Что делать, если начала стучать рулевая рейка?
Наши водители не избалованы поездками по ровным трассам. Езда по ямам, резкое торможение на ухабистой дороге приводит к повреждению рулевого управления. Основная его компонента — рулевая рейка, преобразующая движение руля в поворот передних колес автомашины. Если рейка начала стучать, это еще не повод для расстройства и подсчета предстоящих убытков.
Исправная рулевая рейка — ваша безопасность
К счастью, заметить признаки неисправности этого узла возможно, поскольку поломка происходит не внезапно. Даже начинающий водитель обратит внимание:
- если внизу автомобиля появляется стук, усиливающийся во время движения по мелким неровностям и практически исчезающий на гладкой дороге;
- руки ощущают легкую вибрацию рулевого колеса;
- руль дольше возвращается в центральное положение после выхода транспортного средства из поворота;
- чувствуется несоответствие между степенью вращения руля и углом поворота колес;
- автомобиль резко бросает в сторону при небольшом движении рулевым колесом.
Это довольно серьезный дефект. От надежности рулевого механизма зависит ваша жизнь. А в случае, когда суммарный люфт превышает допустимое значение, правилами дорожного движения эксплуатация транспортного средства и вовсе запрещается.
Читайте также: Срочный выкуп авто в Могилеве дорого
При необходимости замены рейки обескураживает стоимость этого устройства. Для импортных автомобилей, в зависимости от модели, с вас запросят 1 500 долларов и более. С учетом работы мастеров автосервиса, которая оценивается примерно в аналогичную сумму, не составит труда подсчитать, во сколько выльются ваши затраты.
Однако стук рулевой рейки не всегда говорит о том, что надо ее менять. Это вполне ремонтируемый агрегат. Если на СТО вам сразу предлагается не регулировка или ремонт, а замена, то лучше поехать на диагностику к другим механикам или попробовать самостоятельно удостовериться в неисправности.
Для этого нужно иметь хотя бы общее представление о системе рулевого управления автомашины. Приведем для простоты лишь несколько основных элементов:
- редуктор усилителя руля (сама рейка) при повороте автомобиля передает усилие от руля к колесам;
- рейка соединяется с рулевой тягой, которая изменяет траекторию движения и предотвращает боковое скольжение колесной пары;
- к колесам крепятся подвижные шарниры — рулевые наконечники. Эти элементы обеспечивают безопасность транспортного средства во время движения.
Логично предположить, что нарушены соединения элементов системы. В таком случае цена будет ниже, поскольку речь идет не о замене рулевой рейки, а о ремонте ее деталей.
Почему стучит рулевая рейка?
Ответ получить можно либо у специалистов, либо разобравшись в причинах самостоятельно. Если выбран второй вариант, вам потребуется помощник. Надо загнать машину на смотровую яму и осмотреть ее в такой последовательности:
- помощник садится за руль, глушит двигатель и ставит автомобиль на стояночный тормоз;
- когда вы находите место расположения рейки, ваш приятель крутит рулевое колесо до упора в одну и в другую сторону;
- стоя в яме непосредственно рядом с агрегатом, вам будет проще выяснить, откуда слышится посторонний звук;
- проверьте состояние защитных пыльников и всех гофрированных элементов. Повреждения или потеки смазки говорят о неисправности этих деталей.
Когда дефектный элемент найден, можно приступать к его ремонту. В случае, если распознать неисправный узел не удалось, придется отправиться на диагностику в надежный автосервис.
Что можно сделать самостоятельно?
Если причина - шарнирный наконечник, то его можно поменять на любой станции техобслуживания. Это расходная деталь с регламентным сроком замены 35-45 тыс. км пробега. Но износиться он может и раньше при усиленной эксплуатации автомашины и агрессивном стиле вождения.
Стук в месте сопряжения рулевой рейки и тяги можно устранить самому. Для этого нужно:
- снять защитный пыльник и убрать смазку;
- осмотреть втулку. Ее поломка встречается довольно часто, поскольку она производится из мягкого материала — фторопласта. При обнаружении дефектов втулки следует заменить ее;
- почистить пружину, при сильном загрязнении ее надо снять и промыть солярным маслом или спецжидкостью;
- поменять пыльник, даже если трещины и порывы небольшие;
- аккуратно затянуть болт, регулирующий движение втулки. Постараться не перетянуть его, чтобы не повредить механизм.
Если вы справились со всеми операциями, осталось собрать агрегат и проверить его работу. Исчезновение стука несомненно порадует, ведь вам удалось сэкономить приличную сумму. При повреждении самой рейки все-таки потребуется ее замена.
