Обзор лучших механических противоугонных систем

Лучшие противоугонные механические системы. Плюсы и минусы

Автолюбители довольно продолжительный отрезок времени приобретают различные модели механических противоугонных систем. Некоторые модели достойны внимания, некоторые просто вытягивают больше денег, т.к. являются импортными, но, к сожалению, далеко не все модели оснащены хорошей технической базой, повышенным уровнем качества. На текущий отрезок времени авторынок России пестрит всевозможными механическими противоугонными системами самых различных производителей.

 Читайте также: Срочный выкуп авто в Минске

В обзоре самых популярных механических автомобильных блокираторов обратите внимание на такие модели как "Перехват" - концептуально новый подход к охране машины и автоматизированную систему противоугонной охраны - "Дракон".

"Дракон" - отечественные противоугонники на механической основе.

Примерно с 2000 годов самой распространенной и успешно продаваемой противоугонной системой на постсоветском пространстве является "Дракон" или аналог - DRAGON. Эта система отечественных разработчиков весьма популярна на авторынке из-за своей относительной дешевизны и доступности.

Среди основных отличий "Дракона" от зарубежных аналогов можно выделить следующие:

• противоугонный комплекс разработан на основе нескольких комплектов механических блокираторов, работающих вместе;
• разработка и установка механических блокираторов индивидуальна под каждую машину, с акцентом на различие моделей автомобилей, марок производителей и базовой конструкции.

Уже разработаны и активно применяются несколько базовых разновидностей механических противоугонных систем "Дракон":

• блокировка рулевого управления;
• блокировка доступа к капоту;
• блокировка раздаточной коробки вместе с коробкой передач (МКПП и АКПП).

Использование противоугонки "Дракон" отечественного производителя исключает возможность потенциального вора получить доступ к двигателю или иной механике, что, в свою очередь, обеспечивает безопасность автомобиля от возможности взлома в следствии блокировки коробки передач или иных подвижных компонентов механической части машины.

Противоугонное средство DRAGON крепится на раздаточную коробку с помощью специального штифта вместе с АКПП и МКПП, что не дает возможность сменить передачу или сдвинуться с места.

Для блокировки МКПП достаточно сместить рычаг на заднюю передачу. В случае с АКПП необходимо установить рычаг на "Parking", после чего закрыть противоугонный механизм на специальный замок с универсальным ключом.

Для последующей разблокировки автомобиля потребуется повернуть ключ, сместив освободившийся специальный крепежный штифт и убрать его в держатель.

Блокиратор механической части "Дракон" предотвращает любой доступ к системе управления и переключения передач у полноприводных автомобилей. Сам блокиратор необходимо крепить непосредственно на раздаточную коробку передач. В случае попытки угона или несанкционированного доступа устройство заблокирует доступ к раздаточной коробке, предварительно заблокировав любые действия с ней. Это не позволит сдвинуться с места или отбуксировать автомобиль и зафиксирует машину в нейтральном положении.

Для обеспечения безопасности раздаточной коробки потребуется сместить рычаг на "L" (пониженная позиция) и зафиксировать специальным противоугонным штифтом, идущем в комплекте с механическим противоугонным приспособлением.

Для некоторых разновидностей автомобилей производитель выпускает совместные блокираторы для основной и раздаточной МКП, но если вы приобрели не такой или не полную версию, рекомендуется использование блокиратора коробок передач исключительно в роли дополнительного приспособления.

Крепление блокиратора на рулевой вал

Крепление на рулевой вал механического противоугонного средства "Дракон" разработано для блокировки рулевого управления автомобилем.

В случае угона блокиратором создается препятствие при попытке поворота руля, что блокирует любое управление транспортным средством.

Чтобы заблокировать рулевой вал, поверните его в положение стандартной фиксации, затем закрепите особым штифтом с личинкой. При разблокировке используйте специальный ключ:

• проверните его;
• затем, вытащите блокирующий штифт;
• спрячьте штифт в держатель.

После этого блокиратор более не будет мешать движению.

Подобные виды механических блокираторов изготавливаются из сверхпрочных материалов разных сплавов, что делает металл высокопрочным и не допускает какими-либо техническими приспособлениями демонтировать крепление. Сама конструкция не занимает много места и разработана персонально под каждый вид автотранспорта. Все замки вписываются во внутренний интерьер машины и не заметны невооруженному глазу.

