтров) по причине их несвоевременной замены.

Необходимо понимать, что даже небольшие сложности с запуском в летнее время станут серьезными проблемами эксплуатации авто в зимний период. К причинам плохого запуска следует относить:

• Плохой запуск мотора может быть следствием слабого аккумулятора. Как правило, эта проблема актуальна для аккумуляторов, эксплуатируемых более 2 лет. При несоблюдении правил эксплуатации этот срок может существенно уменьшиться. Выявить проблему поможет специалист, который оценит состояние батареи с помощью специальных приборов. Вполне возможно, что для восстановления нормальной работы может хватить и заливки электролита или дистиллированной воды. При отсутствии знаний и навыков не стоит доливать жидкости самостоятельно. Это может стать причиной полной неисправности аккумулятора.
• Выбор неподходящего масла. В зимнее время необходимо заливать масло маркировок 0W и 5W, которое выпускается специально для низких температур и способно выдерживать мороз до -30 градусов. При несвоевременной замене масла в условиях низких температур оно может загустеть.
• Плохое качество топлива. Если с некачественным бензином проблема запуска проявляется не так ярко, то с дизельным топливом и газом она сразу заметна. В случае с дизельным мотором покупать зимой нужно именно зимнее топливо либо добавлять в него специальные антигели.

Основные способы завести автомобиль в сильный холод

• Для начала, важно заводить авто правильно. Так, на машине с механикой нужно при выжатом сцеплении прокручивать стартер 3 – 4 секунды, что позволит закачать необходимое количество топлива. После этого примерно на 5 – 7 секунд включается ближний свет фар, что «разбудит» аккумулятор. Затем вновь выжимается сцепление и крутится стартер, но не более 6 секунд. Лучше прокручивать стартер периодами – по 3 – 4 секунды каждые 10 – 15 секунд. В таком режиме аккумулятор не расходует быстро свою энергию. При запуске двигателя все электроприборы должны быть выключены. После того, как машина завелась, не стоит сразу же бросать сцепление. Рекомендуется подержать его 4 – 5 секунд и уже затем плавно отпустить. При выжатом сцеплении стартер прокручивается легче, поскольку ему не нужно крутить коробку передач. Перед началом движения необходимо прогреть авто – в течение 5 – 7 минут.
• «Прикуривание». Этот способ реализуем при наличии проводов и автомобиля – донора. Донорский авто подъезжает ближе к прикуриваемой машине, с помощью проводов соединяются аккумуляторы, после чего авто-донор работает в течение 10 – 15 минут на повышенных оборотах. Затем авто глушится, а прикуриваемая машина заводится. При неудачной попытке можно пробовать повторно.
• Нахождение аккумулятора в тепле. В холоде разряд батареи происходит значительно быстрее, поэтому рекомендуется снимать ее и заносить в более теплое помещение. Если есть возможность ставить машину в гараж, то следует не упускать ее, ведь даже в не отапливаемом помещении температура будет выше, чем на улице. При отсутствии гаража и возможности размещения аккумулятора в теплом помещении следует периодически прогревать авто – по 5 – 10 минут.
• Применение специальных спреев. Одним из них является спрей с говорящим названием – «Быстрый старт». Непосредственно перед запуском такой состав распыляется в карбюратор, за счет чего происходит насыщение смеси легковоспламеняющимся спиртом. Этот способ действует при заряженном аккумуляторе.
• Прогрев смеси. Сделать это можно, например, кипятком. Для этого топливные системы поливаются горячей водой, но этот способ действует для машин с дизельными моторами и работающими на газе. В случае с бензиновым двигателем он не поможет.
• Небольшой по размерам переносной аккумулятор. Специально для этих целей в магазинах продаются такие компактные батареи с зарядом, которого вполне хватит для запуска авто. Он не присоединяется клеммами, а просто вставляется в прикуриватель. Заряжается он также от прикуривателя при работающем авто.
• Запуск с толкача. Это способ поможет только автомобилям с механической коробкой передач.

Особенности запуска авто с АКП в холод

Некоторые из приведенных выше способов запуска для машин с АКП неприменимы. Если вы уверены, что аккумулятор заряжен, а стартер исправен, то причина может быть в замерзшем конденсате в фильтрах и топливной системе. Решить эту проблему можно за счет буксировки авто в теплое помещение, где проблема решиться сама по себе.

Это же решение актуально и в случае с замерзшей электроникой. Зачастую именно по причине замерзания бортовой компьютер может выдавать множество ошибок и работать, в целом, некорректно.

Нелишним будет ознакомиться и с проблемами запуска стартера. У многих водителей так и не найден ответ на вопрос о возможности включения кондиционера в зимнее время и неисправностях прикуривателя. Ответы на них также следует отыскать, для общего понимания.

Особенности запуска дизельного мотора в холод

Один из советов решения проблемы запуска дизельного мотора был дан выше – заливать зимой только зимнюю солярку или добавлять в нее специальные антигели. Но что делать в ситуации, когда солярка уже загустела и авто не заводится? В этом случае следует, как уже отмечалось, полить топливную систему машины кипятком, а именно форсунки и топливный фильтр.

После запуска двигателя дизель самостоятельно прогреется работающей системой. Кроме того, при запуске следует для начала включить зажигание и подождать в течение 7 – 10 секунд. Это даст возможность прогреться свечам, после чего можно запускать мотор. Свечи накаливания как раз необходимы для прогрева топливной смеси при запуске двигателя.

Еще одна проблема при запуске связана с неисправностью форсунок. Она выявляется чаще всего на специализированном стенде. Выпускаемые сегодня авто оснащаются функцией подогрева топливной системы и бака. После запуска мотора рекомендуется оставить печку включенной, чтобы хорошо прогреть двигатель и согреться самому.

Подготовка авто к зимней эксплуатации

Проблем с запуском авто в сильный холод можно избежать в случае тщательной подготовки машины к эксплуатации в зимнее время. Так, перед наступлением холодов можно провести на СТО диагностику, проверить работоспособность аккумулятора, электрики, заменить или прочистить свечи, отрегулировать зажигание, настроить правильную подачу смеси, а именно промыть форсунки и отрегулировать карбюратор. 

Заключение

Проблемы с авто часто имеют место быть по причине халатности самих автовладельцев, не обслуживающих машину своевременно и не занимающихся их ремонтом. Как правило, проблема запуска авто в зимнее время – следствие той же халатности. Избежать этих проблем можно при проведении плановых ремонтов, своевременной замене расходников и контроля за состоянием машины в целом. При соблюдении этих правил машина будет хорошо заводиться в любую погоду.