Читайте также
Что делать при переливе масла в коробку передач
Чем чреват перелив масла в КП и что делать
Автомобиль занимает важное место в жизни современного человека, давая возможность выдерживать заданный ритм. Это понятно каждому автовладельцу. Но, наверное, не все задумываются над тем, что для продолжительной и исправной работы машины необходима регулярная проверка её технического состояния и ремонт в случае необходимости.
Конечно, не любые работы выполнимы собственными силами. Нередко мы пользуемся услугами высококвалифицированных специалистов. Однако есть операции (например, замена смазочного масла в коробке передач), справиться с которыми можно самостоятельно.
Грыжа на колесе: эксплуатировать далее или нет
Эксплуатация автомобиля с грыжами на колесах
Автолюбители и работники сервисных центров давно уже используют в качестве диагнозов для автомобилей названия заболеваний из медицины. Если провести аналогию с человеческим заболеванием, колесная грыжа представляет собой аналогичную проблему. Ее еще называют "шишкой". Такой дефект представляет собой вздутие отдельного участка шины, средние размеры которого в пределах пары сантиметров. Ну и, разумеется, вполне закономерный вопрос - а можно-ли ездить на машине с таким колесом?
Холостые обороты двигателя. От чего они зависят?
Холостые обороты двигателя? От чего они зависят?
Если задать вопрос автолюбителю, что такое холостые обороты двигателя, он точно скажет, что это режим, где силовой агрегат работает без нагрузки. В принципе это правильная версия. Большинство водителей могут верно указать обороты на ХХ конкретной модели транспорта. Но точно не ответят на вопрос: «Почему они именно такие? Почему не выше, не ниже, почему они меняются в процессе эксплуатации автомобиля и по какой причине, и для чего они поддерживаются?» В этой статье мы рассмотрим все эти и другие вопросы.
БУ автозапчасти - брать или не брать?
КАКИЕ АВТОЗАПЧАСТИ БУ НЕ СТОИТ БРАТЬ
Мы все хотим на чем-нибудь сэкономить и всегда радуемся, когда попадаем на скидки, покупая товар по сниженной цене. Это относится и к автомобилям. Приобрести автозапчасти подешевле не пытались, пожалуй, разве что ленивые и богатые. С учетом валютного курса они явились не по карману и состоятельным автовладельцам. В результате, это послужило развитию вторичного рынка автозапчастей.
Причины, по которым машина может глохнуть на холостом ходу
Что делать, если авто глохнет на холостом ходу
В данной статье будут рассмотрены причины, из-за которых глохнет мотор. Многие автолюбители сталкивались с тем, что мотор просто глохнет и не важно - на холостом ходу или в дороге, факт остается фактом -машина глохнет.
Перспективы рынка автомобилей в Беларуси на 2025 год
Автомобильный рынок Беларуси постоянно развивается, и 2025 год не станет исключением. Изменения в экономике, технологические инновации и изменения потребительских предпочтений играют ключевую роль в формировании рынка.
Как правильно выбрать зарядное устройство для аккумулятора автомобиля?
В процессе эксплуатации машины каждому автовладельцу приходится подзаряжать аккумулятор. Недостаточно знать, как выполняется данная процедура, нужно еще и правильно подобрать зарядное устройство. Именно оно напрямую влияет на срок службы АКБ.
Как купить новый авто по цене подержанного
Сегодня часто при покупке автомобиля в фирменном автосалоне можно получить серьезную скидку на машину, итоговая стоимость которой становится вполне сопоставимой с ценой на подержанный аналог в возрасте 1-2 года.
Внешний тюнинг авто - покраска жидкой резиной
Покраска жидкой резиной - быстрый способ изменить цвет авто. Красиво! Но...
Альтернативой классической покраски для автомобилей является жидкая резина, резиновая краска, жидкий винил. Резиновая краска (Plasti DipTM) пришла на смену автоэмалям и виниловым пленкам. С приходом этого продукта на рынке возникло много дискуссий по поводу прочности и долговечности резиновой краски.
Водитель vs велосипедист. Кто победит?
Почему возникают конфликты между водителями и велосипедистами?
Конфликты и трения между велосипедистами и автомобилистами в последнее время возникают повсеместно. Почему так происходит?
Велосипеды всегда были весьма популярным видом транспорта, но в последнее время даже обладатели автомобилей в целях экономии и уменьшения вреда для экологии пересаживаются, по возможности, на велосипеды. Это приводит к тому, что количество велосипедистов на дорогах неуклонно растёт. Однако отсутствие необходимости получать права на управление велосипедом (а значит и отсутствие необходимости сдавать экзамен на знание правил дорожного движения) приводит к возникновению многих неприятных ситуаций, которые время от времени заканчиваются очень трагично.
