Кто виноват в ненадежности автомобилей?
Последнее время поступает все больше жалоб от автовладельцев на ненадежность новых автомобилей. На самом деле, по степени надежности современные машины и авто, выпускаемые 20 – 30 лет назад, сравнивать невозможно. Владельцы авто 80- 90–х годов выпуска гораздо реже сталкиваются с необходимостью ремонта своих «железных коней». Современные автомобили приходится ремонтировать значительно чаще и виноваты в этом не только производители, но и сами водители, которые некачественно и несвоевременно проводят обслуживание машин. В качестве основных причин многочисленных жалоб на неисправность современного авто можно выделить:
Покупка машины «не по карману»
Сегодня люди желают выглядеть солидно, статусно, вследствие чего совершают ошибку при выборе машины. После покупки авто бизнес - или премиум–класса появляются финансовые проблемы с обслуживанием такой машины. Высокая стоимость обслуживания таких авто зачастую становится непосильной для владельцев со средним уровнем дохода.
Для исключения подобных проблем необходимо выбирать автомобиль с учетом будущих затрат на его обслуживание, ремонт. Это поможет избежать ситуаций, когда автомобиль часто будет храниться без эксплуатации – на период накопления автовладельцем нужной суммы.
В результате автовладельцы пытаются разными способами сэкономить на затратах – за счет увеличения интервала обслуживания, использования неоригинальных запчастей. Автомобиль при таком обслуживании начинает быстрее ломаться, а вина за неисправности, как правило, несправедливо возлагается на производителя.
Ремонт в «подвальных» мастерских
Все автовладельцы прекрасно знают, что ремонт в официальных сервисных центрах и авторизованных СТО стоит дорого. После завершения гарантийного срока автовладельцы в целях экономии обращаются к «гаражным» мастерам, которые обещают за невысокую плату полностью отремонтировать автомобиль. Вполне естественно, что вмешательство неквалифицированного специалиста повлечет за собой необходимость повторного ремонта, а в автомобиле будут с регулярной периодичностью проявляться другие неисправности. Для автовладельца крайне важно правильно выбрать мастерскую, специалисты которой будут качественно ремонтировать и обслуживать машину. Как показывает опыт, вовсе не обязательно, чтобы это был дорогостоящий сервис, а найти можно хорошую мастерскую с положительными рекомендациями других водителей. Рекомендуется обращаться в СТО, специалисты которой специализируются на обслуживании и ремонте конкретной модели авто и хорошо разбираются во всех нюансах.
Читайте также: Продажа авто дорого в Минске, Бресте, Витебске, Гомеле, Могилеве, Гродно
Это же правило работает и в вопросах попыток самостоятельно отремонтировать свою машину. Сегодня такие попытки неактуальны, поскольку это раньше можно было на Ладе, Жигулях без особых трудностей заменить масло, обслужить машину. Современные авто имеют гораздо более сложную конструкцию и без определенного опыта, применения специального оборудовании и инструмента выполнить на высоком уровне сервисное обслуживание и ремонт практически невозможно. При желании избежать поломок, возникающих вследствие некачественного и несвоевременного обслуживания, рекомендуется обращаться за помощью только в специализированные мастерские. Пытаться заниматься работой самостоятельно в этом случае – значит тратить время и деньги с высокой вероятностью в потребности в повторном ремонте.
Использование только качественных деталей
Использовать для ремонта и обслуживания авто необходимо только оригинальные детали и запчасти либо механизмы от проверенных производителей. Приобретение запчастей и расходных материалов в сомнительных торговых точках или через интернет несет в себе риск последующих поломок таких запчастей. Некоторые владельцы будут связывать множество неисправностей с виной производителя, который выпускает машины низкого качества.
Соблюдение правил эксплуатации
Зачастую автовладельцы относятся к своим машинам пренебрежительно, с нарушением правил эксплуатации. Такое отношение влечет за собой повышение нагрузки на основные агрегаты и узлы. В результате автомобиль достаточно часто ломается, а водитель убежден в приобретении изначально плохой машины. Кроме того, автомобиль должен соответствовать задачам, для решения которых он используется. Например, не стоит покупать седан любителям охоты и рыбалки, активного отдыха на природе. Нельзя на недорогих автомобилях городского класса ездить так, как на болиде «Формулы 1». Высокая нагрузка на основные агрегаты (двигатель и коробку передач) влечет за собой частые поломки, а ремонт таких узлов, как правило, требует серьезных финансовых затрат. Покупать автомобиль необходимо с четким пониманием того, для чего он будет использоваться. Семейный универсал, городская малолитражка, большой рамный джип – все эти автомобили предполагают разный режим эксплуатации. С учетом этих факторов и необходимо выбирать автомобиль.
Заправка топливом низкого качества
Не является секретом тот факт, что в России сегодня реализуется топливо низкого качества. С другой стороны, современные автомобили с турбонаддувом и форсированным двигателем требуют заправки только качественным топливом, поскольку именно от него во многом зависит нормальная работа инжектора в целом и форсунок в частности. При заправкой топливом низкого качества в форсунках в короткие сроки появляются плотные отложения, которые достаточно сложно устранить. Разрешить эту проблему можно только с помощью дорогостоящего ремонта.
