Нужно ли продавать машину через три года
«Быть или не быть» - выражение, которое используется практически во всех дебатах, не утратит свою актуальность никогда. Что относится к машинам, то оно выглядит немного иначе: «продавать или не продавать»? Актуальный вопрос ставит перед собой, возможно, каждый второй автомобилист, который покупает новый автомобиль, через три года её использования.
Кто–то рискует, а кто–то нет
Конечно, не стоит сравнивать уровень жизни Европы и Беларуси. В нашей стране тоже можно чувствовать себя хорошо, но, тем не менее, ни на столько, чтобы приобретать новый автомобиль через каждые три года. Полагаю, многие так считают, особенно те, у которых доход не слишком большой и таких жителей в Беларуси очень много. Как правило, при покупке подержанного автомобиля водитель еще достаточно долгое время не задумывается над тем, чтобы приобрести другое, более новое авто. В связи с этим в нашей стране достаточно много машин старых машин, возраст которых достигает 15-ти лет и выше. При всем при этом если иномарки выглядят устало - они все равно еще остаются достаточно резвыми и на ходу, чего нельзя сказать про российский автопром, который представляет собой достаточно удручающее зрелище (гнилые пороги, днище, кузов - в общем дуршлаг).
Но, все же есть в нашей стране люди, которые могут себе позволить приобрести новый автомобиль. Как правило, они сосредоточены в крупных городах. Так называемый «средний класс» вполне может позволить приобрести себе новое, пусть и не самое дорогое, авто в кредит.
Почему именно три года, а не иначе?
Почему большое количество людей, которые приобрели новую машину, считают именно этот период той гранью, после которой машину нужно менять? Ответ состоит не только в одном желании автомобилиста, а в сроке заводской гарантии на авто, которая имеет срок три года. Случаи, в которых гарантия может быть увеличена, мы во внимание брать не будем. Примерно через три года эксплуатации начинает как раз начинают ломаться или уже становятся достаточно изношенными многие узлы в автомобиле. Поломки возникают все чаще, автомобиль уже не радует хозяина так, как когда он был совершенно новым. Да и машина начинает приедаться водителю, ведь жизнь не стоит на одном месте, с каждым годом предлагается что–то новое, более комфортное и удобное, многим хочется двигаться вперед вместе с новыми технологиями.
Снова развод?
Все, то, о чем сказано выше, правдиво от части. Мы забыли упомянуть о самой заинтересованной стороне, кому постоянный обмен авто наиболее выгоден. Времена, когда автопроизводители старались делать надежные автомобили с малоизнашиваемыми агрегатами, даже когда расходные материалы служили достаточно долго давно уже кончились. На сегодняшний момент производителям не выгодно производить долговечные автомобили и неизнашиваемые запчасти для них. Сегодня все по другому. Сегодня на первое место выходит гонка за прибылью, соответственно, чем больше продано авто и запчастей для них, тем большую прибыль получат производители. Сейчас для них самое главное - это получить деньги за авто и чтобы это авто без особых проблем отъездило гарантийный срок, а то, что будет дальше с ним пусть владелец уже разбирается сам и сам решает: покупать новую машину или чинить то, что есть.
Читайте также: Скупка авто в Минске и по Беларуси до 96% от рыночной стоимости
Кого мы реально кормим?
Ведь не только производители получают баснословные деньги на продаже своих машин. Давайте разберемся кому еще выгодно, чтобы машины приходили в негодность как можно скорее. Например, взять производителя, он ведь только выпускает модель, но не продает её, а продают уже официальные поставщики и дилеры, которые очень хорошо наживаются на установке разных дополнительных опций. Так же хорошая сумма уходит в отдел запчастей и центры обслуживания, банк также немало имеет с процентов при выдаче кредита на авто, еще стоит взять во внимание страховую компанию, которая имеет неплохой доход от обязательного страхования КАСКО. Немного поразмыслив, мы видим, сколько желающих хочет нажиться, и всех их при покупке новой машины нам нужно «накормить», а сделать это можно, только если будет продаваться немалое количество машин. Вы задаетесь вопросом куда же смотрит покупатель, и почему бы ему не приобрести качественную машину изначально? Тут в дело вступает качественная пропаганда, которую постоянно ведут производители и дилеры авто, она замечательно работает совместно с «сарафанным радио», многочисленными акциями, скидками, системами «trade–in» и другими бонусами. Все эти маркетинговые ходя отлично справляются со своей задачей - продать, а мы берём и приобретаем.
Так стоит ли на самом деле вестись на поводу и менять машину так часто?
Скорее всего, после всего вышесказанного, здравомыслящий человек задумается над тем, стоит ли вообще совершать обмен в такой короткий срок, при том, что трёх годовалый автомобиль при продаже будет стоить гораздо меньше, чем при покупке. По самым минимальным подсчетам, за год автомобиль теряет приблизительно 10 – 15% от своей начальной цены. Это значит, что за все три года использования машина в цене потеряет от 30 до 45 процентов. А если её хозяин при продаже захочет использовать функцию «trade–in», то авто в цене потеряет даже больше, чем половину стоимости. Но при всем этом, новенькие модели в цене не падают, а даже наоборот – растут. Так почему после всего этого, будущие владельцы авто идут на такие условия?
