Сейчас такое время, что свое передвижение, на большие расстояния без автомобиля мы уже не представляем. Автомобиль, уже давно, перестал быть роскошью, а удобным, теплым, средством передвижения, а за удобство надо платить.
И, естественно, значительная доля нашего бюджета уходит на топливо, будь то бензин, или дизельное топливо, а цены на перечисленные виды топлива, как известно, только растут. Однако, отказываться от этого средства передвижения никак не хочется.
Рассмотрим 10 советов, которые помогут нам сэкономить деньги на топливо
Не оставлять машину надолго на стоянках
Не оставляйте машину на долго, чтобы двигатель успевал остыть, то есть, когда мы оставляем на парковках свой автомобиль, более чем на два часа, двигатель машины остывает, и нужно проехать, минимум, до девяти километров, чтоб включился режим экономии.
Читайте также : Продать авто дорого и быстро-срочный выкуп авто
Иногда, бывает, мы доезжаем до места назначения, значительно, раньше. Отсюда вывод, стараться не оставлять машину, между поездками, на длительное время на парковках, а еще лучше, на короткие расстояния стараться ходить «своим ходом». Давно установлено, что езда на очень короткие расстояния на низкой скорости, «съедает» больше бензина, чем проезд такого же расстояния на скоростной трассе на средних оборотах.
Поэтому, есть смысл воспользоваться этим советом и сократить расходы топлива и сэкономить средства.
Не ездить в часы пик
Каждое утро, когда все едут на работу и каждый вечер, когда едут домой - это пробки, даже в небольших городах, а крупных мегаполисах это обычное дело. Помимо того, что это неприятное время провождение, это еще весьма ощутимо бьет и по нашему кошельку.
Дело в том, что когда мы тормозим, а потом снова начинаем движение, тратится много топлива. Поэтому, если вы не спешите, лучше переждать это время, в каком - либо другом месте, где вы, приятно и с пользой проведете время (магазин, друзья, кафе и т.д.)
Если же, вы часто бываете в пробках, то лучше приспособиться и ехать медленно. Ориентируясь на участников движения, стараться избегать частых торможений.
Закрывать окна и люки
Дизайнеры автомобилей, когда работают над формой машины стараются делать ее гладким, чтобы при развитии скорости ветер пролетал над машиной гладко и не находил препятствия. Поэтому открытые окна, открытый люк играет важную роль в аэродинамике автомобиля, создает препятствие, следовательно, тормозит.
Это значит, что мотор прилагает дополнительную энергию, чтобы держать скорость и естественно расходуется больше топлива. В условиях города это не имеет большого значения, а вот на магистралях чувствуется сразу, поэтому закрывайте окна люки, включайте кондиционер.
Таким образом, чтобы сэкономить топливо на магистралях и кольцевой дороге, закрываем окна и люки.
Убрать багажники с крыши машины
Раньше, багажники на крышу машины были очень популярны, в наше время не настолько, но тоже используются. Багажник на крыше, даже если он пустой, создает препятствие, сопротивление воздуху, как бы тормозит машину и естественно прилагается больше усилий, а это дополнительный расход топлива(когда багажник нагруженный сопротивление увеличивается и расход топлива тоже).
Если вы хотите сэкономить свои деньги старайтесь не ставить багаж на крышу автомобиля, когда нет в этом большой необходимости.
Уберите все лишнее из своего багажника
Есть автолюбители, чьи багажники абсолютно чистые и нет ничего лишнего, а есть и такие, которые возят в своих багажниках все свои инструменты( на всякий случай) или же такие, достаточно, тяжелые предметы, которые просто лень вовремя убрать.
Все это - лишний вес для вашего автомобиля. Ему приходится все «тащить», прилагая дополнительную силу - это дополнительное топливо, следовательно, и расходы.
Поэтому, старайтесь не возить в своем багажнике ничего лишнего, старайтесь не утяжелять свою машину без большой надобности – это поможет вам сэкономить расходуемое топливо.