Чтобы не сталкиваться с такими проблемами, автовладельцам необходимо заправлять свою машину только на проверенных АЗС, где высокое качество топлива не вызывает сомнений. Даже однократное использование некачественного топлива может повлечь полный выход из строя мотора машины. Ремонт авто в этом случае потребует достаточно больших финансовых затрат, а получить какое-либо возмещение от АЗС в такой ситуации просто невозможно.
Вывод
Поломки автомобилей случаются, как правило, по причине несоблюдения правил эксплуатации машины либо попыток сэкономить на ремонте и обслуживании. Для решения таких проблем, исключения многочисленных неисправностей, необходимо ремонтировать и обслуживать машину только в тех СТО, где работают квалифицированные специалисты и используется современное оборудование. Сам же автовладелец должен понимать свою ответственность за сохранность и поддержание машины в исправном состоянии и соблюдать правила ее эксплуатации, в том числе, своевременно обслуживать авто, ремонтировать его, использовать только качественное топливо.
Читайте также
Как быстро и дорого продать авто
Многие автолюбители, когда планируют покупку нового авто, сталкиваются с вопросом: как побыстрее продать свою машину, при этом, чтобы не продешевить.
Что делать, если пробили колесо на дороге
Пробили колесо на дороге? Есть решение
Во время движения авто возможны разного рода непредвиденные ситуации, из которых нужно искать выход. К таким неприятностям можно отнести:
- Отсутствие топлива.
- Спущенное или пробитое колесо.
- Внезапная остановка работы двигателя и так далее.
Предвидеть абсолютно все форс-мажорные ситуации невозможно, но постараться быстро найти решение всегда можно. Например, что делать в случае, когда у автомобиля пробило колесо?
Стоит ли прогревать двигатель?
Прогрев двигателя в автомобиле: все «за» и «против»
Наверняка каждый автомобилист мечтает о комфортной и безопасной поездке. В летнюю жару хочется ощутить прохладу в салоне, а зимой быстрее согреться. Однако далеко не всегда следует делать выбор в пользу удобства. Чтобы продлить срок службы транспортного средства, важно регулярно проверять его техническое состояние и проходить диагностику.
Многие владельцы авто до сих пор ведут бурные споры: нужно ли прогревать двигатель перед дорожным путешествием? Мнения в этом вопросе разделяются. Одни из них советуют обязательно прогревать движок, другие же считают это бессмысленной тратой времени. До сих пор не нашлось аргументированного ответа и подтверждения той или иной теории.
Первые симптомы поломки МКПП
Первые симптомы поломки МКПП
Довольно часто автолюбители в силу неосведомленности не различают признаки поломки МКПП и неисправности сцепления. Механическая коробка менее требовательна в обслуживании, чем другие. Но даже самые надежные устройства в процессе эксплуатации подлежат износу – издают шум на холостых оборотах и при движении, а также плохо переключаются скорости. Причины, способные вызвать поломку МКПП:
- нарушение правил эксплуатации;
- низкое качество деталей;
- максимальный срок службы КПП;
- неумелый ремонт и ТО коробки передач.
Разная компрессия в цилиндрах. Что предпринять
Причины разной компрессии в цилиндрах
Приходит время, когда практически каждый водитель задумывается о необходимости технической диагностики своего автомобиля. И проверка компрессии в цилиндрах является наиболее легким способом такой проверки.
Что чаще всего выходит из строя у подержанных авто
Самые распространенные проблемы подержанных автомобилей
Выбор подержанного автомобиля – всегда сложный процесс, связанный с большим риском потратить немалые деньги зря. Поэтому заниматься таким выбором должны люди, имеющие солидный опыт и относящиеся к вопросу максимально внимательно. При знании слабых мест конкретных автомобилей сделать такой выбор будет намного проще.
Как использовать приемы перекупщиков при продаже авто
Мы разобрались, какие основные приемы при продажах умело используют менеджеры и перекупы. Как можно их применить на собственном опыте продажи, если Вы не относитесь к профессиональным продавцам?
Договор купли-продажи транспортного средства по доверенности
Автолюбители, решившие продать свое транспортное средство, зачастую не знают, как и с чего нужно начинать. Причины реализации транспортного средства могут быть разные, например, покупка нового авто, частые поломки, потребность в денежных средствах.
Почему автомобиль бьется током?
Автомобиль начал биться током? Причины и методы устранения
Каждому автовладельцу знакомо такое неприятное явление, как незначительный удар током во время выхода из салона транспортного средства. Существует несколько причин возникновения подобного эффекта:
- Заряд статического электричества, который накапливается непосредственно на одежде автомобилиста. Например, на водителе надет синтетический свитер, который электризуется, взаимодействуя с предметами салона во время управления автомобилем. Таким образом, во время выхода из автомобиля, возникает небольшой заряд статического электричества.
- Статический заряд может накапливаться непосредственно на транспортном средстве. Известно довольно много причин такого явления.
Подбор колесных дисков на автомобиль
Современный автомобиль состоит из сотен различных устройств и агрегатов, включая компьютерные и климатические и акустические системы. Однако, какими бы системами на было укомплектовано средство передвижения, без колес оно никуда не поедет.
