Пн.-Вс. 8:00-22:00
Минск ул. Прушинских, 31А
Ежедневно 8:00-22:00

От авто с каким пробегом лучше отказаться в приобретении

Выбрать хороший подержанный автомобиль не так просто, поскольку за таким приобретением скрывается множество «подводных камней». Потенциальный покупатель всегда хочет получить автомобиль, который будет приносить удовольствие и не потребует постоянных ремонтных работ.

Чаще всего такие размышления сопровождаются наличием конкретной суммы средств при отсутствии лишних денег. Причем размер суммы может быть самым разным. Для молодого водителя, подбирающего первый авто, она может составлять 100 – 150 у.е., а для опытного водителя, стремящегося стать обладателем авто премиум класса она может равняться нескольким миллионам. Так или иначе, для всех категорий покупателей существуют определенные критерии выбора авто.

Авто с большим пробегом

Читайте также: Срочный выкуп авто в Бресте и области дорого

  1. Кузов. Именно этот узел считается главным в конструкции авто даже при том, что раньше он мог меняться. Кузов может изнашиваться от пробега или от времени. Качество кузова и его устойчивость к износу во многом зависит от компании – производителя. Как показывает огромный опыт эксплуатации авто, кузовные детали авто отечественного производства гниют гораздо быстрее чем узлы машин иностранного производства. По этой причине кузов отечественных машин боится больше времени, чем пробега. При этом иномарки даже в солидном возрасте 10 – 15 лет могут оставаться вообще без больших очагов коррозии. Исключение – технологический просчет или место повреждения в результате ДТП. Как влияет на состояние кузова пробег? Кузов изготавливается преимущественно из мягких и пластичных сталей и по технологии холодной штамповки. Но десятки тысяч километров влекут к усталостным трещинам самих деталей кузова и сварных соединений, особенно на участках повышенных нагрузок и напряжения. Именно по состоянию передней части машины можно определить примерный пробег авто. Вылетающие из едущих впереди авто камешки оставляют микроповреждения на лакокрасочном покрытии, а иногда – вполне приличные вмятины. Чем таких повреждений больше, тем больше километраж пробега авто. Приобретать рекомендуется только такой автомобиль, у которого отсутствуют трещины силовых элементов каркаса кузова. Подобные экземпляры авто несут в себе опасность при эксплуатации, а качественный ремонт повреждений потребует немалых финансовых вложений. Кроме того, наличие таких повреждений даже с последующим их ремонтом – фактор, влияющий на образование очагов ржавчины.

Вполне логично, что быстрее изнашивается кузов машины, которая эксплуатируется с повышенными нагрузками. Свидетельствами эксплуатации в таком режиме могут выступать оборудование тягово-сцепного устройства, достаточно серьезно потертости на поверхности багажного отделения, сам тип кузова авто. Так, универсалы чаще всего приобретаются именно для перевозки больших объемов грузов, поэтому автомобили в этом кузове с пробегом более 150 000 километров к приобретению рассматривать не рекомендуется.

  1. Салон. Большую часть времени взаимодействия водители и пассажиры авто осуществляют именно с салоном машины. Вполне логично, что чем больше времени такое взаимодействие занимало, тем будет выше степень износа салона и его фактическое состояние. С учетом того, что в салоне люди находятся только в период эксплуатации авто, степень его износа будет соответствовать пробегу машины. Даже неопытные водители при выборе подержанного авто чаще всего осматривают именно состояние оплетки руля, рукоятки рычага переключения передач, накладок педалей. С другой стороны, эту особенность хорошо знают продавцы, поэтому научились умело жульничать с этими элементами салона. Чаще всего перед продажей на рулевое колесо надевается новый чехол, меняются накладки педалей и рука рычага переключения передач. На сиденьях в период эксплуатации чаще всего используют чехлы. В итоге на продаже выставляется автомобиль с пробегом 30 000 километров в отличном состоянии при том, что до этого он использовался в такси, а его фактический пробег составляет больше 200 000 километров. Если автомобиль эксплуатировался курильщиком, то перед продажей придется затратить немало усилий на предпродажную подготовку салона. Внимания при осмотре авто заслуживают и другие особенности салона – просижены ли сиденья, степень износа дверных замков и ключа зажигания, состояние ремней безопасности, потертости на кнопках и так далее. Внимательность при осмотре салона авто поможет получить большой объем информации о пробеге и общем состоянии автомобиля, которая даст возможность принять правильное решение о приобретении конкретного экземпляра.

Не стоит игнорировать и «внутренний голос». Важно правильно расставить акценты о том, что важнее – мощный двигатель, внешний вид авто или состояние его салона? Мощный мотор в городских условиях вряд ли необходим. Внешний вид формирует впечатление у тех, кто снаружи. Салон же видит сам владелец авто каждый день.

При небольших пробегах сиденья с кожаной обивкой смотрятся гораздо эффектнее по сравнению с тканевыми аналогами. При большом пробеге кожа уже может трескаться, а надеваемые на сиденья чехлы гораздо лучше держатся именно н6на тканевых обивках. Так или иначе, в бюджетных вариантах авто салон может сохраняться в неплохом состоянии до пробега 150 – 200 тысяч километров, а в дорогих моделях – до 300 тысяч километров.