Менять - не менять. В каких случаях
Авария. Если вдруг машина попала в ДТП, то многие захотят избавиться от машины. Но тут стоит серьезно взвесить все за и против. Что же будет выгоднее. За большие деньги продать авто уже не выйдет, а на покупку новой нужно будет прилично добавить. Самый выгодный вариант – это если авария не большая и есть страховка КАСКО, то машину можно будет отдать на ремонт. Если вы все же решили продать аварийное авто, то лучшим вариантом будет самостоятельная продажа либо целиком, либо на запчасти. Пользоваться в таком случае услугами "trade-in" не рекомендуется, так как они заберут машину за очень смешную сумму.
Техническое состояние машины. Это также одна из распространённых причин продажи авто. Вне зависимости от бренда, машина, через какой–то промежуток времени, начинает требовать вложений в ремонт. Поломки могут быть незначительными, они будут устраняться по гарантии , но в итоге постоянные поездки в сервис и нервотрепки начинают надоедать автовладельцу. Тут, конечно, следует выяснить для себя, эта поломка происходит из-за физического износа авто или по причине неправильной эксплуатации автомобиля самим владельцем. Если первое, то от машины точно стоит избавиться, так как и после гарантийного срока ситуация не измениться и вы продолжите с завидной периодичностью посещать СТО.
Окончание гарантии завода-изготовителя. Это чисто психологическая причина, если закончилась гарантия, это еще не повод продажи машины.
Хочется поменять авто. Если машина надоела и позволяют средства, тогда это может стать поводом для смены авто на более новую. Но это только в том случае, если кредит полностью закрыт за первую машину (это относится к той категории людей, которые берут машины в кредит).
Требования к авто. В жизни может произойти многое. Например, пополнение в семействе или появилось новое увлечение - рыбалка). Следовательно, автомобиль перестал удовлетворять всем вашим запросам и требованиям, то, пожалуй стоит задуматься о его смене по истечении гарантийного срока, на более функциональное.
Читайте также
Какой мотор лучше: бензиновый или дизельный
На протяжении многих лет между дизельным и бензиновым двигателями сложилась острая конкуренция, поэтому до сих пор нельзя утверждать, какой тип двигателя является самым оптимальным: производители снабжают автомобили двигателями обоих типов.
Как следует ездить по лужам
Знатоки поделились информацией, о том, что нужно предпринять, чтобы ваше транспортное средство не пострадало при проезде водной преграды, проще говоря, лужи, и не имело серьезных повреждений.
Как разводят на деньги в автосервисах
Как не грустно звучит, но каждое второе СТО обманывает своих клиентов. Из-за обманов, страдают не только кошельки автовладельцев, но и возможно безопасность вождения. Чтобы не попасться на уловки злоумышленников, нужно знать на какие уловки они могут пойти.
Что необходимо знать про выкуп кредитных автомобилей
На сегодняшний момент выкуп машин считается самым быстрым и плодотворным способом реализовать свое авто. В данной статье вы отыщете всю достоверную информацию об этой услуге, а знать все аспекты погашения автокредита будет полезно, как желающим освободится от кредитных долгов, так и приобретающей стороне.
Ремонт глушителя своими руками
Как залатать глушитель самому
Что следует делать, если выхлопная система пришла в негодность и отремонтировать глушитель самому, единственный возможный вариант на момент поломки? В этом случае не следует впадать в панику, есть способ найти место повреждения, определить его причину, после чего починить его.
Как выгодно и дорого продать авто с пробегом
Странный вопрос, обычно стараются выгодно купить автомобиль! И статей в интернете «Как купить автомобиль с пробегом?» полным-полно.
Автомобили будущего: какими они будут
На что будут способны и как будут выглядеть автомобили будущего
Наверное, каждого автомобилиста посещала мысль о том, какими возможностями будут обладать машины в будущем. В фантастических кинофильмах можно увидеть абсолютно автономные автомобили, на которых можно будет передвигаться по воздуху, а также такие, которые управляются с помощью голоса. Если задуматься о скорости развития технологий, то можно сказать, что через несколько десятилетий станет возможным и такое. Современные инженеры уже достигли некоторых высот в этом деле. Но в широкой продаже таких автомобилей крайне мало.
Продавать ли новое авто через три года
Нужно ли продавать машину через три года
«Быть или не быть» - выражение, которое используется практически во всех дебатах, не утратит свою актуальность никогда. Что относится к машинам, то оно выглядит немного иначе: «продавать или не продавать»? Актуальный вопрос ставит перед собой, возможно, каждый второй автомобилист, который покупает новый автомобиль, через три года её использования.
Ремонт прохудившихся, неисправных сидений в авто
Замена перетяжки в салоне авто и рекомендации по ремонту
В процессе эксплуатации автомобиля постепенно изнашиваются основные элементы механизма управления – двигатель, колеса, кузов, а также появляются различные дефекты на обивке сидений. В любом случае садиться на дырявые или потертые чехлы некомфортно как водителю, так и его пассажирам. К тому же нередко серьезные повреждения обивки способны спровоцировать аварию на дороге, поскольку водителю придется постоянно отвлекаться, чтобы устроиться в кресле. Рассмотрим порядок выполнения ремонтных работ, а также выясним, какие типы повреждений обивки сидений существуют.
Почему плохо греет печка в авто
Причины по которым печка в авто может плохо греть
Автомобилисты часто сталкиваются с различными неполадками в процессе пользования машиной. Многие из них не просто доставляют дискомфорт, но и являются серьезной проблемой, требующей быстрого решения.
Одна из распространенных поломок, доставляющих неприятности – это поломка печки. В такой ситуации в зимний период использование автомобиля становится просто невозможным. Рассмотрим более подробно, какие причины могут привести к тому, что печка перестает работать. Как выполнить диагностику этого элемента автомобиля и как устранить проблему?