Скоростной режим
Как известно, когда мы едем на машине, приходиться делать множество манёвров, много раз переключать скорость, нажимать на тормоза и вновь разгонятся. На каждый манёвр уходит определенный расход топлива.
Самым экономичным будет езда на максимальной передаче с минимальной скоростью, которая возможна для данной передачи - это примерно 70 км\ч., но на практике, долго ездить на такой скорости не получается(чаще нам приходится придерживаться 90 км\ч.).
Когда нам приходиться делать обгон, мы прибавляем в скорости – это естественно дополнительный расход топлива. Чем раньше мы вернемся к указанной скорости, тем больше мы сэкономим.
При выезде на кольцевую дорогу, стоит использовать следующий метод - нужно на первых двух передачах набрать максимальную скорость (до 70 км\ч), затем перейти на последнюю передачу и перейти к стабильной скорости, чем быстрее вы достигнете скорости в 70 км\ч, тем быстрее встанете на режим экономии.
На спусках, рекомендуется убрать ноги полностью с педалей и спускаться холостым ходом, по инерции. При этом, не происходит выброса топлива в цилиндры (с включенной передачей), таким образом, происходит экономия бензина.
Когда торможение стоит денег
Естественно, без торможения ездить не получиться, но когда на светофорах мы тормозим и вновь разгоняемся, мы увеличиваем расход горючего, ведь для того, чтобы стартовать снова, нужна энергия.
Следовательно, чем спокойней вы будете двигаться от одного светофора до следующего, больше сэкономите.
Лучше выключать кондиционер
Конечно же, кондиционер – это комфорт. Зимой – тепло, летом – прохлада, но за удобства надо платить. При включенном кондиционере расход топлива заметно увеличивается.
Некоторые машины оснащены системой, которая автоматически выключает кондиционер, при перенапряжении. Поэтому, если вы хотите экономить топливо, а значит свои деньги, не включайте, без надобности, кондиционер.
Глушить мотор или нет
У многих автомобилистов возникает вопрос - глушить мотор при кратковременных остановках или не глушить? Во многих машинах есть функция стоп\старт, активируется она нажатием на кнопку с подобной надписью.
Суть заключается в том, что при краткосрочных остановках надо отпустить педаль сцепления и заглушить мотор, потом повторным нажатием опять завести (это в том случае если остановка на секунды, если останавливаетесь на большее время, двигатель стоит глушить).
Подобная форма езды поможет сэкономить примерно 15 % топлива, но ваш автомобиль должен быть оснащен данной функцией, иначе вы навредите своему автомобилю.
Давление в шинах должно быть в норме
Давление в шинах всегда должно быть в норме, если оно низкое, двигателю приходиться прилагать больше усилий, чтоб вести машину, и происходит увеличение потребления горючего топлива. У каждого автомобиля своя норма давления (надпись с указанием оптимального давления в колесах, указано внутри двери, рядом с замком, со стороны водителя). Поэтому, всегда старайтесь следить за давлением шин, тем более, что оно не только безопасно, но еще способствует экономии ваших денег.
Если стараться придерживаться перечисленных моментов и ездить «умно», можно сэкономить примерно 3литра со 100 киллиметров.
Ведь, согласитесь, лучше сэкономить свои заработанные деньги, когда есть возможность и, например, обрадовать близких, каким-либо подарком.
Читайте также
Почему двигатель стал есть масло
Причины перерасхода двигателем масла
Многим автовладельцам приходилось сталкиваться с проблемой, когда двигатель перерасходует масло. Потребление двигателем автомобиля количества смазки в размере не более 200 граммов на одну тысячу километров пробега не является критичным показателем серьезных проблем с агрегатом. Однако когда двигатель начинает «кушать» свыше этого количества, автовладельцу следует немедленно обратиться в специализированный сервисный центр, выявить причину такого «аппетита» автомобиля и с помощью грамотных специалистов отремонтировать двигатель. Давайте более детально рассмотрим те причины, которые могут заставить ваш мотор расходовать автомобильное масло в таком количестве.