  1. Двигатель и ходовая часть – механизмы авто, которые изнашиваются исключительно при движении машины. Их состояние ухудшается пропорционально увеличению пробега, поэтому важно перед покупкой машины провести их тщательную диагностику. Проблема заключается в том, что диагностика затрудняется неудобным расположением элементов и их покрытием грязью. Визуально обнаружить дефекты в этом случае довольно сложно. Если при небольшом опыте покупатель не ездил раньше на авто с аналогичной платформой, то заметить неисправности будет еще сложнее. В этой ситуации правильным решением станет воспользоваться помощью специалиста или знакомого, использующего такую же модель.

Ресурс двигателя – понятие очень многогранное и расплывчатое, поскольку он во многом зависит от степени заботы о моторе со стороны владельца авто. С одной стороны, ресурс мотора будет огромным при небольшом ежегодном пробеге и своевременной замене расходных материалов. С другой стороны, автомобили, использующиеся в такси, корпоративных парках, когда двигатель работает весь день, а масло меняется по случаю. Из этого правила бывают и исключения. Например, многие частники вообще не уделяют внимания нормальному техническому обслуживанию своей машины – заливают бензин и все. Естественно, техническое состояние такого авто вряд ли будет хорошим. Важно понимать, что даже топливом можно навредить мотору. Кто-то заправляется на брендовых проверенных заправках, а другие предпочитают экономить на самом дешевом топливе сомнительного качества. Как показывает практика, проблемы с двигателем в бюджетных моделях чаще всего начинаются после пробега 150 тысяч километров, а в дорогих авто – после 200 – 250 тысяч километров.

Ресурс двигателя

  1. Трансмиссия – второй по технической сложности и стоимости агрегат авто. В случае с полно – или заднеприводном автомобилем этот механизм разделен на несколько компонентов, что снижает общую надежность механизма. Простая переднеприводная схема трансмиссии гораздо более надежна. Ремонт сложной коробки передач (вариатор или автомат) может стоить очень дорого, поэтому важно перед покупкой авто провести тщательную диагностику этого агрегата. Проблемы с вариатором на современных авто могут начаться уже после пробега 80 тысяч километров. Примерно тот же пробег до первых проблем отмечается в коробках передач с двойным сцеплением. Гидромеханический автомат при соблюдении правил эксплуатации и своевременном обслуживании может служить в 2 – 3 раза дольше.
  2. Подвеска, тормозная система, рулевое управление – все эти узлы также изнашиваются преимущественно от пробега, но время также влияет на их состояние. Так, резинки в подвеске со временем утрачивают прежнюю эластичность, растрескиваются и перестают выполнять свои функции. В тормозной и рулевой системе коррозия разрушает уплотнение узлов, от которого зависит работоспособность узлов.

Важно понимать, что все перечисленные выше узлы и детали можно всегда заменить. Даже двигатель сегодня можно заменить без особых сложностей, в том числе, в вопросе переоформления в ГИБДД. Необходимо лишь правильно оценить экономическую целесообразность вложений при покупке подержанного авто с учетом всех имеющихся дефектов. Вполне возможна ситуация, при которой автомобиль будет не на ходу и продаваться по низкой стоимости, а ремонтные работы не потребуют больших финансовых затрат. Ушлые продавцы иногда вводят в заблуждение демонстрацией незначительного дефекта, который покупатель мог устранить недорого и быстро. Но после покупки авто покупатель уже у себя в гараже обнаруживал более серьезный недостаток, требующий значительно больших затрат.

Вывод

Реальным препятствием к покупке авто является состояние кузова, страдающего как от пробега, так и от времени. Коррозия или серьезные повреждения кузова существенно снижают безопасность эксплуатации авто, поскольку такой кузов не способен защитить водителя и пассажиров от травм при ДТП. Все остальные детали и узлы могут меняться, а  вопрос лишь в том в какую цену это обойдется и хватит ли терпения у автовладельца. Так или иначе, окончательное решение всегда остается за покупателем.

Читайте также

Как сохранить хороший внешний вид автомобиля на длительный срок
27 марта 2019
1740

Советы по уходу за автомобильным кузовом

Кузов – один из самых слабозащищенных элементов в устройстве авто, подвергающийся в процессе эксплуатации различным дефектам. Если не соблюдать правильный уход и не следить за состоянием кузовных панелей, внешний вид корпуса быстро потеряет привлекательность и начнут появляться следы коррозии.

Подробнее...

По какому принципу работает климат-контроль
20 августа 2019
2668

Принцип работы климат-контроля

Присутствие климат-контрорля или кондиционера в машине сегодня не удивляет людей – множество иностранных производителей базово ставят в авто охладители. В дорогостоящие авто ставят климатическую систему, которая держит заданный температурный режим в салоне. При этом, такая система не является новинкой и используется в ТС уже более двадцати лет. Задача статьи– разобрать как функционирует климатическая система и рассказать, чем отличается климат-контроль от обычного кондиционера.

