Образование пены в антифризе
Если вы обнаружили, что вспенивается охлаждающая жидкость в расширительном баке, значит надо искать причину непосредственно в антифризе или выявлять неполадки головки блока цилиндров (ГБЦ) и его прокладок.
При наличии первого варианта, проблема может скрываться в не качественном продукте, поскольку есть умельцы, разливающие некое «месиво» самостоятельно, и продающие его под видом охладителя.
Во втором случае налицо явное изнашивание уплотнительных прокладок, отработавших срок. Они перестали выдерживать местное давление и начали пропускать воздух. Не исключен выход из стоя цилиндра, однако это предмет для серьёзного ремонта. Проблема, описанная во втором случае, может привести к поломке цилиндра, и скорее к ней и приведёт, если вовремя не вмешаться.
Охлаждающая жидкость низкого качества
Вспенивание жидкости в расширительном баке вопрос из вопросов для менее опытного владельца машины. И хотя бывалый автолюбитель не увидит в этом чего-то сверхсложного, стоит разобраться с этим вопросом. Роль антифриза, или охлаждающей жидкости, заключается в охлаждении двигателя от перегревания. Охлаждение позволяет избежать критических деформаций изделий от превышения температуры до недопустимых значений. Химический состав охладителя подобран таким образом, чтобы он не замерзал при минусовых температурах в зимнее время года. Правильно охладить работающий двигатель зимой не менее важно, чем летом.
Читайте также: Как продать авто в Гомеле быстро
Образование пены в низкокачественном охладителе – это закономерный результат невнимательного подхода к его покупке. Жидкость должна проходить все ключевые узлы машины постоянно, во всех режимах работы. Циркуляцию обеспечивает особая помпа, которая равномерно прокачивает антифриз по охлаждающей системе, обеспечивая равномерное распределение тепла.
Химическое взаимодействие компонентов плохого антифриза, при неизменном маршруте по ключевым узлам, при контакте с воздухом расширительного бака приведёт к пузырению, закоксовыванию и появлению пены. Низкое качество жидкости проявляется во внешнем виде итогового «месива» буро-коричневого цвета.
Методы удаления пены
Напомним о трёх выявленных проблемах:
- низкокачественный антифриз;
- выход срока годности прокладок;
- неисправности ГБЦ и двигателя.
Низкокачественный охладитель
Избавиться от вспенивания такого охладителя достаточно просто. Это делается без участия автомехаников и станций технического обслуживания (СТО). Необходимо слить «месиво» из системы, потом заправить вместо антифриза дистиллированную жидкость с лимонной кислотой и организовать несколько циклов запуска двигателя. Эта процедура служит для очищения труб, радиатора и ряда важных узлов, где скорее всего происходило оседание налёта. Только после такой очистки заправляется правильный антифриз, соответствующий паспортным данным автомобильного двигателя. Данная работа может занять около половины дневного времени.
Выход срока годности прокладок
Отсутствие контроля за состоянием уплотнительных прокладок ГБЦ тоже приводит к образованию пены. Немногие отслеживают их состояние. Большинство же полагают, что это маловажная деталь. Однако их износ заставляет владельца машины в срочном порядке посетить СТО.
Такая деталь, как прокладка ГБЦ играет важную роль. В чём причина вспенивания жидкости? Какова роль небольшой, но важной резинки? Её функция – это препятствие для поступления ненужной влаги из головок блоков цилиндров в сами блоки. Испорченная прокладка перестаёт быть надёжной защитой от поступления воздуха в расширительный бачок. Плюс повышение температуры и образование пены неизбежно. Её появление постепенно и поначалу происходит в небольших количествах.
Это явление надо пресекать сразу. Иначе пузыри укрупняются, и образуется единая пенящаяся субстанция. Потом ожидайте появления дыма и температурных прыжков. Интересно, что автомобильные датчики показывают температуры в пределах нормы.
Неисправности ГБЦ и двигателя
Наличие пены в расширительном баке, связанное с неисправностью ГБЦ, решается только их капитальным ремонтом. Причём часто заменяется весь блок цилиндров, а не одна лишь головка блока. Спровоцированное испорченной прокладкой перегревание деталей двигателя добром закончится не может. Повышается риск возникновения трещин, вызванный пеной. В них также попадает вспененный охладитель.
Капитальный ремонт такого типа способен достигнуть половины от полной стоимости всего автомобиля. Без привлечения квалифицированных специалистов в условиях ремонтных мастерских эта проблема не решается, поэтому затягивать дело нельзя ни в коем случае.
Профилактика неисправности
Получив основные сведения о проблеме, её источниках и последствиях, стоит продолжить тему рассмотрением профилактических советов:
- своевременная замена охладителя. Обращайте внимание на требуемое качество жидкости, на её характеристики и на производителя. Страна-изготовитель не так важна, как качество. Самодельные антифризы неконтролируемого состава быстро испортят двигатель и приведут к серьёзным финансовым издержкам в будущем;
- немедленное обращение на станцию технического обслуживания при малейшем подозрении на появление пены. Заранее предвидеть или просчитать, когда придут в негодность прокладки ГБЦ просто невозможно.