Фиксирование капотного блокиратора

Одна из разновидностей механической противоугонной системы "Дракон" создана с целью блокирования доступа к механизму открытия капота и предназначена для предотвращения открытия капота злоумышленниками.

Разблокировка подобного замка возможна только при применении специального ключа, а блокировка осуществляется путем нажатия на выступающую кнопку-личинку.

Противоугонный блокиратор создает серьезные препятствия для возможности угона автомобиля:

• делает невозможным отключение иммобилайзера;
• создает трудности при инициации кражи любых частей подкапотного пространства;
• запрещает отключение сигназилаций: основной и вспомогательной;
• блокирует доступ к электроцепям и системе, запуска двигателя.

Для обеспечения наилучшей степени защищенности автомобиля рекомендуется сочетать защиту подкапотного пространства с иммобилайзером и сигнализацией.

Явные преимущества системы обеспечения безопасности DRAGON:

• Универсальный тип конструкции под каждый вид автомобилей. Идеально совместим с различными марками и брендами как легковых так и микроавтобусных видов отечественной автоиндустрии;
• Возможность оснащения автомобиля сразу несколькими противоугонными устройствами, что делает защиту комплексной и более надежной. При установке комплекта "Дракон" хозяин автомобиля получает универсальный ключ для управления сразу всеми ступенями защиты;
• Незаметность блокиратора. Невооруженным глазом очень трудно заметить наличие замков внутри салона автомобиля. Они размещены в специальных местах, к примеру - перчатный ящик, свободное пространство под приборной панелью, консоль КПП и иные места;
• Серийное производство противоугонных приборов "Дракон" производится на современном оборудовании, что делает их весьма надежными из-за применения Hi-tech технологий вкупе с высококачественными материалами.

Аналог "Дракона" - противоугонка "Перехват"

Как правило, машины вскрываются при помощи разного рода отмычек, бампинга и свертышей с проникновением вглубь замка. Это подтверждает и статистика автомобилей, на которых размещены противоугонные системы.

Из-за такого рода случаев был разработан комплекс мер с принципиально новым способам блокировки - минуя замочную скважину. "Перехват" - является примером одной из таких систем.

Выпуск налажен с начала 2008 года, выпускаются в России и представляют из себя механическое устройство для безопасности "Перехват-универсал".

Стабильную защиту от бампинга, отмычек и свертышей гарантирует отсутствие замочного отверстия, что и является основным отличием "Перехват" от аналогов.

Принцип кроется в том, что противоугонная защита закрепляется на рулевом вале, физически блокируя работу как педалей так и рулевого аппарата.

Применение противоугонной системы "Перехват"

Базовый аппарат состоит из переносного механического блокиратора и стального корпуса. Само устройство крепится на руль и при установке специального блокиратора - не дает рулю поворачиваться и блокирует доступ к педали газа. Без блокиратора - работе автомобиля не мешает.

Сам корпус являет из себя сборную установку, которая занимает весь рулевой вал. Внутри корпуса находится свободное место для установки блокиратора и специальные винты для крепления на руль, перекрытые установленным блокиратором.

"Перехват" сделан на базе новых технологических разработок фирмы, занимающейся продвижением блокирующих устройств для предотвращения взлома авто. Конструкция устройства состоит из захватной части, с помощью которой происходит фиксация на рулевой установке, секретного участка и утолщенного корпуса, который защищает прибор от силового воздействия.

Основные преимущества системы "Перехват":

• Блокиратор изготавливается из нержавейки, что дает ему дополнительную надежность;
• Простая установка и снятие при наличии специального ключа;
• Отсутствие замочной скважины, что делает блокиратор принципиально универсальным;
• Гарантийный срок службы - 5 лет;
• Отсутствие нужды в дополнительном уходе. Не боится ни грязи, ни пыли и не нуждается в периодических смазываниях;
• Цена блокиратора на порядок ниже, чем у зарубежных аналогов, представленных на отечественном авторынке;
• Возможность дополнительной комплектации чехлами, которые позволят установить блокиратор в зимний период времени и наличие шумоизоляции (не станет греметь в багажнике или дверном кармане);
• Номинация "Лучший блокиратор" по версии популярного автомобильного издания "За рулем".

Вывод

Данный разбор самых востребованных механических блокираторов на российском авторынке позволит автолюбителям определиться с типом механической защиты. Мы искренне верим, что наличие блокиратора защитит ваш транспорт от недоброжелателей.