Капитальный ремонт двигателя. Когда приступать
Три слова, способные обездвижить любого без исключения автовладельца: «Капитальный ремонт двигателя». С ростом показателя пробега на спидометре все больше и больше трясутся коленки перед предстоящей «переборкой» ДВС.
Стоит ли менять масло в двигателе каждые 5000?
Правда и мифы о замене смазки в двигателе
Многие автовладельцы зачастую сталкиваются с заменой масла и слышат советы от других водителей, что проводить подобные мероприятия следует не реже, чем через каждые 5 тыс. км пробега. Указанный интервал считается усредненным значением для большинства транспортных средств, однако насколько целесообразна частая замена, до сих пор вызывает сомнения.
Для начала разберемся, на чем основываются такие заключения, и можно ли обойтись без посещения СТО.
Что нужно знать о шумоизоляции авто
Шумоизоляция авто: для чего она нужна и стоит ли ее делать
Большинство современных автомобилей не имеют надлежащего уровня шумоизоляции. Это касается не только дешевых, но и дорогих моделей. Владельцы транспортных средств должны сами позаботиться об устранении этого недостатка. Изолировать салон от внешних шумов не сложно, но эта работа требует терпения и старательности.
Влияние изношенных шин на управляемость авто
Зачастую автомобилисты используют выражение “лысая резина” при сильной степени потертости покрышек, поскольку это влечет за собой уменьшение протекторного рисунка. В последствии, колесо становится менее рельефным и более гладким.
Десятка лучших поддержанных автомобилей-внедорожников с полным приводом
К полному приводу стремятся те автолюбители, не желающие находиться в зависимости от условий погоды (ожидать много времени эвакуатор или технику для уборки снега в зимнее время после снегопада) или отказываться от загородной поездки, если ожидает бездорожье.
9 причин, почему нужно отдать предпочтение заднему приводу
Каждый, кто готовится к покупке машины, неизбежно размышляет над тем, какие параметры автомобиля выбрать. Ведь машину мы покупаем не на один год. Кроме того, характеристик она имеет немало. И каждая из них может значительно повлиять на эксплуатации транспортного средства.
Тормозная жидкость. Что нужно знать
Для чего в автомобиле нужна тормзная жидкость. Разновидности тормозой жидкости
Тормозная жидкость – это вещество которое отвечает за безопасность в движении водителя и пассажиров. Во многом из-за этого к её качеству предъявляются очень высокие требования.
Допустимо ли смешивание тормозной жидкости?
Кроме взаимодействия с различными механизмами тормозной системы, она не должна наносить ей вред (деталям выполненным из резино-пластика и металла) и длительное время сохранять эффективными свои главные параметры.
АКПП с Tiptronic в автомобиле
Tiptronic: для чего нужен и как работает?
Большая часть современных машин, оснащенных АКПП, помимо самой автоматической коробки передач, имеют в ней дополнительную функцию, которая называется «типтроник», она отвечает за переключение передач в механическом режиме. Такое устройство было изобретено компанией «Porsche», и именно они дали ему такое название.
Данная статья в первую очередь предназначена для водителей с небольшим опытом, которые желают разобраться в устройстве типтроника и вообще узнать, что это такое.
Не получается накопить на машину? Мы дадим несколько советов
Как накопить на машину
Огромное количество людей мечтают иметь собственное транспортное средство. Но очень мало кто всерьёз надеется реализовать это желание. Всем кажется, что это почти невозможно, так как нет достаточных накоплений, уровень дохода низок, расходы высоки, а стоит машина очень уж дорого. И, по мнению многих людей, для того, чтобы обычный человек смог купить машину у него есть только одна возможность – взять автокредит. Однако с этим проблем может оказаться ещё больше. Ведь у любого человека могут возникнуть финансовые затруднения и платить в срок необходимые суммы просто не будет возможности. Но заёмную организацию все эти проблемы мало интересуют. И в случае нарушения кредитного договора автомобиль может быть конфискован.