Подробнее...

Что бывает за вождение в нетрезвом виде в разных странах
21 ноября 2018
3574

Вождение в нетрезвом виде: штрафы и наказание в различных государствах

Одно из самых серьезных правонарушений, которое совершают водители, является вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения. Рассмотрим основные законодательные нормативы, привлекающие к ответственности нарушителей, на примере отдельных стран.

Подробнее...

Какая выгода после обращения для срочного выкупа автомобиля
12 февраля 2018
2781

Каждый человек не застрахован от возникновения экстренных ситуаций, которые могут потребовать значительных финансовых затрат. Встает вопрос – где изыскать средства? Очень многих выручает возможность продажи автомобиля.

Подробнее...

Что нужно знать, если вы планируете менять стекло в машине
Что нужно знать при замене автомобильного стекла
24 апреля 2021
999

Изначально, операция замены стекла была весьма простой, с ней мог справиться автослесарь любой квалификации. Для этого необходимо: извлечь старое стекло, поставить уплотнительную резинку на новое и вставить его.

Подробнее...

Подбираем аккумулятор по марке авто
01 октября 2019
1678

Как правильно подобрать аккумулятор, зная марку автомобиля

Одной из главных проблем любого водителя становится смена старого автомобильного аккумулятора и выбор нового. Установлено, что в среднем обычный вариант АКБ может работать от трех до шесть лет. Конечно, могут быть исключения. Чтобы продлить срок служения батареи, необходимо изначально выбрать правильный аккумулятор.

Подробнее...

10 заповедей езды в ночное время
14 августа 2018
1915

Представляем вашему вниманию 10 рекомендаций в условиях ночной езды. Данные правила обеспечат вам комфорт в пути и обезопасят вас и остальных автолюбителей. Помните, что вы в ответе не только за свою жизнь, но и благополучие окружающих.

В ночное время колоссальный поток транспорта ослабевает в десятки раз, но именно ночью случается примерно 50% автомобильных катастроф. Вот некоторые примеры: потеря управления, сбитые пешеходы, аварии с участием нескольких автомобилей. Ночь – пора самых крайне тяжелых происшествий.

Подробнее...

Восстановление легкосплавных дисков. Какие есть варианты
14 июня 2019
2684

Особенности восстановления легкосплавных дисков

На сегодняшний день многие мировые производители занимаются продажей автомобильных шин и дисков литого типа. Наша страна занимает далеко не последнее место в производстве этой продукции. Большинство автомобилистов отдает предпочтение машинам с красивым изысканным дизайном. Однако не все типы легкосплавных дисков подходят для эксплуатации в условиях наших аварийных дорог в отличие от европейских магистралей и шоссе. Ямы, колдобины и бездорожье становятся зачастую причиной поломки дисков и нарушения целостности металла. Немаловажными факторами, влияющими на ухудшение состояния изделия, являются небрежная езда водителя, несоблюдение скоростного режима, случаи неудачной парковки или соприкосновение колес с бордюром. В результате можно столкнуться с серьезным ремонтом и испортить внешний вид авто. Следы износа и деформации остаются также на дисках во время наезда на ямы, когда металлическая поверхность колес задевает острым концом края ямы.

Подробнее...

Чему не учат в автошколе
18 февраля 2019
1678

Чему не учат в автошколе

При обучении в автошколе всем хочется получить достаточный запас знаний, чтобы полностью обезопасить себя при управлении автомобиля. Но в основном рассматриваются только те вопросы, которые потребуются в дальнейшем для сдачи экзамена.

Ситуация на дорогах становится ухудшающей, аварий стало намного больше, причем чаще всего ДТП происходит из-за неопытности водителей. По мнению многих инспекторов в российских автошколах идет обычная подготовка к экзаменам, только мимолетом затрагиваются знания, которые необходимы для управления транспортным средством.

Подробнее...

Какие диски лучше. Стальные или легкосплавные.
Какие диски лучше. Стальные или легкосплавные.
11 июня 2017
2258

Эта статья поможет нам разобраться с этим вопросом, интересующим большинство автолюбителей. Каждый тип диска имеет достоинства и недостатки, уже исходя из них владелец автомобиля выберет близкие ему по вкусу.

Подробнее...

Оценка стоимости автомобилей

Заполните форму онлайн-оценки рыночной стоимости автомобиля
Укажите все данные Вашего автомобиля ...
... и получите достойную и реальную рыночную цену автомобиля
Наши публикации в популярных изданиях

Пресса о нас

Вы находитесь далеко от Минска? Не беда!

Работаем по всей Беларуси

Выкуп авто в РБ

Наша компания имеет представительства во всех крупных городах Беларуси, поэтому автоскупка в Вашем городе происходит в самые короткие сроки. Опытные оценщики автомобилей готовы бесплатно выехать в самые отдаленные точки РБ. Мы осуществляем выезд на осмотр автомобиля по всей территории Беларуси.

Выкупаем все популярные марки

Марки выкупаемых автомобилей

Что о нас пишут клиенты

Отзывы клиентов нашего выкупа

ОТЗЫВЫ
Автомобили продают здесь