Выброс антифриза из бачка
Есть ещё вопрос, связанный с работой охлаждающей системы. Это выброс жидкости из расширительного бачка. В чём причина? Их несколько, но главная – изнашивание деталей самой системы. Трубки, шланги постоянно подвергаются серьёзному давлению нагретой жидкости. Такая напряжённая продолжительная работа приводит к внеплановому опустошению бака. Жидкость перестаёт распределяться по компонентам системы.
Это явление характерно не только для автомобиля с пробегом, но и для неисправного бака новой машины. Причина тому - заводской брак или просто низкое качество изделия. Содержимое может выходить через щель из-под неплотно закрытой крышки. Маркером выступают заусенцы на горловине.
Наконец материал, из которого выполнен бак, может быть разного качества. Негодная пластмасса может порваться от внутреннего давления, а антифриз зальёт всё вокруг себя.
Выводы
Правило номер один – не экономьте на охлаждающей жидкости, иначе проблем не оберётесь. Начинающие владельцы транспорта иногда допускают такую ошибку по неопытности. Есть деятели, которые знают или догадываются о последствиях, однако надеются на «авось» и заливают «бурду» неизвестного состава и происхождения в систему охлаждения, попадая потом на дорогостоящий капитальный ремонт двигателя.
Правило номер два – пользуйтесь советами по профилактике пенообразования. Проводите плановый осмотр расширительного бака раз в неделю. Отслеживайте качество антифриза. Поинтересуйтесь у опытных автомобилистов, где достать хороший охладитель для вашего автомобиля.
Читайте также
Все о мойке автомобильного двигателя
В данной статье мы рассмотрим, нужно ли мыть двигатель автомобиля, правильность всех технологий, чтобы не сделать хуже.
5 советов по выбору автомобиля с пробегом
Покупать автомобиль на рынке – всегда похоже на лотерею. Даже через автосалон не всегда можно приобрести идеальный автомобиль.
Как работает бесключевой доступ в автомобиль и как защититься от угона
Система бесключевого автомобильного доступа — это бесконтактное распознавание владельца по специальному смарт-ключу или дополнительной метке иммобилайзера, которое позволяет без использования традиционного механического ключа получить доступ в салон, запустить двигатель, открыть капот или багажник.
Как правильно помыть двигатель машины
Никто точно не определить сколько раз нужно мыть двигатель и тем более, как часто это выполнять. Но есть определенный причины, почему внутренний механизм стоит держать в чистоте. Потому подробно расскажем, как просто очистить мотор самостоятельно, так чтобы не пострадала электрика.
Почему закипает антифриз
Причины и следствия закипания антифриза
Чтобы избежать критических неисправностей, связанных с перегревом силовой установки, следует не допускать закипания охлаждающей жидкости в системе. Даже небольшая поломка может привести к этому явлению, поэтому крайне желательно своевременно разобраться и устранить неисправность. Данный обзор посвящён рассмотрению причин кипения жидкости, а также методов ликвидации и профилактики этого явления.
Взять деньги под залог автомобиля
Взять денежные средства под залог машины очень просто. Почти каждая кредитная организация с удовольствием даст кредит людям, которые смогут предоставить ему настолько ликвидным активом.
Авто в залоге. Как не стать жертвой мошенников.
Многим людям приходилось покупать подержанные автомобили. К сожалению, нередки случаи когда после покупки к новому владельцу приходят судебные приставы и изымают авто в счет погашения долга предыдущего хозяина.
10 частых ошибок при покупке нового авто
Возможные ошибки при покупке автомобиля
Выбрать автомобиль сегодня можно разными способами. Кроме того, существует огромное количество вариантов приобретения машины на достаточно большом и разнообразном современном рынке. Но такое разнообразие скрывает под собой множество «подводных камней», поэтому неподготовленному человеку довольно просто совершить серьезную ошибку. О таких ошибках речь и пойдет ниже.
Сравнение различных типов трансмиссий в автомобилях
Выбор правильного типа трансмиссии является важным аспектом при покупке автомобиля. В данной статье мы проведем сравнительный анализ различных типов трансмиссий, включая механическую, автоматическую и вариаторную.
6 способов защиты автомобиля от угона
Автомобили сегодня угоняются много и часто. Специалисты постоянно разрабатывают новые решения, направленные на минимизацию вероятности угона автомобилей.
В результате современный рынок предлагает множество вариантов защиты от угона, а определить лучшее устройство – дело очень непростое.
Ниже представлены самые популярные решения, призванные обеспечить надежную защиту авто от угона.
